秦皇見漢武
航母洗甲板是要用到淡水的，因為海水擁有很強的腐蝕性。所以飛行甲板是不能用海水清洗的。有人說了，海水不就是含鹽量高一點麼，腐蝕性究竟有多嚴重呢？舉個例子，美國的F-18艦載機在去年剛剛開始延壽工作，因為其設計壽命6000小時實在是太短了，相比之下，F-16戰鬥機的設計壽命為8000小時，F-15C/D的機體壽命為9000飛行小時，都要比F-18艦載機高得多，這正是因為F-18艦載機所處的環境太惡劣了，不僅是海水有腐蝕性，就連含鹽量高的霧氣附著在F-18艦載機上都會使得戰鬥機的壽命大打折扣，可見海水對金屬的腐蝕性還是很大的。
航母上定期都會進行洗消作業，這樣不僅可以消除甲板上的雜物，保證艦載機的起降安全，清潔保養飛行甲板，延長航母使用壽命。還能夠在發生戰爭等非常時期快速清除掉航母表面可能存在的放射性物質，生化沾染物等等。這在現代戰爭中是很有必要的。
二戰結束後，核武器大行其道，武器設計也開始追求“三防”，三防就是防護核、化學、生物武器的襲擊，而甲板洗消作業的主要目的除了清潔甲板之外，就是清理掉航母表面的有害物質了。舉個例子，中世紀橫行歐洲的傳染病，很大一部分就是在航海時被傳播的。在戰場上，航母表面一旦被生化武器或放射性塵埃沾染，將會對航母上的武器操作人員，地勤人員和艦載機飛行員的生命受到威脅，這時當然不能直接將航母開回軍港，也不能將裝備遺棄，這時候就要進行洗消作業了。
進行洗消作業的時候，首先要對艦艇內部艙室進行封閉隔絕，阻止外部汙染物進入艙室。第二部是開啟艦艇上的超壓系統，阻止外部空氣進入，最後將甲板上的自動洗消噴頭開啟，然後再進行人工作業，航母就能夠煥然一新了。
有人說了，航母飛行甲板的面積這麼大，為什麼還要用淡水進行淨化呢，這樣不會導致船上的淡水不夠用嗎？事實上，現代的航母上都有專業的淡水淨化設備，所以現代航海是不缺淡水的，而且萬一使用海水清洗甲板了，這片海域已經遭到了生化武器攻擊或者是放射性物質的汙染，那直接使用海水清洗甲板只會使得全艦遭受更大的汙染，洗消作業還有什麼意義呢？
除了洗消作業之外，和平時代對航母甲板的清理，主要就是為了鍛鍊艦上人員的損害管制能力和應變能力，畢竟航母上的消防水龍頭後坐力十分巨大，需要多人配合才能使用，洗消作業還能清除掉甲板上的輪胎印，油汙等等雜質，避免雜物導致飛機起降發生危險，或者是不小心吸入戰鬥機的發動機進氣口，事實上不僅僅是在航母上，陸地上的軍用機場中，也會定期進行嚴格的跑道清理，因為戰鬥機的進氣口是很低的，所以要隨時保證跑道的清潔。
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兵器世界
洗甲板當然要用肥皂水（先開個玩笑）。請看這是美軍的準航母——兩棲攻擊艦的甲板清洗作業。一般來說，清洗航母甲板時，用的是航母艦上攜帶的淡水，清洗航母甲板的這種行為的專門名詞叫做航母“洗消作業”。主要是當航母遭到核武器、生物武器和化學武器襲擊後的一種緊急處理措施，對航母甲板沾染的核生化汙染進行清洗和消除。
平時航母也會進行“洗消作業”，因為航母長期在海上航行，而海水、海霧的鹽度是很高的，這些鹽分物質堆積在航母甲板上容易造成鏽蝕。特別是航母甲板為了方便艦載機和地勤人員作業，進行了防滑處理，甲板表面上非常粗糙的，就比其他艦艇區域更容易留存堆積鹽分物質。另外，航母甲板平時要經常進行艦載機各種作業，航空甲板上將不可避免的留下輪胎痕跡、油漬甚至是細小的零部件，影響航母正常運行，進行“洗消作業”能夠讓航空甲板煥然一新，減少各種安全隱患。
航母在日常進行
“洗消作業”是非常有必要的，首先它能夠讓航空甲板保持清潔，其次能夠檢查各種消防設備、管道的可靠程度。最後日常“洗消作業”也是一種安全演練行動，能夠培養艦員在戰時真正遇到臨時應急“洗消作業”時的專業應急能力。
“洗消作業”使用的管道完完全全就是平時航母本身的消防管路，平時這些管道供應的都是淡水，在進行“洗消作業”時，還會根據被處理物質的不同添加特殊處理劑。只有在特殊情況下，例如在航母遭到襲擊，發生重大爆炸等事故中，消防淡水供應不足時，航母才會使用水泵直接抽取海水用於滅火作業。
那麼，可能有人就會發出疑問了，航母進行一次“洗消作業”的工程量巨大，持續時間很長，用水量也是非常巨大的，航母本身擁有這麼多的淡水供應嗎？
其實，對於現代作戰艦艇來說，淡水已經算不上是緊缺物資了，很多作戰艦艇都裝備了可靠、強大的淡水製造設備。例如資料顯示，美海軍“中途島”號航母每天能夠製造28萬加侖的淡水，相當於1060噸淡水。
“杜魯門”號航母的淡水生產能力更加強大，僅僅是淡水存儲能力方面，就專門設置了4個10萬加侖的淡水存儲櫃，所以現代航母每天生產和一次儲存的淡水量已經足以支持航母痛痛快快的洗一次淡水澡了。
科羅廖夫
清洗航母甲板時用的是經過處理的淡水。航母“洗澡”除了除汙就是三防。
航母是現代海戰的核心，是海軍由近海走向遠洋的必備神器。這款神器的造價是非常昂貴的。就像人一樣，神器也要進行保養，給航母洗澡就是其中一項。我們經常會從網絡上看到美國大兵們拿著拖把排成排給航母甲板清洗排汙。這種給航母洗澡的作業叫做“洗消”。
“洗消”用的水自然是淡水，這個不需要考慮！海水是啥？鹽水！曬乾了一片大鹽粒子，這飛機跑道還能用嗎？除此之外海水還是有腐蝕性的，有人說航母本身就抗腐蝕，我手機還防水呢，你清理手機把手機放水裡洗？給航母洗澡用水量很大，但是現代航母的海水淡化已經非常先進了，足夠用了。淡化後的淡水還要加上清洗消毒劑一類的，才能清理甲板。
“洗消”的作用：
以美國尼米茲級核動力航空母艦為例，可搭載90架作戰飛機，艦員3200多人，航空人員2800多人，加起來6000人了。滿載10萬噸，航母甲板擁有三個足球場大，戰機起飛頻率達到100多架次。人多機器多，各種髒汙、油汙、甲板異物就多。就得給航母定時清洗！甲板異物排查是很重要的，畢竟是飛機經常起降的地方，要是一不小心把異物吸到發動機裡面那就要命了！再者戰鬥機的噴氣式發動機威力是非常大的，如果戰機起飛有異物被髮動機尾部的噴氣吹起來，那可就成了高速飛行的子彈……
除了清洗髒汙異物之外，最重要的就是三防。三防是指防核武、防生化武器、防化學武器。會清理甲板上的放射性有毒物質。看過新聞吧，當年日本核電站洩露，馳援的美國里根號航母撤退了，撤到深海進行大規模“洗消”作業。核輻射這可不是鬧著玩的。航母上6000口人呢！
鐵血戰史1927
謝謝悟空小秘書！
圖為航母水幕系統
航空母艦等於一個海上移動機場，其主要戰力來源於艦載機，艦載機的頻繁起降和海水的腐蝕等勢必會對航母甲板造成一定的磨損或損壞，所以，航母甲板需要定期定時的進行維護。
圖為艦載機起飛圖
航母在出勤執行巡邏或實戰任務時之所以可以保持極強的戰鬥力，在於其背後數百個系統的支撐，而航母清洗甲板用的就是其中之一的三防預警系統。
航母三防設備
圖為航母水幕系統開啟後狀態
三防預警系統只是航母數百個系統中的一個子系統，其設備設施均屬於三防設備，三防設備包括核生化探測檢驗設備（三防預警系統）、集體防護系統（涵蓋通風、空調等系統）、密封增壓系統、水防護系統（俗稱洗消系統），以上所有設備均有隨行驅逐艦指揮中心直接控制和指揮。
航母甲板清洗用水
圖為航母尾部特寫
談到用水之前先說一下用電，一艘8-10萬噸的核動力航母發電功率約5-6萬Kilowatt，總髮電功率約10-12萬Kilowatt，換言之，一艘核動力航母一個月的用電量約為6500萬°，這基本等同於一個約100萬人口的中小型城市的用電量。
圖為航母/船舶專用的海水淡化設備
如此之大的用電量足以滿足滿足海水淡化系統7x24h不間斷運作，而海水具有極強的腐蝕性，航母甲板又有著特殊的防腐防磨防水材料，由此我們可以得出清洗航母甲板的用水必須用淡水！
航母三防系統
圖為航母洗消過程中噴出的水幕
航母三防系統由固定區域、洗消液、水幕和手持式清洗系統組成，三防系統最大的作用就是在航母受到汙染（核生化汙染等）時利用水來隔離輻射塵/微小輻射顆粒對艦員和重要武器系統的傷害（在和平時期用來清洗甲板）。
圖為驅護艦的洗消水幕系統
按照慣例，當三防系統啟動時，航母會進入戰時狀態，而淡水供應方式有集散供應轉變為集中供應，主要供給給洗消，當前，除了航母，驅護艦、補給艦等也均裝配有洗消系統。
墨墨觀察
兔哥42928
航空母艦猶如一個龐大的海上城市一般，在海上運行過程中也需要對航空母艦的甲板進行清理工作，而這個工作是異常繁瑣的，除了表面的起落架輪胎的橡膠痕跡要清除之外還用解決被鹽霧覆蓋的問題。眾所周知海上的鹽霧非常重，而航空母艦是由鋼鐵等金屬建造，如果沒有及時清除這些鹽霧就會對航空母艦本身的運行帶來負面影響。 
目前航空母艦的飛行甲板上都有自動洗消作業的閥門，當需要使用的時候就可以開啟，屆時整個飛行甲板都籠罩在一片水霧之中，這個過程非常類似於消防用的噴淋裝置，不過不是朝下噴而是朝四周噴射。其實這個過程之前和之後還有許多重要的步驟，其中就包括人工的清理過程，需要拿個碩大的刷子清理航空母艦表面的汙垢，而這些也是需要通過清洗劑來解決的。
航空母艦飛行甲板表面的清理工作使用的是淡水，隨著科技的進步，淡水供應在大型水面艦艇上已經不是什麼大問題，目前的海水淡化方式是反滲透法，與之前的海水蒸餾完全不一樣，而且使用的能源更少。所以大面積的使用淡水清洗飛行甲板是一個非常正常的過程。 
使用淡水就是為了消除飛行甲板表面的鹽霧的殘留結晶，如果使用海水的化就適得其反了。實際上受到鹽霧影響的不僅僅是飛行甲板，也包括艦載機，所以一般艦載機的使用壽命就沒有陸基戰鬥機常。
航空君
航空母艦同其他的船隻一樣，長期在海洋這種高鹽高溼的環境下航行會對船體產生比較大的傷害。海水一旦濺到船體以及甲板上，待海水乾燥後就會在船體和甲板表面結下吸水薄鹽層，它使船體和甲板表面長期處於潮溼狀態，同時進行腐蝕。這樣以來，航母尤其甲板這種關鍵部位的清洗工作尤為重要。
針對航母甲板的清潔專業術語稱為叫洗消作業，全程使用經過特殊加工處理的淡水沖洗甲板，用海水只會加劇船體甲板腐蝕。洗消作業是航空母艦生化武器和核武器防護的重要組成部分，除了淡水以外，航母在多數情況下會通過融入化學制劑的泡沫進行洗消。
現代航母的甲板等關鍵部位雖然都做了防腐處理，可上面的大部分設備，比如艦載戰鬥機拖車、艦載戰鬥機、武器彈藥等依舊難以抵禦海水腐蝕。
當然，在緊急情況下，比如甲板發生爆炸等重大事故外，此時淡水不夠用的話就可以用泵將大量的海水抽上去用作滅火清洗作業。淡水一般對於航空母艦這種人員規模近乎小型城鎮的裝備而言是十分稀缺的資源，然而航空母艦又不能存放太多的淡水，因為時間長了會變質，滋生出許多有害微生物，影響艦員的身體健康。
現代絕大多數航空母艦或者其他軍用艦艇都裝備了能將海水變為淡水的裝置。比如英國皇家海軍的“伊麗莎白女王號”航空母艦為解決淡水供應問題，用了約一百萬英鎊為該艦打造了反滲透海水處理裝置，該裝置可以為航母每天提供540噸的淡水，完全可以滿足所有艦員的日常使用和洗消作業。
我國“遼寧”號航空母艦也有由中國自主研發的高效海水淡水化系統。我軍航母除了用淡水清洗甲板外，還用“普根酶生化洗消劑”進行洗消作業，這種洗消乃是水解酶，可以將有毒有害物質中的P-S /P-O/P-F/P-CN鍵完全溶解，使有毒有害物質中的大分子脫毒。這樣一來除了可以進行甲板洗消，該劑還能進行防核、生化武器作業。
美國海軍所有的核動力航空母艦都在使用蒸汽彈射器，該彈射器顧名思義，需要大量的淡水才能有效運作，因此美軍航母的淡水消耗量較其他國家的航母要高很多。
利刃號
航母不但是威風凜凜的勇士，也是一個愛洗澡的好孩子。它每隔一段時間就要全身清洗，“洗澡”的級別還不低，要從平時轉入戰時狀態。
航母“洗澡”的專業名詞叫“洗消”，是航母核生化三防中的一部分。既是消防損管的重要手段，也能清潔艦體，降低紅外特徵。
航母洗消用淡水，海水鹽分太大，又夾雜著大量的藻類、微生物。用海水洗甲板不但起不到清潔作用，反而加速了艦體侵蝕。
淡水的來源一方面是港口補給，另一方面依靠航母強大的淡水淨化能力。英國“伊麗莎白女王”級航母上的海水反滲透裝置，每天能製造540噸淡水。我國“遼寧”號航母上也有自主研發的高性能海水淡化設備。而美國“尼米茲”級這樣的核動力航母，因電力能源近乎無限，所以淡水製造量更大。
航母甲板平日裡繁忙又危險，艦載機起起落落，特種車輛來來回回，工作人員忙忙碌碌，難免會掉落一些螺絲、螺母、墊片等碎屑。這些都是危險品，如果被飛機發動機吸入，就會打壞壓氣機葉片，造成故障。而飛機尾噴口的高速氣流，也能將這些碎片吹起，像彈片一樣飛濺傷人。
另外，飛機輪胎與甲板劇烈摩擦，產生很多黑色膠痕和碎片。“膠黑”超過一定厚度，就會影響艦載機著陸，甚至釀成事故。
所以，就算不為了核生化三防洗消，航母甲板也要定期清洗。洗消工作經常與消防演習聯合進行。
首先開啟水幕系統，甲板上的洗消噴頭噴出大量水霧溼潤甲板。
然後消防車出動，往甲板上噴灑泡沫清潔劑。鹼性泡沫清潔劑無毒、易沖洗，有些還添加“普根酶生化洗消劑”， 將有毒有害物質溶解。
泡沫噴灑完，就全員出動了。一人一個大刷子，大家排成一排洗刷刷。
最後，用高壓水槍把泡沫衝乾淨。甲板上艦載機繫留孔、擋焰板等容易藏汙納垢的地方，還要用高壓水槍重點清洗。
在傳統航海時代，水手們用石塊混合砂子，一寸一寸的清洗甲板。將柚木甲板磨的像餐桌一樣乾淨，稱為“聖石磨洗”。這種傳統的洗甲板方式，在美國”密蘇里“戰列艦上一直持續到1992年。
航母上也有甲板清潔車，它們用於日常清理甲板上的危險碎片，保障艦載機起降安全。像洗甲板這樣的大面積工作，還得由全體人員一同上陣才行啊。
和風漫談
我是一名有著二十多年軍齡的海軍轉業幹部，我來回答這個問題。
我的答案是，都是用淡水清洗甲板。但航行、錨泊和靠碼頭時的清潔方式會有不同。
用普通軍艦說明一下為什麼要用淡水清洗的原因。
首先，在海水中航行的艦艇會主動採取海水防腐蝕措施；
艦艇在大海中航行都要採取各種的防腐蝕措施，因為海水是高鹽度的，如果不採取防護措施，艦船的船體將會受到嚴重腐蝕，按照規定，軍艦要定期進船塢檢修維護保養，其中一項內容就是船體測厚，對被腐蝕低於標準值的鋼板，全部要割換。
軍艦採取的防護措施一般有兩種；一是採用在船底加裝防腐鋅塊，即所謂的犧牲陽極的陰極保護，通過鐵、鋅在海水中形成的電位差，鐵做陰極鋅做陽極,鋅極失電子被氧化,鐵-陽極吸氧得電子變成OH根!而鐵本身的腐蝕就被抑制了；還有一種是外加電流的陽極保護，一般用於減緩艦船內部海水管系的腐蝕。
由此可見，軍艦對海水腐蝕的防護是會主動的做防護措施的。
其次，如果艦船在航行中，由於風浪較大，海水湧上甲板是很正常的事情，那麼應該如何處理呢？
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在軍艦生活過的人都知道，淡水對於軍艦的重要性，尤其是對於攜帶淡水量比較少的戰鬥艦艇，作用更加明顯。在戰鬥艦艇，除了飲食用水，基本上都不允許在其他任何條件下使用淡水，更別提用淡水大搞清潔衛生了。需要做的就是在大風浪後，用溼毛巾和溼拖把擦拭掉甲板上的鹽分。對已經發生鏽蝕的部位，要及時的進行除鏽塗漆等維護保養。
最後，遠航歸來後靠泊碼頭的艦艇，如何處理甲板和上層建築表面的鹽分呢？
用淡水，用艦上淡水艙的淡水或者外接碼頭上的淡水，由上到下，由前到後，認真仔細清潔擦拭艦艇。
在清潔完後，要注意清楚甲板表面積水，以免造成自由液麵，影響艦艇穩性，造成嚴重後果；
同時要及時擦拭潤滑銅器，為水密裝置膠條塗抹滑石粉。
為艦艇消除鹽分，防止腐蝕，是保持艦艇美觀和裝備戰鬥力的一種手段。
小艇小艇尚且如此，更別提體積龐大的航母了。
想要了解軍營熱點資訊，請關注本人頭條號，謝謝！
古道鎧甲
航母清洗甲板必須使用淡水！
軍艦在大海之上航行都要面臨著高溼、高鹽的問題，這種潮溼高鹽的環境很容易侵蝕艦體和艦載機。雖然軍艦和艦載機都是特殊鋼材製造的，有一定的抗腐蝕能力，但也要經常清理，去除附著在艦載機和軍艦甲板上的鹽漬，對甲板和艦載機進行保養。
（航母長期處於高溼高鹽的環境中）
既然清洗甲板的一大目的就是為了去除鹽漬，那麼肯定是使用淡水進行清洗，如果還是用海水進行清理，那麼在海水蒸發後，豈不是要留下更多的鹽漬。要知道海水裡面可不止含鹽，還有許多礦物質，這些物質長期附著在甲板上會嚴重損害甲板壽命，也會對艦載機的起降構成威脅，所以不能使用海水清洗甲板。
當然，航母甲板的面積是非常大的，每天都會有大量的人員和飛機在甲板上作業，各種汙垢也是在所難免的。這汙垢日積月累也會對飛機的起降產生影響，所以也要定期清理。
（美軍航母地勤人員在清理甲板）
除了清洗甲板的汙垢和鹽漬以外，航母還要定期的進行“洗消作業”。
洗消作業就是對航母進行一次全身“洗澡”，目的是為了去除沾染在航母甲板上的放射性塵埃、生物戰劑和化學毒劑，尤其是在遭受核打擊之後，航母都必須進行洗消作業，除去艦體上的放射性物質，減少對武器和人員的核輻射傷害。
順便說一句，根據美軍的實驗，航母的抗打擊能力是非常強大的，即便是在面對核彈打擊，只要不是直接命中航母，航母的生存幾率還是非常高，依舊可以堅持戰鬥。
相比之下，隨後而來的反射性塵埃沾染對航母的人員的威脅更大，因此在遭受核彈襲擊後，要及時的對航母進行洗消作業。
（美國航母正在進行洗消作業）
對於清理航母所使用的淡水，航母是可以自行淡化海水生產的，美軍航母上都裝有海水淡化裝置，可以大量淡化海水。
雖然淡化海水需要耗費巨大的電力和燃料，但是對於航母而言還是不成問題的，即便是常規動力航母也能保證充足的淡水供應，而核動力航母則完全不用擔心海水淡化問題，核反應堆可以為航母提供毫無限制熱量，淡化大量的海水。
美國尼米茲級航母一天的海水淡化量就可以達到1800噸，這還只是在日常情況下，必要情況下尼米茲級航母的淡水產量可以輕鬆突破2000噸/天。
有著充足的淡水加持，航母的清洗工作自然不成問題，而航母的清洗工作也必須使用淡水。
