“推動充電、加氫等設施建設。”氫能源首次寫入2019年《政府工作報告》，引發各界廣泛關注。作為當前高效清潔利用氫能的最佳工具和主要形式之一，燃料電池產業發展再次成為各行各業熱議的焦點。
5月6日，CHFCE2019(第四屆)中國國際氫能與燃料電池技術應用展覽暨產業發展大會在北京中國國際展覽中心正式開幕。本次出展單位40餘家，除眾多國內企業，展出企業還包括韓國、法國、德國、瑞典及美國的國際展商。
此外，展品亦涵蓋了整個氫能產業鏈，從制氫、儲氫、氫運輸及燃料電池應用各環節。其中更是有諸多氫能相關設備、燃料電池關鍵零部件及測試廠商。
氫氣的製備及其儲運
氫氣何時能夠從危化品行列移除深受業內人士關注，眼下一起毫不相關的爆炸事件都能促使人們對氫氣產生質疑，作為產業鏈上重要的一環，其製備與儲運的發展迫在眉睫。
天海工業在氣體儲運行業紮根二十餘載，通過對車用LNG氣瓶、CNG氣瓶、低溫貯罐、天然氣汽車加氣站等多方位的技術整合，擁有先進的鋁內膽碳纖維全纏繞複合氣瓶生產線，技術由國外引進，可設計製造工作壓力為15-70Mpa的各種規格鋁內膽碳纖維全纏繞高壓儲氫瓶及供氫系統。公司車用全纏繞儲氫氣瓶已獲得2022年冬奧會燃料電池車批量訂單，主要客戶為北汽福田、鄭州宇通、中通客車、飛馳客車、中國重汽等。
北京中電豐業技術開發有限公司成立於2007年，同年公司專利電解槽研製成功並取得國家高新認證，旗下HG系列水電解制氫設備，產量從2-1000m3/h，採用新型可編程控制器實現控制，為客戶提供了一個高效、可靠和安全的氫氣生產系統。值得注意的是，該公司還是美國阿海琺氫能公司(主營水電解制氫)中國唯一合作方，以及歐盟氫能諮詢公司HINCIO中國戰略合作伙伴、中科院大連化物所PEM制氫合作方及武漢汽車工業研究院戰略合作方。
燃料電池電堆核心零部件
現如今，對於燃料電池核心零部件關注度最高的莫過於電堆產品，其核心零部件的國產化程度牽動著每個業內人士的心。值得注意的是，隨著對電堆核心零部件的不斷深入，部分國產企業正悄然崛起。
江蘇神州碳製品有限公司作為中國•神奇電碳旗下第一家子公司，針對現有雙極板成本高的問題，採用石墨粉和改性樹脂為主要原料，在開發高性能、低成本雙極板材料和工藝方面進行了研發，並對所研製石墨/樹脂複合雙極板實際的應用性能進行了研究，並在2010年就成立了氫能燃料電池複合板項目研發小組。目前該公司已經成功生產出第三代複合石墨板。
江蘇科潤膜材料有限公司始建於2011年，是國內較早一批從事全氟離子膜產業化的企業之一。公司旗下NEPEM®全氟離子膜N-11系列是科潤公司採用鋼帶流延法生產的單一組分全氟磺酸H型全氟離子膜產品。NEPEM®膜具有陽離子單向通過的屬性，由於採用聚四氟乙烯作為主鏈，調節出合適的分子量及離子交換容量，廣泛用於釩電池、液流電池、燃料電池、電解水制氫等領域。
膜電極噴塗、超聲噴塗、膜電極量產製備
東方金榮超聲電器有限公司最新推出的的UC360L燃料電池噴塗機可提供較大產量的膜電極噴塗製備，採用多組超聲波噴頭並聯方式實現高效率的催化劑噴塗。同時可根據客戶需求製作膜電極卡具，實現膜電極自動傳送、噴塗、翻面等功能。超聲霧化噴塗技術可將催化劑分散均勻並沉積在質子交換膜上形成均勻緻密的膜電極。目前東方金榮可提供從研發、中式到量產各個級別的燃料電池膜電極製備解決方案。
燃料電池電堆及其系統集成
電堆作為燃料電池的心臟，直接關係到整個燃料電池的使用壽命和性能。北京氫璞創能科技有限公司作為一家國產電堆企業，於今年年初超指標完成北京市科委課題，其複合板電堆比肩國際水平，對國內電堆的工程化製備技術起到了一定的推動作用。
上海德威明興新能源科技有限公司則作為後起之秀，攜旗下燃料電池發動機產品亮相展會。據相關負責人介紹，公司成立時間較短，2017年收購美國燃料電池55%和美國混合動力10%的股份後，逐步發展成為一家專注於氫燃料電池發動機、加氫設備等相關產品研發、生產、銷售的企業。據悉，該公司相關產品在海外實測運行超20000h。
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