說起中國自主品牌在美國市場的過往，可謂一言難盡，當然其實也沒啥一言難盡的，自主品牌在美國市場沒什麼存在感，相比於美國車在中國市場的大行其道，自主品牌在美國市場幾乎是車車碰壁，毫無建樹，不過最近有一個傳聞，眾泰汽車將要進入美國市場了，日前據海外汽車媒體報道，眾泰汽車將於明年在美國市場推出旗下緊湊型SUV——T600，若該計劃落實，T600將成為品牌首款在美國上市銷售的車型。
眾泰汽車明年登陸美國市場的事項主要由成立於2018年的眾泰美國（Zotye USA），美方HAAH Automotive Holdings與中國眾泰汽車簽署了分銷協議，根據眾泰美國方面的消息：之所以選中T600車型，就是看重了其尺寸與價格，未來在美國市場具有很高的競爭力。
其實中國自主品牌進入美國市場並沒有什麼稀奇的，我們相信很多人感到疑惑甚至有些開玩笑的成分在於，為什麼是眾泰，或者說為什麼是T600。其實在很長一段時間裡，眾泰汽車似乎都是中國山寨汽車的代名詞，而眾泰汽車的模仿史，也是從眾泰T600這款車開始的，其實在很多人看來，眾泰汽車進軍美國市場，就是將山寨汽車文化向美國輸出，說白了，將是把人丟到國外去了。
但是在我們的看來，情況顯然不能這樣一概而論，我們必須以變化的眼光來看待事物，就眾泰汽車來說，過往的黑歷史不一定就代表著以後的發展方向。在被吐槽最多的外形設計領域，之前相傳眾泰汽車已經挖來了前大眾汽車設計師Martin Kropp，這位仁兄曾領銜設計了初代大眾CC，被譽為“最美大眾車”，可以看的出來，眾泰對於原創設計方面已經做好了大刀闊斧進行改革的準備。
作為眾泰在設計領域的新動作，眾泰在上海車展帶來了內部代號為B21和A16兩款原創車型，從外形設計水平和整體的精緻度上來看，和之前的眾泰產品完全是兩個水平，並且以這兩款車為代表，推動眾泰產品的平臺化研發生產，尤其是設計的原創度層面，我們相信之後的眾泰產品和之前有些模仿氣息的產品是兩個發展方向。
在具體的產品層面，即將登陸美國市場的眾泰T600將搭載1.6T發動機，據我們所知，在國內市場銷售的車型搭載的是1.5T、1.8T、2.0T三款發動機，並沒有1.6T發動機，因此我們推斷，如果眾泰T600要進軍美國市場，一定會在產品層面做一個全面加強，以符合在美國市場的需求，不可能是之前在國內市場被各種小毛病纏身的T600，因此這一點倒是不用擔心。
當然，眾泰T600在產品核心層面，或者說美國消費者相對比較看重的安全性層面，表現還是相當優秀的，之前中保研第二期碰撞測試中，中國自主品牌幾乎全軍覆沒，也就是靠著眾泰T600才沒有一個不剩、全軍覆沒，所以其實眾泰汽車在其他細節方面將這款車重新打造一番，進入美國市場也不一定就會灰頭土臉。
所以，其實眾泰汽車宣佈進軍美國市場，而且第一款車型不是即將問世的新車，而是T600車型，從情感上來看，的確有些挑戰人們固有認知的意味，但是我們也需要看到，儘管過往的歷史不太好看，但是眾泰汽車已經開始有了轉型的決心，尤其是產品設計層面，各種新的計劃已經在路上了，因此，進入美國市場也是一個不算令人驚奇的決定，當然最後的市場表現會怎樣，我們不敢斷言，只能等登陸之後再看吧！
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