身时钱
昨天有看到一篇文章，说的是一位59岁的滴滴司机，说起他的经历，我想用传奇两个字形容。
说起李红光的人生经历，很多人可能会难以置信。1980年考取暨南大学汉语言文学专业，大学毕业后，在《香港商报》任职编辑，2000年，去日本留学深造，5年后回国工作。
李师傅回国后在一家日资公司从事管理工作，从此，日语成为李师傅的第二语言。2008年，一场金融危机让李师傅决定创业，开了个酒吧，但最终创业失败，此时李师傅已经48岁，处于一个尴尬的年龄，他说：“年纪到了，投简历别人可能连看都不看。”于是在朋友的介绍下，他成为了已经滴滴代驾司机。
成为代驾司机后。他的工作大多是从晚上八点开始，一直到凌晨三四点结束。这样的“夜行”生活，熬了四年。四年间，接触了不少人和故事。有一次李师傅送一名醉酒乘客回家，到达目的地之后，却怎么也叫不醒乘客，等了3个小时后李师傅求助保安将乘客送回房间，但是发现家中空无一人，于是又将乘客带回车里，开好车窗，锁好车锁，把钥匙交给保安后才离去。第二天乘客醒过来了解了情况后专门打电话特意道谢。
可能他是司机群里年纪最大的一位——59岁，但是他却比许多年轻人还厉害，2018年，李师傅跑单2600多，成为年度“单王”。对于滴滴代驾这个工作，他尽职尽责，全力做到最好，而他的收入也有1万多。他称，自己也没想过会成为“单王”，但是每年他的成绩差不多都是这个数字，“可能是公司对我的鼓励，对年轻同事来说也是一种鞭策吧，毕竟哪一行都需要一些榜样。”
在成为代驾后，他曾开着不同的车，走过了广州的各个角落和街区，却依然最喜欢珠江边上的阅江路。“特别是之前开着客人的一台劳斯莱斯幻影走在这条路上的时候。”李师傅笑着说：“确实心潮澎湃”。“但那种车开过就够了，这辈子都不可能买这样的车；即便真的有钱，我也不会买。”
李师傅明年要退休了，从编辑到创业，再到滴滴代驾司机，他从来都不觉得可惜，他说：“干哪一行不一样呢”，李师傅不是一个对物质要求很高的人，他的身上有着广州人都有的“知足常乐”。对于如今方向盘上的生活，59岁的他已知足。
互联网出行
我因为工作时间比较自由，也做过一年左右的滴滴司机。
也是和我曾经的一个同事聊天中无意中说起，他说现在自己在干滴滴，挺挣钱的。（滴滴刚开始的时候确实是，各种烧钱各种补贴司机和乘客，力度很大，成就了现在滴滴的一家独大）我听他那么说当然就好奇，也就注册了滴滴。白天一般不跑，就是晚上吃了饭出去当散心。既能挣点钱，又能打发时间，还能见到各种各样的人，聊天的时候可以了解各行各业各种我们不了解的大千世界。
有一次，在我们这的万达广场这接了一单，乘客上车后才发现居然上来六个人，都是南方那边的，五个大人一个孩子。我当时就有点不高兴，就说你们这么多人我拉不了，属于超载，万一被查住会罚钱，再说也不安全，建议他们再打一辆车。而且还是一个起步价。然而他们不听，我也就心不甘情不愿的把他们拉到了目的地。可恨的是，他们居然给了一星评价，这之前我一直五星。
还有一次，周末的时候因为人多我会跑到很晚，因为周末可以补觉。有次凌晨两点多，我接了一个喝醉酒的女乘客，大约三十五六岁挺漂亮的。送到目的地后，她居然在车上睡着了，我把她叫醒，她也不下车，非让我送她上楼，我看她醉的不省人事也就答应了。从下车直到她住的楼层，我一直扶着她，她就一直搂着我。上去开了门后我要走，她又说家里没人，要我把她扶到房间里。我就没敢关房门，把她放好就跑了。当时我的心跳啊，真是害怕出点啥事。后来朋友说那是艳遇，我当时真没觉得。
自从去年网约车严查后，我的车不合格以及各种原因，也就再也没跑了。现在很多人都在骂滴滴，但我觉得没这个必要。凡事都有两面性，有利就肯定有弊，但是无可否认，网约车的出现确实方便了人们的生活。
笑傲江湖是我
\n
{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 360, "file_sign": "a9f6a5e586ff092eb224babc07a165dd\
老司机5225
总的来说，消费阶层觉得你的感受
我注册了美团，滴滴
美团早期周三免单，什么样的牛鬼蛇神都有，差点带着鸡鸭进城做买卖的都会打，可以说，美团的客群从小镇开始，同时互联网公司的年轻人也会用，美团的抽成低，但是单量太少，所以跑了段时间，实在无法忍受单量少
滴滴，一开始跑快车，每1000单铁定有一个投诉，投诉内容都是迟到司机无责，或者乘客自己取消还投诉的 让你看到人心的险恶，后来得出来一个结论，越在乎小钱的人，越没有出息，越没有出息的人，越会为难别人，为自己找存在感
后来升级成优享了，客群综合素质高多了，但是对于车内细节要求就高了，例如觉得车内温度太热[冬天]，觉得车内空气不清新[冬天开窗太冷]，但是后来装了净化器后，就好多了，优享的单价和美团差不多，客户群就要好多了，虽然也会派快车单，但是投诉大部分会被平台判责无效。
所以通过滴滴，我得出来一个结论，大部分刁难司机的人，自己本身是没有经济实力买车的，而且是一个恶性循环，就是越穷越穷，越被剥削，然后就想找一个出口撒气。所以跑滴滴，如果是快车，降低服务 标准才是必须的，而不是提高服务标准。
网约车观察家
2015年5月买进新车，粤B牌，全包价22万的新凯美瑞。
有了新车，兴奋。各种爱惜。
当时有工作，就是喜欢开车，也想挣点外快。
注册滴滴司机，很容易通过。
当时滴滴还没有苹果APP，于是花700多元买一华为手机。开工。
上班空闲跑。大多数是晚上，有时跑到凌晨一点。
开始的兴奋慢慢被销蚀，感觉很疲惫。
开始经验不足，但我服务态度很好，宁肯自己吃亏，也不想乘客不满意。但乘客位置经常很难找，尤其是女乘客，老是说不清自己在哪。
最奇葩的是一对还在上技校的小情侣，女的长得还不错，男的一看就是混混，各种脏话。
绕路接他们，达到目的地后，他们又改目的地，又免费送了一截，最后竟然给我差评。
后来，没跑滴滴了，洗车时，竟然看到前排座椅的后背上全是红色圆珠笔写得“20”，淡淡的，但是根本擦不掉。我回忆、推理了一下，应该是这对渣男女所为。
最后，核算成本，因为滴滴公司算计太厉害，竟然入不敷出。一个多月后，果断放弃。
鹿头小镇
我本人是滴滴司机，这是我亲身经历的一件事情，仔细看图片，这是我的手机截图！10公里路程跑了五个小时。
那天是大年二十九，下午六点出门跑滴滴，刚出车就接了一单，我就去接乘客，是个非常非常漂亮的少妇。
上车她就说：师傅，我随便定的目的地，你拉着我随便走吧。当时我有点懵了，随便走是咋走？我还没仔细问呢，她就开始哭，一直哭，哭的我看的都心碎了。
我没遇到过这样的事情，也不知道该咋办，只能先按照订单导航拉她到目的地。到达目的地她说：师傅，你别结束订单，陪我下车走走好吗？就这样一前一后，我跟着她走了五个小时，累了就坐路边歇会儿。
五个小时后，夜里十一点多了，她说师傅送我回去吧，今天谢谢你了，然后把我手机拿走，主动给我加了90块钱小费。她告诉我说：本来想多给你钱，可是只有这么多钱了，辛苦你了，大过年的耽误你生意。
我把她安全的送回家，没有说再见。我回家后到现在也没敢跟媳妇儿说过这件事，我怕解释不清楚，这算是滴滴司机经历吧。
彳亍128107546
漫无目的的等待
特约行者
由于某种原因，我将有一段时间做不了滴滴顺风车车主了，回顾这近半年的顺风车行程，有许多感想，在这里记录一下。
印象最深的，当然是几个挺聊得来得同路人啦，先从几个熟客说起吧。有一次，我发现有两位乘客上车地点一样，目的地也一样，上车时间差不多，于是我把她们拼在了一起，并且介绍了她们认识。出于能方便更多人上班的目的，我让出了部分利益，他们也很乐于长期做我的顺风车上班。于是有很长一段时间我们都是一同上班，并且从线上约车改为了直接线下。她们为人都很亲切，我们都很聊得来。自那以后，上班的路途也没那么枯燥了。
还有一位高端大气女士，她每次叫顺风车都会多给10块钱的小费，我想她一定是很能理解顺风车车主的疲累。并且在车上，她还会主动关心车主吃早餐了吗，没让你等多久吧等等。遇到这样的乘客，心里真是暖暖的。
接到女性乘客，一般都会先打量对方的颜值，这也是人之常情。而我曾接到过两位漂亮美眉，实在是让我印象深刻。她们是那种美得不可方物的那种，甚至让我眼睛都不敢直视，开起车来心里都在发慌。一路上，我都在想着怎么要她们的微信，可是最终也没有说出口，毕竟只是萍水相逢，今后即使再在路上见遇见，估计也认不出来了。那两次，都下着雨。
其他的，还有许多形形色色的人，有金融界的同行，有带来深圳玩耍的游客，还有来自香港和台湾的两岸同胞，各有各的特色。
当然，也有个别态度傲慢，把顺风车当快车使的“大爷”，这主要是95后的小姑娘，这让我感到，当代年轻人的素质问题真的是比起7080的差不少。
另外，坐顺风车的女性乘客要比男性乘客多，可能是因为男性都爱直接打的的缘故吧，男性乘客临时取消订单的也比较多。
最后，总结一下，其实司机开顺风车并不赚多少钱，主要目的也是为了城市缓解上下班的交通压力，绿色出行，顺便给自己补贴点油费罢了。甚至遇到一些不守时的乘客，还要停在路边等，心里也有不少焦虑。所以，希望大家以后坐顺风车，都尽量给司机一个五星好评，这是对司机最好的安慰。
方普约尓
分享下我的经历:本人2017年才加入滴滴，当时对滴滴不了解，只知道跑滴滴能赚钱，工作轻松自由！想象是美好的，可是现实是残酷的！首先是各种奇葩乘客让你气的无语O__O"（有搬家打滴滴的，有让你等很长时间的，还有让你进小区到楼下接的，还有各种催命快点的开车的）其次就是不小心违章，你跑滴滴就会发现违章比以前多了（搞一个违章，基本上半天就白干了）！还有就是每天提心吊胆怕运管所抓（抓到就想哭了罚1到3万，目前大部分车主基本没办证，都属于非法营运）！以上就是不好的。
接着说下好的吧，好的就是能接到各种各样的美女！（没结婚的可以加微信发展下，呵呵）有工作的，可以兼职跑跑，赚点油钱！最后跑滴滴的个个都是人才，说好超好听！哈哈
黄喆280
咱客观地讲。罚私家车车主三万至十万。就是要他的命。有钱人不会去拉客。拉客的基本都是生活水平相对低下的群体。要么贷款要么凑钱买车。其实就是养家糊口。别不信。大有人在。这是现实的存在。所以。只是上手段。上法规。基本解决不了问题。无非牺牲一个小蚂蚁而已。但庞大的群体存在着。对于政府应该动动脑子了。希望有救。 
