對於碟剎公路車，很多車友往往都把它與“高端”，“專業”劃等號。
但是在最近，捷安特針對入門級消費者專門推出了一臺碟剎公路車SPEEDER-D以滿足入門級消費者的需求。
SPEEDER-D作為入門運動碟剎公路車，為車手提供舒適、輕量、強度，滿足追求舒適的公路騎乘感受，即使是公路新手，也能夠良好駕馭，輕鬆享受速度之美。
舒適騎乘幾何
符合騎乘的身型規劃，結合嚴格的幾何學設計，騎乘者感受到非一般的騎乘體驗。
高Stack與短Reach，較長RC，較小車首管角度。專業的整車設計更加貼合舒適騎乘的姿勢，騎手對於車輛的掌控更加完美，助力騎手輕鬆騎乘、快樂騎乘、穩定騎乘。
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高Stack與短Reach
相比較於競技型車款TCR與運動型車款SCR，SPEEDER-D的採用較高的Stack與較短的Reach ，騎乘姿勢較為直立，眼睛視野較好，不會給騎乘者腰部，手部帶來過多壓力，適合新手騎乘。
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較長RC值
SPEEDER-D採用較長RC的設置，較長的後軸距可以帶來較為穩定的騎乘感受。這一點跟Defy的設計初衷是一致的。
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較小車首管角度
SPEEDER-D採用了較小車首管角度的設計，較小的車首管角度可以帶來比較穩定的操控。入門級消費者也能輕鬆駕馭。
舒適配置搭配
除了舒適的車架幾何外，車身配置也是提供舒適性騎乘重要的一環。SPEEDER-D通過搭配舒適坐墊，較寬的胎寬以及合適的齒比給予用戶絕佳體驗。
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舒適型坐墊
採用較為柔軟的舒適性坐墊，為入門級用戶提供舒適的騎乘體驗。
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標配28C外胎
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適合的齒比
整車搭配Shimano 14S變速系統。考慮到入門級用戶的腿力情況，齒比也是精心搭配的，採用50/34的大齒盤搭配14-28T的飛輪。腿力不佳，也能輕鬆踩踏。
安全騎乘保障
對於入門級用戶，安全騎乘極為重要，SPEEDER-D整車搭配機械碟剎，與同級別圈剎比可以提供更為一致，穩定的制動力。
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GIANT機械碟剎系統
SPEEDER-D採用捷安特雙邊做動機械碟剎，平面碟剎小巧美觀，同時相比於圈剎，在下雨天面對複雜路況、下坡制動性能方面明顯佔據大部分優勢。
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前160mm/後140mm碟盤
為了彌補機械碟剎制動力的不足，SPEEDER-D貼心的使用了前160mm/後140mm的碟盤設置。160mm的前碟盤提供強勁的制動力支持。
多功能性
SPEEDER-D預留泥除安裝孔位，方便有雨天出行需求的用戶做相關配件的加裝。
同時，面對多變的騎行環境與騎行需求，整車也預留貨架的安裝孔位，給予車友更全方位的服務。
多種顏色選擇
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