隨著國內將實行史上最為嚴苛的國六排放標準，MPV市場首當其衝受到影響，畢竟MPV車型體積大、排量高是共識。並且由於現在油價的不斷上漲，越來越多的消費者意識到油價將會是一個“無底洞”。今天我就給大家介紹兩款混動MPV車型，它們分別是奧德賽混動和嘉際混動，看看它兩誰才最適合作為家庭用車？
外觀對比
嘉際混動
嘉際外觀設計上跟隨了家族設計語言，整體看上去走是年輕路線，極具辨識度的家族式星河回紋前格柵，配合V字形的鍍鉻飾條，巧妙地與兩側的流星之翼前大燈融為一體，共同勾勒出嘉際充滿張力的大V銳翼前臉。
側面線條同樣非常漂亮，腰線平行與尾燈連接，乾淨利落，加上懸浮式車頂，不僅讓整體很運動，同時也更顯修長的車身側面線條。但遺憾的是，由於成本因素，嘉際並沒有採用檔次比較高的電動側滑門。
奧德賽混動
外觀方面，奧德賽混動採用了全新的設計，相對於燃油版車型來說，全新設計的中網視覺衝擊力更大。車頭使用了大量的鍍鉻裝，同時兩側的LED大燈與中網相連，使得整體車頭顯得更加有張力。車身側面，依舊是高級感十足的電動側滑門，並且在前翼子板處加了混動的標識。
車身側面，依舊是高級感十足的電動側滑門，並且在前翼子板處加了混動的標識。同時，車身側面的腰線一直從前大燈延伸到了D柱處，搭配上側面的鍍鉻飾條裝飾，顯得整車非常的修長。
內飾對比
嘉際混動
內飾設計，嘉際高級感十足，中控飾板採用了翼型鍍鉻裝飾、皮飾縫線工藝、上下雙層設計。同時，質感十足的拉絲紋理包覆以及大V透光電鍍銀飾條的設計頗具檔次感。
中控屏為12.3英寸懸浮式智能寬屏，採用懸浮式造型，經過業界領先的全貼合工藝，打造極致輕薄、質感精緻的科技大屏。同時，橫屏窄邊框設計，時尚美觀且符合使用習慣。
奧德賽混動
在內飾材質上，奧德賽混動大量運用了木紋裝飾和皮質包裹，整體豪華感還是非常不錯的。
而在整體設計上，奧德賽混動整體設計與現款基本一致，但在細節和配置上進行了優化和改進。比如，新車在前後排增加了多個USB接口，以方便駕乘人員對電子設備充電。
空間是家用MPV最重要的因素
嘉際混動
為了滿足消費者多元化的需求，吉利嘉際提供了2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅佈局，超過1米9的車寬，車內橫向空間也得到了很好的保證；第二排的l-sofa座椅可以實現165°坐姿，長途旅行非常舒適。
奧德賽混動
混動版奧德賽採用2+2+3的7座佈局，而且電池放置在原本第二排前方安放備胎的位置，因此車內空間並沒有因為混動系統的加入而受到侵佔，與燃油版在乘坐和儲物空間上保持一致，依舊是同級MPV中數一數二的水平，並且第三排仍然可以完全收納在地板下方。
動力油耗對比
嘉際混動
嘉際PHEV的插電混動系統是由1.5TD發動機+電機+7DCT變速箱構成的，具有190kw最大綜合功率和385N·m最大綜合扭矩。同時，嘉際混動快充時間不超過1.5小時，並且工信部百公里綜合油耗僅1.6L，成為最節油、最經濟的MPV。
奧德賽混動
奧德賽混動版搭載了LFA型2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，發動機最大輸出功率為107kW（145PS），綜合最大功率可達158kW(215PS)，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。
價格對比
嘉際混動版車型的售價為15.98-18.28萬，可以說把價格控制在了20萬以內，還是非常具有吸引力的。奧德賽混動由於還沒正式上市，因此價格目前還不知道，但根據燃油版奧德賽22.98-35.48萬的售價，奧德賽混動版的售價應該在30萬左右，甚至更高。
結語：
可以說嘉際混動和奧德賽混動是各有各的優勢。其中嘉際混動的優勢在於內飾更豪華、動力更強、油耗更低、價格更具性價比。奧德賽混動的優勢則是在擁有電動側滑門、空間更加靈活多變。兩款車你們會如何做選擇呢？歡迎在下方留言討論！
閱讀更多 綠動車盟網 的文章
