在國內混的比較好的是日德系，法系和韓系混的有多慘不用我多說大家也瞭解，特別是法系車，車企頑固的做派成為了大家飯後的談資，可惜就是沒人買。不過最近有消息稱法系對於國內市場做出了妥協，準備生產一些符合大眾喜歡的車型，未來的新車會帶領法系車翻身，對於這種說法人們顯然不信，只有拿出產品說話才是硬道理。
那麼我們看看最近呼聲較高的標緻508L有沒有這個資格帶領法系車翻身，不過從這款車產品力來看實力確實不錯，在法系車中找不到第二輛車有資格當他的對手，當然如果放眼全市場它的對手可就多了，像凱美瑞、雅閣、帕薩特等等這些暢銷車可是有著固定的消費群體，想要從這些車型中強市場談何容易，那麼標緻508L的首先要做的是穩住市場，至於超越那是以後的事情。
我們來看下這款呼聲最高的車型有著什麼樣的設計，首先要說的是，這款在海外曝光的溜背造型加無框車門並沒有出現在國內市場，所以國內我們看到的車型其實在顏值上已經大了折扣，這點感覺不太友好。前臉造型依舊是我們熟悉的味道，分層的格柵設計，上面有著鍍鉻點綴，看起來較為時尚大氣，當然最吸引人的還是那個獠牙造型的日行燈，設計非常張揚，辨識度很高，下方大嘴內部全黑設計，有著橫向的飾條修飾，整體顯得較為穩重。此外這款車小獅子上面還印有508字樣，這種設計被人認為是多餘的設計，實際效果來看確實是這樣。還有一點這款車僅有高配車型是LED大燈，這點不是很友好。
側面部分，沒有了溜背設計，整體時尚感打了折扣，相比競爭對手也沒有自己的特點，商務和運動都不佔，給人一種中庸的感覺。側面整體造型較為飽滿，腰線凌厲突出，平直的設計讓車身看起來較為修長，時尚方面這款車配備車窗周圍有一圈銀色飾條修飾。運動方面，這款車搭配了多幅式輪轂，不過尺寸方面要吐槽下，頂配18英寸，其他都是17英寸，顯得有些小氣。整體的三圍參數為4870*1855*1455mm，軸距2848mm，這個參數在同級別車型中屬於中等水平。
尾部雖然設計的好看，但是沒有太多亮點，因為整個設計都是我們較為熟悉的造型，就比如獅爪樣式的尾燈，具有很高的辨識度，而燻黑處理後更是顯得高檔，這也是標緻常用的設計。另外值得一提的是尾排設計，其造型較為運動，讓人很滿意。
內飾部分，法系車浪漫的一面在內飾體現出來，整個設計非常優雅，中控在線條的勾勒下層次感很強，空調出風口也用到了銀色飾條修飾，整體顯得較為銳利。在科技方面這款車配備了8英寸液晶大屏，頂配尺寸更大為10英寸，功能強大，支持手機連接和語音控制，不過車聯網僅頂配車型提供。不過方向盤的設計非常運動，採用上下平底造型，有一種駕駛跑車的感覺，儀表盤也是12.3英寸液晶顯示，符合市場上較高的設計水準。安全方面就差了下，低配就2氣囊。
動力部分，這款車有兩套可選，分別是1.6T和1.8T，這兩個發動機大家應該很熟悉，畢竟很多車型使用過，其中1.6T的參數表現為167ps和245N·m，參數表現一般，家用比較適合，對於追求動力的還是要看1.8T表現，參數為211ps和300N·m，這種數據已經達到了2.0T發動機的水準，實測表現很好，破百加速為8.04秒，百公里油耗為7L，使用起來很經濟相當實用，此款建議購買。
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