半路殺出程咬金,CH-53K多磨難或被取代,波音CH-47F支奴幹有實力

美國海軍陸戰隊大批裝備有CH-53E這款重型直升機,而美國洛克希德馬丁公司的子公司西科斯基正在研製的CH-53K這款型號是用來代替現役的CH-53E而來,但是CH-53K的進展卻不是很順利,如今包括動力系統在內都是遇到了諸多的問題,在這種情況下美國國防部正在評估是否使用波音公司的CH-47F來取代CH-53K這個型號。

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波音公司和洛克希德馬丁公司是美軍多個項目的競爭對手,之前包括JSF聯合攻擊機項目及時如此,洛克希德馬丁公司通過X-35擊敗了波音公司的X-32項目獲得了美軍歷史上最大規模的武器裝備採購項目,洛克希德馬丁公司預估可以獲得超過6000架的F-35閃電II戰鬥機的訂單,這將是世界上裝備數量最多的一款隱身戰鬥機型號。

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洛克希德馬丁公司原來在直升機領域是空白,不過西科斯基公司給了洛克希德馬丁一個新的業務範圍,雖然說西科斯基研製的各種機型性能優異,但是利潤下降導致該公司被洛克希德馬丁公司收購,最終成為了洛克希德的子公司,從此洛克希德馬丁公司在直升機領域也可以和波音以及貝爾公司進行相關的競爭。

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近年來波音公司在美軍裝備的採購領域多有突破,而這次美國國防部評估使用CH-47F直升機取代CH-53E又是個波音公司一個機會,就和之前美國空軍決定購買F-15EX戰鬥機一樣,原本沒有希望繼續銷售傳統戰鬥機的情況下美國空軍突然改變了裝備的策略,這個使得波音公司可以獲得80架F-15EX的銷售訂單。

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而對於西科斯基公司而言,原本有十足把握的CH-53E直升機項目突然有了波音公司的攪局,實際上之前波音工的CH-46也是美國海軍陸戰隊的一款裝備,不過如今已經全部退出了現役。美國海軍陸戰隊目前裝備的直升機主要是來自於貝爾公司和西科斯基公司,包括UH-1Y,AH-1Z,CH-53E等,另外還有貝爾公司的MV-22B魚鷹傾轉旋翼機等。

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CH-47F是一款縱列雙旋翼結構的直升機,這款直升機具備良好的大件裝備的運輸能力,而這個是得益於縱列雙旋翼結構的設計,通過這個方式可以實現大容積的貨艙設計。與CH-53K相比CH-47F在載重能力上相對就弱了不少,CH-53是美軍裝備的最大的直升機型號,而改進型的CH-53K的功率和載重能力都是有很大的提高的。

美國國防試圖使用CH-47F來替換CH-53K是對西科斯基公司的一個刺激,如果CH-53K在不加快進步就很有可能被CH-47F所替換到了,畢竟CH-47F是一款非常成熟的機型。


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