隨著我們生活質量的提高，生活節奏的加快，買車代步成為了很多人所需要的條件，那麼買車的時候，我都是買什麼車呢？其實很多人想到的是性價比高的車，而且實用耐用度還是非常重視的，而買車買卡羅拉這部車好不好呢？下面我們就一起來聽聽卡羅拉車主對這部車的看法和評價，相信對我們每一個想買車的人會有幫助哦：
空間還可以吧，後排不能放倒硬傷。本來想著純油的放倒了能拉貨呢，這看來不行了,後來發現,捨不得拉貨啊。。。。捂臉笑哭乘坐空間:前排怎麼調節都不舒服,同低，前後,俯仰,都試過了,空間很大,但是就不舒服,時間長了腰疼腿疼,脖子疼。後排空間挺大的,和燒油的一樣。電池在後備箱,所以後排沒有啥影響。
儲物空間:為啥純油的有前排茶杯拖,混動沒有! ! ! !你告訴我奶茶往哪放!檔杆的位置我拆開看了，空間就這麼浪費了,裡邊全是空的。電子檔杆下邊又不用東西,變速箱又不用佔用車內空間，看來卡羅拉弄得很倉促啊。本來空間就不多,還浪費那麼多。 放行李:後備箱我感覺沒有小太多,夠用,其實燒油的那個後備箱那麼深,也不怎麼用。我正在計劃弄個鋰電摺疊車放後備箱。POWER模式那動力,可以上地庫的時候試試,第一次用媽蛋差點響著胎飛出去,平時踩很多才有力。這次沒怎麼踩就竄出去了。建議新上手先試試感覺,以免第一次不適應 飛出去。
加速表現:電動機隨叫隨到的感覺,讓我下定決心買這個,不過電動機功率小啊,純電沒啥加速可言。不怕後車滴滴你,你就純電起步慢慢晃悠。油[ ]給大點就發動機介入,鳴鳴的燒油啊。動力澎湃，你想怎麼開就怎麼開。我基本沒有地板油過。不過倒是女友天天地板油，我。。。。動力平順性:啥叫黑科技,這才是無級變速。不過發動機介入時候還是Duang的一下,感覺跟渦輪介入一樣，雖然沒有渦輪。誰說發動機介入沒感覺的站出來。
高速正常開啊,什麼100以上超車沒壓力啊,我覺得無所謂啊。能跑就行了唄。高速飄?啥叫飄，你方向盤沉的跟沒助力皮卡一樣,你說怎麼飄?談什麼操控啊,這車用來飈?家用車底盤及懸架:懸架硬了,指向就準了,屁股就受罪了。別的舒適性的車,指向性好,那準貴了。經常刮底盤,塑料的底盤都被我刮成梳子了,據說還是專門為中國路況提高了底盤和通過性，顯 然越野還是不行啊。你不要高估了你的通過性，我就是前車之鑑,前唇颳了,底盤颳了,後保險槓下邊也颳了, 我是外星人嗎?
油耗不像雙擎說的那麼牛,混動也就比純油的少了1個左右吧。我實測油耗5.2 ,各種方法都用了。什麼慢速起步,少急剎車,多用電起步,少用油起步。
或者大油門起步,勻速行駛。或者長期S6檔位行駛。沒-一個有用。和我隨便開基本一樣,費那個勁省不了0.5個油，買車圖個方便,跟大爺一樣伺候著為了省那0.5個油,我做不到。
這裡點名批評一下 ,誰說S6增加動能回收的站出來。收油的時候雖然有拖拽感,但是並沒有省油,反而更費油了。因為電機的發電效率恆定,多餘的動能被扔掉了。而且減小了滑行的距離!苘速路段表現:高速看發動機給電池充電，高速都跑完了, 也沒見電池充滿。其實跑高速不充電啊,電都用在變速箱裡反推了。
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