起點位於兩當縣楊店（甘陝界），終點位於徽縣李家河，主線全長53.25公里，批覆概算74.99億元，採用EPC（設計施工總承包）+BOT（建設+運營+移交）+可行性缺口補助模式建設。主線共設置橋樑12562米/31座，隧道19455米/9座，橋隧比例達71.55%。該項目的建設是甘肅省公路建設模式的一次創新，採用PPP模式建設有效解決了地方政府建設資金短缺問題，同時在機制設計上更有利於項目全壽命週期成本的降低和公路服務水平的提升，為甘肅省公路行業推進PPP模式積累了寶貴經驗。
該項目的建成將打通隴南地區通往寶雞和漢中的高速通道，構建隴南地區通往寶雞、西安以東地區的便捷通道，對完善國家及甘肅省高速公路網結構，加快甘肅東南漢江走廊帶經濟發展有積極的促進作用。
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