外觀炸裂、5秒破百,這輛國產車上來就幹翻菲斯塔和思域?

近日,2019款名爵6正式上市,新車共推出11款車型,其中

8款為燃油版車型,官方購置稅補貼後售價區間為9.28-14.48萬元;其餘3款為名爵6新能源車型,售價區間為14.98-16.88萬元。

外觀炸裂、5秒破百,這輛國產車上來就幹翻菲斯塔和思域?

儘管官方並未公佈新能源版本的補貼前售價,但購買PHEV版車型的消費者仍可享受官方1萬元優惠,而燃油版車型則有50%的購置稅補貼。從本次上市情況來看,新車在車型選配方面非常給力,尤其是Trophy版本新增了帶BOSE音響和運動尾排,PHEV車型同樣有Trophy版本,性能更為強悍。

車型方面,新款名爵6的外觀與以往版本相比變化不大,主要變化集中在Trophy版增加的“黑騎士”運動外觀套件,大量的黑色飾條取代了原來的鍍鉻飾條,滿天星中網也變得更加有神秘感,尾部也新增了原廠四出排氣,外露的卻是兩個假的裝飾排氣口,設計上挺討巧人的,但也有人覺得這種設計依然過於保守。

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亮點:新增運動套件、強化性能、性價比提升

內飾方面,新車的設計跟老款車型基本一致,同樣是紅黑真皮搭配,飾板還採用了仿碳纖維飾板,整體運動感十足。值得一提,新款名爵6新能源版也加入了紅黑配色內飾,用戶在個性化方面的選擇更豐富。

動力方面,燃油版車型將搭載1.5T發動機,匹配6MT和7DCT變速箱,最大功率為169馬力,峰值扭矩為250Nm。新能源車型採用一套由1.5T發動機、驅動電機、10速智能電驅變速箱、9.1kWh容量的三元鋰電池組成的插電混動系統,最大功率305馬力,峰值扭矩480Nm。

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此次新能源車型的動力系統升級是重點之一,官方把其Trophy版定義為“5秒版”,意味著這輛新能源車型的百公里加速能跑進5秒,另外新車在純電模式的續航里程為51km,電池從零至充滿電也只需3.5小時。

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槽點:口碑比較一般,新能源車型取消ISG電機

儘管名爵6在推出以來一直主打年輕運動定位,但隨著其他對手在性能、油耗方面不斷革新,本來品牌力不高的名爵6劣勢更明顯。此次車型升級也主要集中在外觀和動力上的優化,新能源車型在性能方面也有質的突破,車型力求從動態表現上吸引年輕群體

調整售價後,新車相較於老款或競品都也有著不錯的性價比,但貌似名爵6在過往用戶中的口碑表現很一般,未來能否有強勢得銷量表現,還是得交給市場來判斷。


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