幾年前的現代，還是比較受歡迎的品牌，車型也比較熱賣，當時的現代索納塔更是有能力與凱美瑞、邁騰等熱銷車型分庭抗禮。但最近幾年，現代品牌感覺就要被淘汰出中國市場的節奏，銷量日漸下滑，市場上僅靠幾款車來維持企業的發展，途勝、名圖等銷量主力，其中表現得比較差的，索納塔算是其中一位。
在今年，索納塔的銷量表現令人唏噓，2月銷量192輛，3月銷量1029輛，4月又降到808輛，這樣的成績，實在不忍卒讀，吉利的任意一款車，都能秒殺這數值。為何索納塔銷量變得如此慘淡呢？一是更新換代比較慢，在日益競爭的汽車市場，無論是設計還是技術，都日新月異，跟不上節奏就會被淘汰。就算出了新款，但是並沒有太大的看點，關鍵是價格上也不便宜，在16.98-23.18萬元的價格區間，中國品牌可以買到很高配的產品了，而且中國品牌的影響力比現代的越來越大了，甚至有所超越。
前一陣子打了一輛的士，正是現代品牌伊蘭特，師傅說是現代品牌太多庫存積壓了，然後便宜賣給我們公司，才開不久，當我問他這車開起來怎麼樣時，他說一般般，比起他之前開的比亞迪，還是覺得比亞迪好開。
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