日本汽車後市場遊學分享(五)

早上第一站,上午十點鐘到達了豐田紀念館,在名古屋市豐田紀念館,現在的是參觀豐田紀念館。


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▲這是豐田紀念館的標誌性建築

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這是豐田紡織廠,豐田最早的紡織廠,豐田汽車最早也是紡織。

1896年發展的紡織業

豐田的這個歷史還很悠久。

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90年代就有這麼先進的設備,90年代的日本就有織布機這麼先進的技術,全數字化了。

工業還是非常先進的。

所有東西都有流程,規範化標準。

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▲機器人樂隊

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手工車身

這個日本的制車工藝也是這個很周折,出現問題馬上調整,馬上改進,他敢於承擔責任,敢於認錯


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儀表盤代表了汽車工業,最初的儀表盤水溫等一些數據都需要要儀表盤上面看。

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▲1935年生產

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▲1947年生產

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這過去他的組裝廠

他們自己鍊鐵,自己鑄造,自己組裝發動機,全是自己自己完成。

五年就做出這麼漂亮汽車。



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▲小白車是1964年

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▲GT這個是1970年零的小車非常漂亮

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▲這幾輛車都是1965年生產

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▲這輛車就是1982年生產的

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▲測試路面,有幾種不同的路況

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▲1989年生產

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▲2005年生產

有這麼漂亮車,日本的技術多麼先進。

今天主要還是瞭解豐田經歷及發展的過程。


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豐田汽車公司自成立70多年來,以其獨特的精益生產方式、有效的經營管理以及正確的國際化發展戰略,逐步實現自國內至全球的擴張,銷量超越美國汽車躍居世界第一位。豐田汽車公司不僅是日本製造企業的代表,也是全球汽車行業的領軍企業。


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