哈嘍大家好，這次給大家講一下謳歌MDX。
謳歌MDX 2017款 3.0L 尊馭版
在中國說到豪華品牌你第一個想到的可能是BBA，又或者路虎和保時捷。謳歌在路上見到的機率少之又少，但在北美，這個品牌是非常受歡迎的，在耐用性和實用性方面簡直減壓BBA。可是很無奈，在中國市場上BBA一手遮天，畢竟花七十多萬的人大部分還是看品牌影響力，很少會有人買個開出去連見都沒見過的車型，不像BBA，至少開出去大家都知道這是豪車。如果你不是一個追求面子的車主，又想買一輛中大型SUV,考慮實用性和耐用性的，那麼小編強烈建議你考慮一下今天這款車，謳歌MDX。
MDX車身線條耐看，尾部中規中矩
MDX車身尺寸方面，長4985 寬1975 高1715 軸距2820 整車重量2068，搭載了一套3.0升V6自然吸氣發的混動系統這套動力系統最大功率240，最大峰值扭矩391配合一臺七速雙離合變速器，可以讓這臺接近兩噸一的大傢伙在7.6秒完成0-100的加速。同時這套電池系統質保十年或者20萬公里，在合資車型中還是比較少見的，畢竟謳歌的質量懂車的人心裡還是有數的。
超級操縱全輪驅動（SH-AWD）系統
MDX底盤方面前懸架採用了麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用了多連桿獨立懸架，同時配備了謳歌引以為傲的超級操縱全輪驅動（SH-AWD）系統，這套動力系統的出色程度不輸同級別的任何車型。
內飾中規中矩，沒什麼特點
內飾方面可以說是MDX的一個短板，相比較同級別的其他車型，內飾設計感比較落後，和MDX的豪華SUV定位顯得有些不搭調。但好在用料還算紮實。這個內飾風格比較符合成熟穩重的中年人。
中央地板純平
作為一款中大型四驅SUV，中央通道能做到這樣的平整度已經很不容易了，這點值得表揚，第二排坐三個人也不是什麼大問題、
第三排空間偶爾應應急也是完全沒有問題的，MDX作為一款7坐SVU，其空間表現讓人非常滿意。
在第三排座椅打開的情況下，後備箱溶劑在同級別中也不落後，塞進去兩個登機箱不是什麼問題。
制動力方面，MDX的剎車調教的非常討喜，踏板很輕，但制動力度調教的非常到位，這套剎車系統在剎車的時候，可以讓MDX以一個非常平穩的姿態停止，剎車成績在38米左右，同級別中表現相當優異了。
雖然這是一款中大型SUV，但MDX有著良好的操控性能，想象一下，當你駕駛著這輛中大型SUV的時候，轉向的手感甚至會有讓你激烈駕駛的衝動。雖然還沒有到運動型SUV的地步，但在同級別中已經算不錯的了。
越野對於MDX來說並不是一個友好的話題，因為MDX這套四驅系統的設計初衷並不是為了越野路段而設計的，更多的是為了應付複雜的天氣，如下雨，下雪。如果你想選擇一款越野性能比較好的SUV不妨考慮一下豐田陸蘭德酷路澤。
如果你不是一個追求品牌溢價的人呢，那這輛MDX還是非常推薦你購買的，不僅動力充沛，車內空間大，而且油耗也不高，再加上謳歌良好的質量品質。這款MDX是一個非常不錯的選擇，如果你看了這篇文章，是你的話，你會選擇這輛MDX嗎？還是和其他大部分人一樣選擇Q7或者X5呢？歡迎在文章下方留言，說出自己的看法。小編會積極的和你們進行溝通
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