波音公司是全球航空航天業的領袖公司，世界上最大的民用和軍用飛機制造商之一。更是作為美國國家航空航天局的主要服務提供商，波音公司運營著航天飛機和國際空間站。其客戶分佈在全球90多個國家。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。
然而從今年開始波音飛機事故就不斷髮生，最為嚴重的事情也就是埃航的空難事件！也給波音飛機737 MAX8型號飛機的安全問題打上了巨大的問號，更是遭到世界各大國際航空公司禁飛，給波音公司帶來了巨大的損失。
為了挽回巨大的損失，能過讓事故飛機早日復飛，波音公司近日一直在宣傳事故飛機737 MAX已完成安全軟件升級，最早在七月就可以再度復飛了！
然而就在波音公司興致勃勃的復飛737 MAX之際，美國西南航空卻給了波音當頭一棒，發佈聲明表示此前波音公司一直沒有透露737 Max飛機已停用安全裝置，直到2018印尼獅航的737 Max客機墜毀後，波音方面才告知他們這一機型並沒有安裝安全裝置。
對此上週波音公司展開了2019年的股東大會，作為波音的董事會主席、總裁兼首席執行官丹尼斯·米倫伯格遭到了其他董事的輪番“轟炸”，質問他波音737 MAX系列是否存在巨大安全隱患，隱而不報！
對於股東們發難丹尼斯·米倫伯格多次辯解稱，飛機軟件系統的設計沒有缺陷，“這一機型花了六年的時間進行開發，相關設備被認為是安全的。”
然而就在波音737 Max安全問題尚未解決之際，波音有一架飛機出現了事故，據美國媒體報道，一架波音737飛機3日在美國佛羅里達州傑克遜維爾市一機場降落時衝出跑道滑入附近一條河中，導致機上21人受傷，但均無生命危險。
據美國聯邦航空管理局稱，這架飛機不是商用航班，而是美國國防部包機。位於傑克遜維爾的美國海軍航空站向當地媒體證實，飛機來自古巴關塔那摩美軍基地。
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