有很多小夥伴會問，在有充足預算下又想要有大空間，又想要有比較豪華的品牌，到底該怎麼選呢？今天我給大家帶來一款全新的奔馳GLC 300 L快來看看這臺又大又豪的車，到底表現怎麼樣呢？
先說說這臺車的外觀吧，我覺得在豪華品牌車裡面奔馳的外觀應該是最得人心的，不管是老款的奔馳還是最新款的奔馳，它們的外觀應該說在同級或者同價位的車型裡面算是顏值數一數二的水平了。雖然說這一臺奔馳GL C300L是一個SUV車型，但是給我的感覺是非常流暢的，一點都沒有臃腫的感覺，前臉依舊是奔馳的家族化的設計語言，給人的感覺還是比較上檔次的，而且它的日間行車燈帶在白天的時候，點亮效果非常好，回頭率還是比較高的。今天這臺車是一個加長的版本，也是為了國人的口味吧，雖然說在加長之後，整體的操控性可能會有一定下降，但是帶來的視覺效果的提升是非常巨大的。這臺車用上了奔馳的5幅型的雙炮形輪圈，整體給人的感覺還是比較年輕比較動感的，20英寸的輪圈配上這一臺車也是比較符合它的身份。車尾雙出的排氣也給人非常動感的感覺，一點都不顯得油膩。
再來說說它的內飾吧，在以往的車型中我總是誇讚奔馳的內飾設計，相比於其他的傳統豪華品牌車型要更勝一籌，不管是從做工還是整體設計上，都要比傳統的豪華品牌車型要優秀許多。這臺奔馳GL級300L也不例外，它用的是奔馳的家族化的設計內飾語言，整體看上去還是比較有檔次的。雖然說這套設計已經用了好幾年，但是給我的感覺還是比較潮的，這臺車它的儀表盤用的是機械指針加上彩色屏幕的組合，雖然說並不是特別的時髦，但是給人的機械質感是非常強的，我想有很多小夥伴會喜歡這個特點。座椅的乘坐感受就不多說了，作為一臺SUV車型還是奔馳車，它的感受自然是不差的。
這臺車用的是一臺2.0T的高功率發動機發動機，它的最大馬力達到了245馬力，我覺得對於這麼大一臺車來說245馬力的表現也是非常夠用了，而且它的最大扭矩可以達到376牛米，跟以前的很多3.5升左右的自然吸氣應該是差不多了，而且這臺車用的也是奔馳自家的九擋手自一體變速箱整體的匹配效果還是非常好的，至少比之前的7速的手自一體變速箱平順太多了。雖然說這臺車太在市區裡面深踩油門加速的時候會有一定的油門延遲，但是整體給人的動力感受還是非常優秀的。
這臺車它的懸掛調校也是調的非常的有質感，不管是經過一些比較爛的路面，還是在一些路況比較好的鋪裝路面，它的底盤表現都是比傳統的豪華車型要好上很多，而且在車廂氛圍的營造上也是很由高級感的，不管是開快了或者是開得慢，它的整體的隔音效果都是很棒的，我覺得這臺車對於那些喜歡越野車又喜歡豪華車的朋友來說還是比較合適的，喜歡的朋友可以多多關注一下。
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