在黑龙江，有这样一条路
不但要修成畅通无阻的公路
还要给东北虎豹修廊道
有这样的事？
走，一起看看到底咋回事！
走进吉东公路桥梁工区驻地，虽然是清晨，仍然能看到火热的建设场面。在工区的钢筋加工车间，数字化加工设备不但提升了生产效率，更提高了工程质量。
国道丹阿公（丹东至阿勒泰）路吉黑省界（珲春）至东宁段起于吉黑省界相交处，终于国道丹阿公路东宁至绥芬河段万鹿沟收费站南侧。项目主线全长99.338公里，其中有73公里穿越东北虎豹国家公园，28.3公里穿越黑龙江老爷岭东北虎国家级自然保护区。为了保护东北虎豹种群的繁衍生息及扩散，吉东项目拟修建4处虎豹通道，包括两处高架桥，一处人工隧道和一处感应探测式管理廊道。
国道丹阿公路吉东段项目副指挥姜在阳说，这四处虎豹廊道在全国范围内是属于首次。从规模来讲，在世界范围内也算是比较大的，是为东北虎豹建设廊道的数量也是单体工程数量最多的一个。环保要求比较高，所以在施工过程要投入大量的生态保护措施。
像这样绿色环保的理念也同样体现在路基工程当中，为了保证原山体不受破坏，建设者们放弃使用爆破方式，而是采用了破碎锤，还有单钩，一点点的一层一层地从上往下部逐渐分阶段施工。
作为我省“百大项目”之一，和全省第一条交通运输部绿色公路典型示范工程，吉东项目中的绥芬河大桥南连神仙洞景区、北接金光寺，在施工设计上要采取适应高寒温度并兼顾景观效果的钢结构，实现工程质量控制、生态环境保护和自然景观的有机融合。现在，绥芬河大桥的桥梁墩柱已完成了50%的施工进度。
吉东公路A3合同段项目副经理包贵强告诉我们，桥面净流采用是
远程控制，集中回收保证层面的净流水，不排入沿线的敏感水体内。在跨河段的施工中采用的是水上平台进行施工使用，水上平台设置泥浆收集系统，防止施工垃圾对水环境的污染。
往期精彩：
“弘扬龙江精神，展现交通风采”——带你走进黑龙江省ETC运营管理中心
哈尔滨公交实时位置查询线路新增20条，可查询线路已达179条！
黑龙江省交通运输系统多家单位和个人获省级及以上荣誉
龙江交通“五一”假期出行提示
哈市公交车开通城市通电子支付啦，公交卡、金融卡、手机Pay等均可刷
閱讀更多 龍江交通 的文章
