4月28日上午，交通運輸部舉行新聞發佈會。新聞發言人吳春耕表示，一季度，交通固定資產投資完成4889億元，同比增長4.8%。交通運輸經濟運行開局平穩，穩中有進。
交通運輸結構不斷優化
從不同的運輸方式上看，鐵路、民航投資分別完成1012億元和155億元，分別增長10%和10.7%。在實現平穩開局的同時，交通運輸經濟運行穩中有進，尤其是交通運輸結構不斷優化。
"一帶一路"交通建設成果豐碩
發佈會上，吳春耕還公佈了6年來"一帶一路"倡議在交通基礎設施方面取得的豐碩成果。
在共商方面，以政策、規則、標準對接為重點，"軟聯通"合作不斷加強。在共建方面，以"六廊六路多國多港"合作為主線的"硬聯通"持續推進。在共享方面，"一帶一路"已經從倡議轉化成全球廣受歡迎的公共產品。
取消省界收費站 著眼ETC
吳春耕表示，針對目前取消全國高速公路省界收費站，已經編制了總體技術方案，研究起草了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》。
目前已經基本形成共識，近期國常會將審議這個方案。取消高速公路省界收費站是一項重大改革，要完成大量的工程建設、政策優化調整及統一、運營服務升級等工作，時間緊、涉及面廣、情況複雜。這其中，ETC電子不停車快捷收費的推廣應用，是能否順利實現取消全國高速公路省界收費站的關鍵因素。下一步，我們將盡快出臺《加快推進不停車收費應用服務實施方案》，研究推動加快ETC車載終端安裝，還有配套政策的實施，組織開展ETC服務提升專項行動，指導各地加快發展ETC。
吳春耕倡議，為了實現高速公路一路暢通，請廣大車主用戶能夠及時主動安裝ETC，共同實現快捷通行。
全國建設100個“司機之家”
為改善貨車司機工作休息環境和條件，吳春耕表示，今年將推進“司機之家”建設，在全國範圍內建設100個“司機之家”。
下一步，交通運輸部將會同中華全國總工會及時總結歸納“司機之家”建設運營服務的典型經驗和做法，繼續在全國範圍內推廣建設一批功能實用、佈局合理、經濟實惠、方便快捷的“司機之家”，讓廣大貨車司機在行駛途中能夠“喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩覺”，感受到溫暖、舒適、便捷的服務體驗，提升貨車司機的職業榮譽感和歸屬感。
五一小長假高速公路免費4天
另外，為期4天的“五一”小長假馬上就到了。對於大家關注的高速公路的免收費安排，交通部表示，全國收費公路將繼續免收小型客車通行費，具體時間統一確定為5月1日零時起，到5月4日24時結束。
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