广东、江苏和山东,谁才是未来经济领域的老大?

别愿也别怨


刚刚回答了一个比较山东、江苏、广东和浙江的问题。借此机会再来分享一点想法:

首先不知道问题里为啥没有把浙江放上去,老实说我个人觉得浙江省未来一定是个潜力股,依托浙大、阿里巴巴和西湖大学等一系列互联网、高校中的龙头,未来不可限量。超过山东只是时间问题,至于能否干过江苏就不一定了。

目前山东GDP7.6万亿,浙江5.6万亿,2万亿的差距为什么还敢说超过是时间问题?

首先这个时代大家公认是互联网时代,但是2018中国百强互联网企业里山东没有一家上榜,就连我老家广西都有一家在榜单里。山东的产业结构太偏重于重工业,尤其是化工,中国有6成的地炼都集中在山东。很难想象未来有一天石油化工这行走向末路,山东会不会因此遭受惨重打击。

回到主题,未来谁是经济老大?

我认为毫无疑问是广东,因为广东占尽天时、地利、人和。

天时:广东省一直都是改革开放的排头兵,各种与改革开放有关的政策红利广东永远是第一个享受;

地利:珠三角经济区、香港、澳门特别行政区,以及现在提出来的粤港澳大湾区,哪一个不是赫赫有名的经济中心?

人和:感觉很多广东人天生就会做生意,光是列举特别有名的都难以穷举,像马化腾、何亨健、姚振华等等。股市里甚至还有所谓的潮汕帮,经常巨资杀入股市,盆满钵满出来。果断、坚毅,凶狠是他们常见的标签。

相信广东的地位在未来几百年都不会被撼动,现在是经济老大哥,未来就是经济老大爷!


唐岛湾大侠




1,三省经济发展现状比较



广东、江苏和山东都曾经是中国经济第一大省,不过最近20年来,山东逐步落伍,与排名第一的广东差了1.7万亿,而广东和江苏一直你追我赶,在2016年的时候,差距拉到最小2500亿,不过从2017年开始,广东和江苏差距拉大,今年上半年进一步拉开差距。



2,三省人口红利比较

广东人口最多,达到1.1亿。山东其次,达到1亿人。江苏相对人数少点,也有0.8亿。人多意味着发展潜力更大,在这方面,广东无疑更有优势。




3,三省新经济发展比较

可以比较的指标很多,篇幅限制,这里以各省城市创新发展能力与独角兽企业发展情况为例说明。

2018年7月10日,世界知识产权组织(WIPO)、美国康奈尔大学、欧洲工商管理学院和2018年全球创新指数知识伙伴联合发布全球创新指数(GII)排行榜,报告显示:中国晋升世界上最具创新性的前20个经济体之列,排名第17位。在中国排名前十的城市里,广东两个,江苏有1个,山东0个,而且广东的深圳排第一。



2017年,科技部公布了我国最新的独角兽企业,全国共有164家上榜,84%独角兽企业聚集于“北上深杭”。广东的独角兽数量19个,仅次于北京和上海,位居全国第三,江苏有独角兽企业7家,山东独角兽企业为0,广东优势明显。



虽然可比较的数据很多,但这两个数据也是比较有代表性的,广东都优势明显。作为创新与转型成功城市的代表,深圳在这方面做的可谓非常完美,也迎来了新一轮高速发展阶段,带动了整个广东经济的新一轮发展,进而拉大了与江苏和山东的优势。



4,均衡发展情况比较

很显然,在这三个省份里,江苏和山东无疑比广东做得更好,苏鲁都属于群狼战术。我国一线城市有四个,其中广东就有两个,实力强大,但是广东省的深圳和广州两家省内独大,gdp占据了广东省的一半。这即是广东的优势,也是它的劣势。



广东省内发展不平衡,一方面说明该省发展潜力巨大,除了珠三角发展潜力充分释放,其他地区潜力巨大,如果挖潜成功,广东不可限量,如果继续这种模式不变,我倒是觉得江苏超过广东的可能性较大,毕竟两虎难敌群狼,这也充分考验广东省政府的执政水平了。



江苏和山东则是反过来,发展相对均衡,特别是江苏,所有城市均进入全国100强,而山东则是拥有全国百强城市最多的省份,一方面说明两省挖潜比较成功,均衡发展战略卓有成效,一方面也说明潜力相对广东而言略小,不过相对广东城市发展战略而言,我更欣赏江苏和山东。



总之,三省各有千秋,未来三省发展比较,我比较看好广东和江苏,三省谁能成为未来经济发展的领头羊,这主要看广东怎么发展了,或者说主动权更多在广东手里。



如果继续这种深圳广州两家独大的模式,未来被江苏超越的可能性比较大,江苏劣势在于人口相对较少,比广东少了3000万人,几乎相当于一个福建省的人口了。如果广东除了发展好珠三角,适度挖潜发展非珠三角地区,则江苏很难有机会超过广东。



最后,祝愿三省都能有一个好的发展前程!一起努力吧!


可汗说事


山东在经济层面和广东江苏还有明显差距,当老大是几乎没可能。

未来的经济龙头最有可能是江苏,江苏虽然经济总量略低于广东,但是人均GDP吊打广东,力压浙江高居全国第一。广东比江苏多三千万人口,但经济总量仅相当于领先一个惠州而已。广东21地市,只有9个城市入围全国百强市,珠三角和非珠三角实力相差非常悬殊,珠三角9市占据广东全省近8成的GDP,剩余12市仅占2成。

江苏省共13地市,全部入围全国百强市,发展更为均衡,即使相对落后的苏北地区,实力也在非珠城市之上,全省倒数第一的宿迁市放在广东都能稳居十强。所以未来的江苏会是全省齐发力、遍地开花的格局,而广东却依然只能继续倚重于珠三角。

短期几年,广东可能会继续保持领先并且略微扩大优势,但以十年为期来看,苏北各市这几年埋下的种子届时将开花结果,江苏届时将会是真正的百花齐放。与广东的差距将迅速缩小并最终反超。

广东不服气江苏经济的也不必激动,广东人均经济数据不及江苏这是形成已久的事实,因自身人口体量庞大而总量领先,这本身也不是什么值得骄傲的事情。真正的强大是总量和人均数据双强,可广东人均GDP水平和山东、福建、内蒙古还在一个水平区间,与江苏尚有差距,即使几年内被逆袭也并不奇怪,更不是什么无法完成的任务。


城市发展报告


鲁富而京危,鲁穷而京亡。

江南好风光,鱼米之乡富庶地。

岭南自古蛮荒地,四夷强,中原亡。

说的很直白了,山东太富的话就威胁到京城的地位了,包括河北也一样,你太有钱了,让京城怎么装啊,所以当年某省提出“大而强,富而美。的口后并弄了一次GDP第一立马被掐灭了。山东还有河北太穷的话,京城就不光有危机感了,金矿周围被一群乞丐包围,住金矿里的人,人人拿着AK47也没安全感。

广东发展的很猛,背靠港澳东南亚。但是中原大国自古以来是不允许四周发展的太猛,自己核心地带太穷的,这样一是岭南太远万一割据咋办,还有要是京城危机,离那么远救急也不方便,所以广东,还是省省吧。

纵观整个封建社会,输血基本靠江南。江南文化气息浓,不像两广两湖那么哼,不像冀鲁那么近,也不像岭南那么远,又不爱干架,就爱动嘴皮子,不发展你发展谁,让你有钱,考你养着。江浙玉米乡,祖国钱粮库。

将来肯定江苏浙江最富,广东次之,山东第三。山东不能让他太穷,山东大汉,梁山好汉,这玩意不好惹,古代动不动闹个土匪啥的,离得京城又近,九千多万人高马大脾气不好的主,在京城家门口让他太寒酸了,想想后背都发凉。


老李逗乐


山东不作评价,山东是典型的国企撑起来的GDP大省。

对于广东和江苏,因为这二个省我都比较熟悉,在此评论一下:

江苏的GDP数据虽与广东差不了多少,但从后劲发展来看的确有点悬,苏锡常是典型的靠上海产业溢出和幅射发展起来的,上海虽是中国经济中心,但国际金融中心方面还是赶不上香港,加上江苏国家级自贸中心地位远赶不上广东。至于南京,除了教育强大外,其它的创新方面还赶不上杭州,还有一点,就算是苏南的城市之间融合度都远没有粤港澳大湾区城市之间融合度高。


而广东,国家已经在大布局了,粤港澳大湾区的建设将助推广东经济进一步腾飞。除了原有的广佛莞圳港经济带进一步加强外,随着港珠澳大桥贯通,香港的国际金融资本将幅射珠海中山二市,届时珠江西区又将诞生一个新的巨大增长极。

广东有三个自贸区,目前以深圳前海自贸区发展最迅速,但广州南沙自贸区和珠海横琴自贸区与之形成三足鼎立局面,届时随着南沙大航运物流和港珠澳大桥通车带动港澳国际资本创新科技涌入横琴,广东经济将如虎添翼。

我现在就把企业设在横琴,目前横琴尚在建设当中,但随着港澳引领的国际资本大量注入横琴,我初步了解了一下,目前横琴一年引进的资本总量已超过珠海市的GDP总量了,用不了几年,珠海经济将实现井喷,同时等深中通道建成之后,再引进深圳的创新发展企业大量进入中山,珠海中山这二座深度融合的城市将成为下一个深圳,粤港澳大湾区将比肩纽约和东京及旧金山大湾区。广东如此强劲的发展后劲,这是江苏无法具备的。



湘平古珍邮馆


江苏要超过广东,首先要优化组合,加强头部城市建设,苏州与无锡合并,人口1700万(只略多于广州),GDP达到30000亿,与北京相仿,远超深圳,未来有可能超越上海成为中国第一城,南京与常州合并,人口1300万,GDP达到18000亿,与天津相仿,未来应能超越重庆、天津,紧追广州,有了苏州及南京这两个一线城市,必然会吸引更多的人才及资源流向江苏,江苏其它城市(要知道江苏还有一批城市与佛山东莞水平相仿的)也应加入抢人大战,以江苏优越的地理及人文优势,加之强大的经济实力,在五年内定会成为中国经济的领头羊,而介时中国的一线城市极可能会是北苏沪宁。


jim38


三个经济强省,短时间看好广东,长时间看好山东!江苏、浙江会继续保持良好发展,但受地区老大上海限约和带动,不会全面发展,也不会全面落败。

  • 三个都是沿海且拥有优良港口的人口大省,全球都是这样。
  • 这些地域有几个共同特点。大河大江入海口,宽广肥沃平整的冲积平面,巨大的人口基数,向内陆辐射的便利交通,区域交通枢纽,物流集散中心,优良的国际港口,区域中心城市的支持。
  • 从几大特点看,广东发展基础均衡,几大特点占有率最高,区域内无竞争对象。因此,短期看好广东,甚至很长时期。
  • 江苏、浙江、上海做为一个整体当然比广东更有优势,就因为上海拿走了地区皇冠,江苏失去独立自主的沿海地区发展优势。但长三角优势太大,江苏、浙江同样会保持良好的发展势头。
  • 山东,地处华北平原中部,腹地人口基数庞大,资源供给便利,众多优良港口,但没有形成综合交通枢纽,没有突出的中心城市,各城市平衡发展,看似强大,实则相互掣肘,没有物流集散中心。如果解决上述问题,发展潜力巨大!如果继续不温不火,恐怕会拉大与广东、江苏、浙江距离,第三位置可能不保!就因为缺点大,改正了潜力巨大,改不了,那就不好说了!
  • 看地势图,谁更有优势!


看好山东,就看看山东情况。

  • 山东城市群规划


  • 看山东规划,那个城市群能向大陆辐射,谁是综合交通枢纽,物流集散中心在那,区域中心城市在那里?
  • 公路、铁路干线基本是一致的,以铁路走向看看。
  • 山东铁路干线多,密度大,但没有枢枢纽,南北强,东西弱。


  • 东西主要是煤炭重载铁路,没有类似京沪、京广、陇海、沪昆客货大干线。


  • 各城市,各有各的出路。西北、西南方向各走各的道,省会济南有汇集功能吗?好听点是全面均衡发展,难听点就是各自为政,一盘散沙。
  • 个人认为应该确立省会济南交通枢纽、物流集散中心的地位,确立青岛区域中心城市地位,双核驱动。

以青岛为中心城市,整合烟台、日照等港口。这方面就不多说了!半岛经济有很多实例!

确立济南交通枢纽、物流集散中心地位,利用北通北京、南接徐州,西南郑州、西北石家庄的即有优势,着力推进沿聊城--邯郸--长治--临汾--兰州--乌鲁木齐的大通道建设。

  • 将西干线发展成国家干线通道,实现类似陇海铁路类通道。
  • 公路有G22高速通道。
  • 客货两运推进建设胶兰高速重载铁路,说服京津冀晋共建。
  • 高速客运由临汾转向庆阳--平凉--定西--兰州方向。
  • 济南实现十字大交通格局。


天佑中华紫气东来


作为一名山东人,自然希望山东以后可以做老大,可是根据现在的发展来看,我认为江苏更有可能成为第一。

先看一下经济总量,去年的统计数据,广东是七万九千五百多亿,江苏省是七万六千多亿,山东是六万七千多亿。广东江苏差距不大,山东与两个差距比较大。再来看总人口,广东一亿零四百多万,山东九千五百多万,江苏是七千八百多万,也就是说,江苏省的人均国民生产总值明显高于其他两省,发展更均衡。

来看一下各地的地理位置




一个省的经济发展是由一个个市组成的,江苏省的发展可以说是全国的一个个例,全国沿海省份一般靠海的城市发达,看一下这几副地图,比如广东的珠三角,山东的胶东半岛,唯独江苏,沿海城市发展起步晚,发展慢,这点是蛮奇怪的。可以看一下其他几个沿海省份,浙江的宁波温州,福建的泉州厦门福州,辽宁的大连,相对省内都是发达的,全国只有江苏省的沿海城市是相对省内不发达的,也就是说,江苏省还有一部分地区本该发达但是还没有发展充分,这个潜力是巨大的。比如最近这几年政策也开始逐步重视,比如江苏南通的发展就很强劲,江苏的发展后劲看起来是最足的。

江苏浙江的江南地区自宋代经济中心南移以后就一直是全国最富庶的地方,这一点,在改革开放以后,仍旧在持续。在早期,香港对珠三角的刺激作用是巨大的,江苏省则有来自上海的促进。现在,香港的影响力已开始走下坡路,上海的影响力却是与日俱增,这对周围省份的影响也是不言而喻的。

当然,经济的发展是多元影响的,纵观历史,经济的发展也是几经波折,经历过很多不平衡的。不管这三省谁未来可以成为老大,都希望可以全面发展,人民生活越来越好。


张三鸣


三者比较,目前看来山东与广东和江苏已经不是一个级别的了,但是我认为,如果山东政府能够卧薪尝胆,切实做好新旧功能转换,调动私有企业的积极性,做好社会服务,还是有可能超过江苏的,那么未来前三名应该是广东、山东和江苏,具体依据,以下下几点分析

第一,看区位优势,广东>江苏>山东。广东一个省份占领一个珠三角地区,现在的珠三角更是和港澳融合,变成粤港澳大湾区,未来将成为世界级的大湾区,发展潜力无线,拥有香港、深圳和广州三大超级城市,这个优势全国都是唯一的。江苏依靠上海的辐射,江南自古就是富饶之地,所以优势比山东好,山东虽然也是沿海,但是没有超级大港口,也没有上海 香港之类的超级大城市,所以是最差的

第二点,面积对比广东>山东>江苏。面积广东21万多平方公里,山东15万多,江苏10万左右。土地面积多,意味着城市多,人口多,经济实力就有可能更具有凝聚力

第三点,人口比较 山东=广东>江苏。人力资源是未来重要的资源,所以人口因素很重要,在这方面江苏差一些

第四点,当地人的思想意识方面。广东>江苏>山东。广东仍然是思想意识最为开放的省份,这也意味着经商意识浓厚,粤商是中国重要的商帮之一,江苏虽然经商意识也比较浓厚,但是总体上还是不如广东,尤其是创新能力和私营经济方面。广东有无数的私营经济,这些私营经济就好比是深林里面 的树苗,未来可期。而江苏外资企业比较多,外资企业最终也只是落下给别人打工的命运,赚点小钱,成不了气候。至于山东,那是国企的天下,国企只能为国家创造更多的利润和税收,却无法带动区域积极发展起来。国企就好比草原上的掺天大树,虽然很大,但是稀少,山东应该扶持更多民营经济,特别是高新技术产业和现代服务业,只有这点做好了才能超越江苏

所以我最终的结论就是,如果山东能够把握住新旧功能转换这个契机,大力引进和扶持民营经济还是有可能超越江苏的,不然的话,山东可能连老三的位置都不一定保住


宇宙之崖


广东、江苏、山东长久以来都是我国34个省、直辖市、自治区、行政特区中最重要的经济保障,是中国经济三巨头。

2017年广东省经济实力继续领跑全国,GDP规模高达89879亿元,稳居全国第一位,这是广东省连续领跑内地各地区第28个年头。2017年广东继续赶超第13的西班牙和第12位的俄罗斯,直逼第11位的韩国。

江苏也是一如既往的保持全国第二的位置,GDP规模也是8万亿以上,为85901亿元。山东第三位,GDP规模为72678亿元。

山东省非常特别,虽然GDP规模位居全国第三位,但在全国人民的认知当中,总觉得山东是个穷地方。山东自身也比较内敛、低调。

从目前的排名和经济体量来看,广东省是当之无愧的老大,江苏与山东距离广东还是有些距离,而且如果与2016年的数据作对比会发现,广东与后两者之间的差距进一步拉大了。

广东省不但经济体量大,增速也毫不含糊,如同一头巨象在起舞,虎虎生风。因此,要论未来谁会成为经济领域的老大,广东依然会是呼声最高的一个。

前段时间,21世纪新闻实验室与wind资讯公共公布的一组数据也能够很好地说明这一论点。

上图是2017年A股IPO家数区域分布图,上市公司数量代表的是地区经济活力,是衡量地区经济活跃度的可靠指标,可以看到广东省遥遥领先于其他区域,经济规模仅次于广东的江苏与山东,加起来都追不上广东。


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