只夠虧兩年的京東物流,靠快遞攬收能翻身嗎?

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看看順豐快遞這兩年顯現出的頹勢,再看看四通一達現在的效率,並不看好京東快遞單靠攬收結束虧損,目前四通一達的時效比以前好太多了,價格卻比京東便宜很多,快遞目前的主要客戶依然是電商客戶,民用散單並不大,而電商領域價格戰依然很激烈,很多類目價格戰已經白熱化,賣家也在瘋狂的壓榨上游成本,快遞費就是他們可壓縮的一個重要部分,隨著阿里入局多家快遞公司,未來電商對接四通一達的切合度會進一步提升,京東既沒有價格優勢,切合度方面也不會有優勢,拿不到電商大單,光靠散戶攬收很難把規模做大,規模做不邊際成本就沒法降低,除非京東願意繼續虧損,拿錢砸市場,但這即不符合京東高質量的價值觀,也不符合兩年內扭虧為盈的現實。


橙子愛美麗


我不知道啊,上次我見一個小地方的老闆,他就是京東加盟商,聽說他交了幾百萬押金在京東,已經退出來了。我問他京東有什麼不好,他也沒說不好,反正就是不想做了,想退錢。我估計他退出京東那幾百萬是拿出來炒房或者買地建樓去了。否則他拿著那麼大筆錢能去幹啥。前幾年他開了奶粉加盟店,聽說他賣奶粉賺了好多的錢。說到炒房,很多的人是後者居上,很會炒,前段時間還聽說,前兩年某某在東莞買套房,七千塊一平方買的,沒多久漲到一萬七一平方,一平方直接賺一萬塊,一百平方賺100萬,一百五十平方賺150萬,後來他把東莞房子賣了,在深圳買套100平房子,首付付了兩多百萬。很多人炒房就是這麼玩的。九六六工作制,很多公司實施不了也是很正常,原來炒房賺了這麼多錢,這麼能賺錢。如果大家都不炒房,大家就不會想到開店退押金,就會一心想把生意做好。


大拇指六


我作為快遞行業從事者來分析一下,從京東的各個方面的來分析吧

1,價格,價格的話會高於四通一達,一般1公斤以內四通一達的價格在8-10元左右,當然距離遠的另外說,大部分是這個價格,但京東卻在12-15左右吧,各個地區的價格現在還沒統一,但基本會高於這個價格,順豐的基本價格在20多以上吧,所以京東的價格也比較尷尬

2,服務,俗話說價錢決定服務,這個倒也是真的,四通一達屬於平民服務吧,也不能說服務有多好,畢竟這跟快遞員的利益有關,利益會決定快遞員的心態,京東的服務要說很好但又差於順豐,要說服務很差,又高於四通一達,這個問題就很尷尬了,說實話,一般人可能會記住最好和最差,很少人會記住中間的

從面向客戶來講,如果選擇服務,我會選擇順豐,如果選擇價格我會選擇四通一達,京東唯一的優勢就是直營,假如京東放棄價格,但一直拿著高提成的快遞員心態肯定會蹦,服務自然而然就會降低,如果上面強制執行就導致快遞員崩盤,所以這個方法並不可取,如果是做服務的話,但京東做了這麼多年的服務也沒有超過順豐,劉強東更是花費大成本,如果說增加攬收人物,只會讓他們的服務管理增加困難,無疑來說更是雪上加霜,如今因為劉強東連連立敵(從劉強東種種新聞就可以看出,他們面料著強大的對手在利用輿論在擊敗他們)股票連連強跌,如今的劉強東已經被打壓著不成樣子,他們只有去突破傳統模式方有可能重回巔峰

這些為我自己的想法,可能分析的不是很好,我想看看你們的想法,認同的可以點贊,不認同的可以說說你的看法


痴煙罪


翻不了身。目前,中低端電商快遞的主流市場已經被四通一達分割完畢,高端的是京東和順豐各佔領一半市場,京東要翻身必須要貨量,量從哪裡來,中低端市場,但是難道你以為四通一達幹了這麼長時間是吃素的嗎,四通一達以中通和韻達為代表,從攬收到轉運分撥到運輸,已經架構完成,特別適合中低端市場的特點,京東前期以倉為重點的模式,主抓中高端,現在肯定沒有一天2000萬件以上的處理能力,包括順豐也是,如果重新投入,那又是一筆鉅款,而且中低端市場價格戰異常激烈,四通一達的速遞也並不比順豐和京東慢多少。靠譜的方式,去參股四通一達企業,形成利益聯合體,難點在於四通一達已經是阿里名下了。看東哥怎麼樣去運籌帷幄了,如果單靠攬收,那肯定翻不了


用戶105149388146


關於虧兩年的京東物流,靠快遞攬收能翻身嗎?這個問題總的來說不好回答,只能結合當下京東物流對未來兩年的規劃,具體什麼規劃不曉得!只能結合當下幾個物流做一下對比,現在做的比較好的應該屬於順豐快遞了吧!其次是馬爸爸控制的三通一達!

基本上都參與了攬收快遞這一行業,8年應該有了吧!相對京東攬收快遞也就這3年左右興起的,基礎紮實這一塊還是順豐和三通一達有優勢,京東短期要想趕超,那不太現實,況且你京東在改革,別的快遞公司也在改革,除非你攬收的快遞價格相當低才會有吸引一部份其他快遞公司的客戶,相反你員工的收入就得不到保障,人員就會有流失!《我個人覺得短期內京東靠攬件翻不了身,》

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Cd111222333


基本上無可能翻身,本人正是京東員工,其實京東開通攬件已有大半年,京東速度和服務四通一達一樣,甚至比不上中通!價格僅比順豐便宜1到4塊不等!大半年以來,京東配送員連人均每天兩單攬收都沒有!和當年宅急送一樣,高不成低不就,註定失敗!


青春年華1001


應該可以,天佑京東。。


小苟趣笑


翻不了,攬收這塊是紅海,是血淋淋的,所有快遞壓價搏殺,你就問京東它壓的過四通一達不,壓的過郵政小包不。答案很明顯的。


一生無悔de守候


當然可以,依靠外來件的量,使成本盡一步減少,增加收入,一石二鳥


資深快遞網點負責人


我還是挺信賴京東的,起碼我在京東買的東西都沒問題,售後服務辦事效率也高,現在消費者角度解決問題,挺東哥!!!


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