花無缺--破繭成蝶
漢蘭達和奧迪Q5雖然定位都是中型SUV，但其實有著非常大的差異，首先奧迪Q5是一款豪華車，漢蘭達注重家用經濟型，兩款車沒有太大的對比性，就比如去買奧迪A6的人一定不會看上亞洲龍，但買亞洲龍的人咬咬牙或許會考慮上奧迪A6，車身尺寸以及空間方面漢蘭達作為一款7座車型佔有一定優勢。這裡面就是存在一個性價比和品牌的附加值問題。
動力方面Q5最低配的2.0T發動機最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，匹配6速手自一體變速箱，漢蘭達2.0T發動機最大功率220馬力，最大扭矩350牛米，匹配雙離合變速箱，動力參數漢蘭達要高一些，但實際駕駛體驗質感無論操控性以及底盤質感奧迪Q5都更加有優勢。
總的來說如果家庭成員數較多建議7座漢蘭達，考慮後期維修保養成本以及經濟性漢蘭達，綜合來看預算充足的話個人比較建議Q5。車到了這個級別更多的不是日常代步的問題了，如果只是代步國產車性價比是最高的。對此你是怎麼看的，歡迎大家留言探討8。
孔夫子說車
本人18款四驅豪華漢蘭達車主，我選漢蘭達，並不是因為價格，當然如果你認為我就出不起那幾萬也隨便你。主要是因為上有老下有小六口人，長途旅行空間最重要，能裝，家人坐著不憋屈，四五個小時坐下來不覺得累，Q5同學朋友有，坐過也開過，空間這塊漢蘭達完勝；駕駛操控，Q5動力更好，車身更短，漢蘭達晃晃悠悠，Q5勝出；四驅，漢蘭達我走過山上的爛路陡坡，不掛中差上不去，Q5應該也能上，我覺得Q5可以走的，漢蘭達也可以走，漢蘭達可以走的，Q5也可以，半斤八兩，平手；個人認為，年輕不考慮拖家帶口，肯定Q5，像本人這樣中年大叔，上有老下有小漢蘭達就更實用，沒啥糾結的，看你需要什麼了。
附圖，漢蘭達油耗，1.3萬多公里，40%高速和快速路，沒清過平均油耗，一直加95。
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漢蘭達和奧迪q5l雖然都是中型SUV，不過兩款車的定位卻差異很大，漢蘭達為普通SUV，而奧迪q5l豪華型SUV，所以奧迪Q5l在造車工藝以及品質上要超越漢蘭達。奧迪是國內公認的一線豪華BBA品牌，雖然在全球市場中奧迪的品牌影響力不如奔馳和寶馬，不過在中國汽車市場，奧迪汽車卻家喻戶曉，而且品牌影響力與奔馳寶馬相比有過之而無不及，所以在品牌影響力上，奧迪Q5l不是漢蘭達所能比擬的，那麼兩款車差價六萬元，如何選擇呢
在動力方面，兩款車都搭載了2.0t發動機，奧迪a6l的最大功率為230馬力，最大扭矩為350牛米，採用了7擋雙離合變速箱，而漢蘭達的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，採用了六檔手自一體變速箱，從動力參數上看，奧迪Q5l略勝一籌，而且由於整備質量要比漢蘭達低230公斤，所以提速更加迅猛，零至百公里加速只有6.9秒，會體驗到一種很爽的駕駛樂趣，不過七擋雙離合變速箱還需要時間的檢驗，目前看漢蘭達的動力系統更為穩定。
在車身尺寸上，漢蘭達優勢明顯，車身長度要比奧迪Q5l長出125mm，不過奧迪Q5l的軸距要比漢蘭達長出118mm，從實際的乘坐體驗看，兩款車的乘坐空間差異不大，不過後備箱的儲物空間漢蘭達更加寬裕，而且由於採用了七座佈局，靈活變化的乘坐空間實用性更強。在底盤結構上，漢蘭達的前懸為麥弗遜，後懸為多連桿，而奧迪Q5l的前後懸同為多連桿，從底盤結構不能看出，奧迪Q5l無論在操控性、行車中的穩定性以及舒適性方面都要好於漢蘭達。
兩款款車綜合對比，對兩車差價的6萬元無所謂，那一定選擇奧迪Q5l了，畢竟奧迪Q5l在品質和品牌影響力上要好於漢蘭達，而且開出去很有面子，完全可以應付各種商務用途。不過，追求實用性的消費者當然會選擇漢蘭達了，漢蘭達不但綜合性能非常穩定，而且7座車型的用途更為廣泛。
生活點點觀
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36萬你去買個Q5L就可以回家燒高香了，雖然奧迪Q5L的優惠不小但是要想拿到最大優惠，精品和裝修是必不可少的，而大家也都知道低配的奧迪基本賣的就是加裝，想高優惠提裸車比登天還難。排除加裝、購買精品、保險、購置稅等等入門奧迪Q5L沒個小40萬出不來，就這我還是保守的算。
漢蘭達和奧迪Q5L雖然車型定位相同但是品牌定位不同，這一點你得曉得，因為它和你的預算有些直接的關係。這就像你去買凱美瑞還是買奧迪A4L一個道理，是選高配的的凱美瑞還是選入門的A4L？我認為只要是經過深思熟慮的買家一定都有自己的看法，也就是買A4L的基本不會去考慮凱美瑞，而考慮凱美瑞的則有可能咬牙上A4L，畢竟預算在那錢不夠說啥都沒用。所以漢蘭達和Q5L根本就不是一個級別的車，沒法比所以只能一句話概括：錢少上漢蘭達，錢多要面子的上奧迪或者x3和GLC裡面選。
漢蘭達矯情-得加價！所以，高配漢蘭達先問是否有車和加價多少再做決定。高配漢蘭達的配置基本滿足了你各種需求，所以我也不再一一列舉了，但是我要吐槽它的鹵素大燈、顯示屏、6AT變速箱、前麥弗遜和這個腳剎，還有比如併線輔助、自動駐車、方向盤換擋等一些逼格配置也沒有，一個十來萬車都能普及的配置你給我上到30萬的車上，厲害厲害！另外漢蘭達的四驅並沒有值得讚揚的地方，同級別不見得好過途觀L和昂科威。但不得不承認它的空間確實大，外觀也很霸氣，耐用性和穩定性也不錯，但個人覺得它僅有的優勢還撐不起可以和BBA中型SUV叫板。
漢蘭達走量車型集中在30萬以下，尤其以兩驅中配和四驅入門車型為主，超過30萬提漢蘭達的人並不多。所以，建議做好預算，畢竟兩者差價也是相差大幾萬，另外奧迪的後期費用也比漢蘭達高，現在人開車大多3-8年內就換，至於說省心度我覺得排除開銷外沒必要擔心。好吧，要選我還是偏向GLC，但真要從他倆裡面選我覺得韓老大吧，因為從你的話語中感覺到Q5L要想買滿意配置會超出你預算不少。旋轉的方向盤
如果是拿著漢蘭達和上一代的Q5比較，還是推薦買奧迪！這兩個車我家同時都有過，從駕駛品質操控性，還是內飾做工，奧迪完勝，因為我們威海冬天國內出了名的雪窩子，就得全時四驅才好用，我們這冬天結婚的用奧迪的婚車多，因為有小壁虎不怕下雪啊！當然，有的人喜歡大空間，像我用漢蘭達拉貨（現在換成gl8的28t版），在乎大空間就用漢蘭達
話又說回來，現在漢蘭達和Q5 L比，雖然換代了沒有全時四驅，瘦死駱駝，比馬大，奧迪的分時四驅還是可以比漢蘭達強很多的，漢蘭達的脫困真的不行！我在雪窩裡丟過人！！！！不在乎空間不在乎保值率，只關心操控性駕駛品質推薦奧迪，如果想讓家人坐著更寬敞，推薦漢蘭達！
俺的微leiheerjia
30萬漢蘭達低配你都買不到，還四驅
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必須漢蘭達，BBA的任何SUV都不如漢蘭達品質好，漢蘭達是唯一需要加價購買的神車，Q5的故障率遠超漢蘭達。
透明M
漢蘭達的優勢是後期，非常的省事，基本上大小問題都不會有，而且是七座的，空間我覺得比q5更舒服一些，但是大漢的配置真的覺得和價位有點不匹配了，好像只有頂配有LED燈，剩下就是不給你，但是大漢馬上要換代了，這個時候應該不用加價了，估計還能有優惠。老款q5本人開過一段時間，動力操縱感絕對沒問題，可能開起來比較有面子，但是後排和背箱空間真的很一般，全新q5l覺得定價過高，有點高不成低不就的，而且德系後期小毛病比較多。
趣談人生點滴
青年個性屌絲車、都市白骨精、上有老下有小，不上不下選寶馬X3。假裝低調攀龍附鳳，錢少要裝選奧迪Q 5L。省心舒適，裝人拉貨，不怕罵選漢蘭達
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我過年前提的Q5L，建議買46.62的高功率版，動力提升太多，使用感覺也完全不一樣，個人認為新Q5很好，新四驅雖然比老款四驅差但更省油，再說難道還指望這車越野嗎？畢竟是城市SUV
