大搜車將汽車流通領域各類信息數據化，提高了客源、貨源和交易場景信息的流轉效率，構建了新車流通、二手車流通、“金融＋產業”、“流量＋產業”的四張協作網。在“金融＋產業”的協作網中，大搜車依託自身的平臺優勢助力銀行做好基於實際交易場景的金融服務，讓金融與產業高效連接，更好地打造一個完整的汽車產業互聯網協同生態。

近期，《財資中國》專訪了大搜車融資管理中心總經理黃勁松，請他講述大搜車的商業邏輯，通過數字化汽車交易場景構建汽車產業的四張協作網，並助力銀行建立基於交易場景的金融服務供給，提升金融與產業的連接效率，全力賦能汽車產業互聯網協同生態。

黃勁松，大搜車融資管理中心總經理

基於數字化編織汽車產業的四張協作網

數字化是汽車新零售轉型升級的基礎所在，而大搜車從2013年開始深耕汽車流通領域，通過SaaS系統產品幫助汽車流通領域實現“人、貨、場”的數字化。通過SaaS系統，大搜車為全行業汽車流通環節的中間渠道，即經銷商，提供各類數字化服務，促進了以下三方面的高效流轉：

第一，客戶資源。傳統模式的客源很多，卻不能被流轉。利用SaaS系統，經銷商可以對客戶進行科學管理，分析客戶來源、需求以及成交轉化情況，提高客戶運營效率。

第二，貨源（經營角度稱庫存）。貨物信息數字化後，系統中清晰記錄車商的車輛情況，如庫存數量、庫齡、庫存結構等，因而可以得出這家店的庫存週轉、客戶需求與貨物的匹配度等等，便於後續調配和進貨。

第三，交易場景信息。客戶和貨源匹配上之後交易就會發生，伴隨著交易活動將會衍生出更多的業務和服務，比如貸款、保險、售後、配件等，每種業務的發生頻率、客單價格等都被記錄在案，為業務改善提供依據。

黃勁松表示：“從2013年至今，大搜車通過SaaS系統連接了90%以上的中大型二手車商、9000多家4S店和70000家新車二網，整體上幫助全國約65%的車商實現了數字化轉型。這些數據可以被存儲、讀取，還能被歸納分析，成為大搜車促進傳統汽車零售行業實現智能化升級的底層。”基於這一數字化成果，大搜車搭建起比較完整的汽車產業互聯網協同生態，具體可分為四張協作網。

新車流通的協作網。打通經銷商集團之間，店與店之間的資源，讓數據在整個新車的交易體系中流轉更高效。比如一個想買豐田車的客戶說對本田車也感興趣，這個信息可以通過大搜車SaaS系統產品被記錄，可以將這個客戶導到體系內的其他店，那麼這個客戶資源就可以被利用起來，通過數字化的信息流通可以把客戶的需求實現更高效的落地。

二手車協作網。打通所有二手車商之間的信息，促進二手車商之間客源和貨源信息在更大範圍內進行匹配，從而大幅提高二手車的流通效率。

金融與產業的協作網。改變傳統金融需求與金融服務之間的物理對接，數字化系統記錄與交易相關的所有要素，並把金融需求傳給後臺銀行，進而為銀行提供實時的交易場景，提高金融服務與交易場景的對接效率。

流量與產業之間的協作網。大搜車平臺在匯聚了車商各種各樣的流量需求後，可以精準地匹配流量和需求，比如A車商以賣日系車為主，平均價位10萬~20萬元，平臺可以把合適的客群直接導給車商，這樣可以提高流量轉化效率。

識別交易場景，助推金融與產業的高效連接

在金融與產業的協作網中，大搜車充分依託自身平臺在產業中對交易場景的識別和判斷能力，為銀行提供真實的交易場景，促使金融服務與車商的高效連接。基於平臺上的汽車交易，很多車商都有貸款的需求，比如有些車商在進貨時需要申請按揭貸款，車商只要在平臺系統中掃碼即可發起貸款申請，平臺自動審核交易的真實性和資金額度，並將信息傳輸給後臺銀行，當即就可確認貸款申請是否通過。這一過程將實現高效的金融產品與交易場景的對接，讓普通小車商也能享受優質的金融服務，提高成交效率。

大搜車已經數字化了全國60%以上的汽車零售商，也就是說，全國大部分汽車流通業務都是在大搜車的SaaS系統裡跑，系統可以及時地記錄下交易環節信息，大搜車也成為一家能夠最直接獲取交易場景的公司。作為平臺構建者，大搜車又連接了多家銀行，引入各家銀行的授信資金，為車商提供基於交易場景和數據的金融服務。在此過程中，大搜車的優勢是通過數字化渠道去把握前端交易場景的真實性，為銀行金融風控模型做重要補充，切實幫助銀行防範金融風險，是資金安全的有力保障。黃勁松指出：“銀行的金融服務需要對接實際交易場景中的需求，大搜車的優勢就在於此。比如銀行要為需要汽車按揭的客戶提供貸款，但它不知道這些客戶在哪裡，也不知道客戶買了什麼車，交易是否發生，賣方是誰，這個成交的價格是否合適，等等。在傳統模式下，銀行要去獲取這些信息的成本很高，而今，大搜車為銀行提供和挖掘這些交易場景，一旦交易產生了相關的金融需求，平臺就可以將其推送給銀行。”

大搜車依託平臺在產業端的優勢，通過數字化渠道識別前端交易場景的真實背景，比如交易流程、交易標的、交易金額、交易對象等，為銀行的金融服務提供切實的交易場景。基於此，大搜車與銀行形成了一種互補協作的關係。

大搜車有車商的交易數據，平臺上有大量的交易場景，因此，它能為銀行金融風控提供相應的真實場景信息。汽車消費金融屬於場景式的消費金融，其業務邏輯就必須圍繞場景式的消費金融設計，只有場景可控，基於場景的風控邏輯才有意義。而銀行無法獲知有關於交易場景的任何信息，就需要依賴於大搜車這樣的專業平臺去做場景風控。

大搜車是做汽車流通服務的，而流通的關鍵節點，是全國近20萬個各類經銷商，他們是交易中的賣方，通過對經銷商的行為分析，是判斷交易場景真實性的重要途徑。在渠道風控上，全國60%多的汽車經銷商都在使用大搜車的SaaS系統，當客戶需要金融服務時，在該系統通過掃碼這個動作發起申請，在後臺，前端銷售的行為軌跡、店鋪情況、交易流程等都將會被固化，通過對這一場景作深入的數據分析，可判斷交易場景的真實性。大搜車提供服務的最大優勢就是把整個交易場景固化，幫助金融機構批量、高效地完成交易場景的判斷。

大搜車提供服務的最大優勢就是把整個交易場景固化，幫助金融機構批量、高效地完成交易場景的判斷。