丰田卡罗拉/雷凌双擎:
丰田的这两个车有点尴尬，各方面都差不多，但如果换一个思路的话，像这样的兄弟车型一个在一汽，你一个又在广汽，如果每卖出一辆的话，那当然都是丰田赚的，雷凌的双擎要好一些，然后他们的尺寸也差不多。
内饰的话比较中庸吧，然后比较实用，大面积软性材质包裹着的，你表白用动力区间取代转速表，然后比较方便看它的电量情况，然后中控中规中矩，保持出风口，空调等功能，划分清晰的经典结构，然后卡罗拉比雷凌的顶配要贵，大概就是顶配卡罗莱在仪表盘位置增加了一个蓝色的背景灯吧，应该是！
雷凌双井全系标配了许多的配置，其中最好的就是全系标配esc的电子车身稳定的系统，除此之外，对比卡罗拉双井雷凌还多了gpsgbook定位互动服务系统。
然后配置方面，卡罗拉的配置更加的丰富，价格贵有贵的理由，毕竟这些配置后期加装也是要钱的。
雷凌双擎版的搭载是一套有一点半l的阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，然后发动机的最大输出功率99码力，官方公布的综合耗油为4.2l，一箱油可以行驶1000公里左右吧，同时蕃电时可享受八年20万公里的保修。
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