全城欢呼！
@411万厦门小伙伴
一大波的好消息轰炸来袭！
兴奋！激动！期待！
十月已经进入尾声
在这个举国欢庆的月份，厦门好消息不断！
涵盖交通、教育、医疗、
政策、休闲……
一大波重量级事件正在酝酿！
10月的厦门，22个好消息请查收！
厦金大桥已形成初步方案
日前，两岸40多名专家齐聚福建福州，就福州至马祖（榕马）、厦门至金门（厦金）通桥方案等议题展开专门研讨，目前两地通桥已形成初步方案。
大桥计划以厦门本岛为起点，经过厦门翔安的新机场，再连通金门岛，同时根据大桥不同区段的车流量需要，还将分别设计4至8车道的桥梁。
台湾马祖距离福建福州大约20公里，台湾金门与福建厦门的最近距离不到5公里。
从2004年起，厦门至金门的厦金大桥建设的前期研究论证就已启动，而在今年年初，福州至马祖的榕马大桥建设的前期研究论证也已展开。
福州至马祖、厦门至金门两桥是台海通道的重要组成部分，目前，福建正在建设成为台胞台企登陆的第一家园，推进两地通桥也是推动榕马、厦金融合发展，台湾同胞分享大陆发展机遇更顺畅，将有力促进两岸经济社会融合发展。
厦门新机场总体规划正式获批
厦门新机场总体规划，正式获中国民用航空局批复！对今后发展和各阶段建设起到纲领性的指导作用。
厦门新机场于今年五月获得国务院和中央军委立项批复，在集团主要领导的靠前指挥及机场建设公司各部门通力协作下仅用了四个月就获得总规批复，
刷新了国内新建机场报审最快速度！海沧隧道力争年底贯通
第二西通道（海沧隧道）岛内暗挖地下在有条不紊推进，海沧隧道服务隧道将计划于11月贯通，主隧道将于今年年底贯通。2020年海沧隧道将争取建成通车。
届时市民从本岛到海沧可实现“上天入海”，除行驶在跨海面的海沧大桥外，还可通过下穿的海底隧道来往岛内外！
【项目进度计划】
●服务隧道剩余120米，预计今年10月底贯通。
●主线海域段暗挖隧道除海底风化槽段，力争春节前施工完成。
●陆域段下穿兴湖路暗挖隧道剩余370米，计划2020年3月份施工完成。
●岛内挖段计划2020年5月完成主体结构施工。
●整个工程计划于2020年底完工。
第二东通道计划2022年完工
最新进展：省市重点工程---第二东通道已正式动工，翔安区新店镇政府急工程之所急，多方发力，在9月30日顺利完成61亩用地交付，用于第二东通道工程翔安侧的高架桥施工。
项目主线采用高速公路标准建设，辅道采用城市主干路标准建设，计划2022年完工。
厦门第二东通道是厦门市城市道路交通网络布局中本岛与大陆腹地跨海通道的重要组成部分，是厦门市进出岛交通网络规划中重要的跨海通道之一。
第二东通道工程的建设将进一步缩小岛内外差距，促进区域经济一体化，完善海西经济区路网和厦门市城市路网，对构建我国东南沿海和海峡西岸综合运输枢纽，促进区域社会经济发展具有积极推动作用。
福厦高铁预计2022年9月建成通车
福厦高铁西溪特大桥的重点控制性工程——刚构转体连续梁已进入关键施工阶段，目前完成20%左右工程量，剩余主体工程正在突破中，预计明年6月底完工、转体，届时将成为国内最大的高铁连续梁转体工程。
福厦高铁是我国构建“八纵八横”高速铁路的重要组成部分，为省、市重点工程，预计2022年9月建成通车。福厦高铁正线全长277.42公里，其中厦门段全长48公里。这48公里中，西溪特大桥全长24.681公里，由中铁四局集团承建，是全线最长的桥梁。
福厦高铁与现有福厦铁路在西溪特大桥68号、69号墩处交叉，需采用连续梁转体施工方法，预计明年6月底完工、转体;根据施工计划，西溪特大桥整体架梁施工预计在2020年9月完成，为福厦高铁全线通车提供先决条件。
厦门—梅州首开动车
2019年10月11日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。首次开行厦门至梅州的动车2对，铁路最快旅行时间由5.5小时缩短至3个多小时。
厦门去江西更快更方便
昌赣高铁预计12月底正式通车！厦门乘坐动车到吉安仅需3个小时到井冈山约4个小时旅游、探亲、公务…都更便利了！
地铁2号线迎最新进展
厦门地铁2号线最新消息！全线机电设备安装调试基本完成，综合联调工作正有序开展，为今年年底开通试运营打下坚实基础。
据悉，地铁2号线综合联调项目共设28个大项，每项设若干个细项，共计百余细项，涵盖了供电、机电、通信、信号等各大专业及相互间连接的系统，要检核正常运营情况、降级模式情况、故障情况下设备系统性能，更考验各种模式下设备联动的工况。
厦门市轨道交通2号线工程起点位于天竺山森林公园山脚下，终至本岛五缘湾，全长41.6公里，共设车站32座，全线为地下线。选用标准B型空调车辆，六辆编组，最高时速80km/h。
地铁3号线已完成15个车站的主体结构
目前地铁1号线已经开通，地铁2号线已进入开通试运营前的冲刺阶段，3号线、4号线、6号线也在马不停蹄地建设施工中！
厦门地铁3号线全线共有26个车站，已完成15个车站的主体结构；区间掘进71.2%(其中火车站至蔡厝站段车站21个，已完成15个车站的主体结构，区间掘进88.3%)。同时还开展岛外机电设备的安装及装修施工。
同集路改造完成70%
同集路提升改造工程加速推进，整体工程量完成已超过70%。今年底，海翔大道至福泽路段跨线桥将实现建成通车，届时，同集路将成为一条全程不设红绿灯的快速路。
同集路在厦门市“两环八射”快速路网架构中是“一射”的重要组成部分，2015年到2017年，道路沿线八个节点曾通过建设高架桥或下穿隧道的方式进行提升改造，实现了主线基本无红绿灯。这次改造的是同集路海翔大道至福泽路口段，长约4.57公里，其中高架桥长2.57公里，因处在与轨道交通交叉位置，当时轨道交通规划未确定而未同时开工。这次提升改造也成为同集路改造的收官之作，将消除这条主干道上的最后一处红绿灯。
上存水库大坝全面完工
厦门未来最重要的新水源工程——长泰枋洋水利枢纽工程近日取得新的重大进展：上存水库大坝全面完工，本月底即可具备下闸蓄水条件 ！
据了解上存水库的库容相当于1200多个松柏湖、28个湖边水库是我市目前最大水库石兜水库库容的两倍！
水库一旦蓄水不仅会形成高峡出平湖的壮美景观，每年还可向厦门输送2亿立方米的优质原水，有效满足特区中长期用水需求。
福建首座世茂广场落地厦门
10月17日晚，世茂商业以一场“New Planet——茂美不凡”为主题的星系探索之旅，在集美湖豪生大酒店掀开了福建省首座世茂广场的面纱。
厦门世茂广场规划了6大新商业模式，包括了首发(打造成具有首店标签的爆款流量池)、精品(打造集国际二线、国内一线、潮流潮品为一体的精品零售空间)、国潮(打造具有文化归属和探索体验双向共鸣的国潮空间)、科技(打造5G概念的科技Mall)、智慧(打造全厦门最具影响力的全龄层儿童培训主题区)、文化(打造新潮文化与传统文化交融的文化空间)，而它们分别也对应了项目各类客群的需求。
项目前身为厦门世茂2014JP04地块F1地块。该地块规划为约10万㎡商业综合体。
该项目位于集美区11-12片区集美新城杏林湾路与集美大道交叉口南侧。本项目建设内容为商业，总建筑面积为103816平方米，用地面积为33160.7平方米，投资总额为113826.74万元，其中建安工程费64730.41万元。
双十中学翔安校区高中部
据厦门日报报道，双十中学翔安校区高中部已开建！
☑位置：位于翔安南部新城试点区域，翔安大道出口北侧，西以肖厝南路为界，南以翔安大道为界，西北侧为东界横三路，东南侧为东界横一路，东北临拟建的镇南中学。用地西侧为“翔安体育交流中心”项目用地。
☑用地面积：112亩
☑总投资：4亿元
☑办学规模：60个班
☑建设内容：教学楼、实验楼、科艺楼、图书信息中心及食堂、学生和单身教师公寓、地下室和室外配套工程等。
☑预计完工时间：2022年
什么时候招生？
预计2022年，双十中学翔安校区高中部会对外招生。从现在已经开始招生的厦门一中海沧校区和科技中学翔安校区看，高中部应该是面向全市招生。
此外，双十中学翔安校区高中部毗邻翔安体育交流中心，将按照比赛场馆标准建设综合训练馆和游泳馆，将作为学校教学和综合素质拓展的重要场所，同时在课余时间对社会开放，满足周边群众需求，丰富周边群众的文化体育生活。
效果图
双十中学翔安校区初中部
厦门双十中学翔安校区初中部封顶啦！
校方介绍，双十翔安校区初中部项目目前完成了1号楼、2号楼的主体结构封顶，现正在开展地下室施工及3号至5号楼主体结构施工等工作，项目建设超年度计划约一个多月。该项目拟于2020年11月竣工验收。
☑位置：位于翔安南部新城片区，石厝以东、浦边村以西。
☑用地面积：72亩
☑总投资：2.2亿元
☑办学规模：48个班
☑完工时间：2021年
何时招生？
从理论上，预计2021年。初中应该是以片区招生为主，但是，现在还没有片区划分消息，也不可能那么早。
值得一提的是，双十翔安校区初中部和高中部并不在一起，高中部距离翔安隧道更近。
效果图
“三高”企业骨干员工落户可全程网办
日前，记者从市人社局获悉，为吸引作为“三高”企业发展第一资源的人才，根据我市相关规定，“三高”企业骨干员工可落户厦门，申报全程网办，无需提交纸质材料，有需要申请的单位，可登录厦门市人力资源和社会保障局网站(http://hrss.xm.gov.cn/)“网上办事大厅”登录或注册账户申报。
根据《关于实施高技术高成长高附加值企业倍增计划的意见》(厦委发[2019]17号)第15条：
在“三高”企业就业且年薪达到社平工资1.5倍(以工资薪金个税申报收入为准)的各类人才，在企业服务满一年并按时缴纳社会养老保险、且继续与该企业签订劳动合同的，可在企业法人所在地办理落户手续。
备注：社平工资指上年度社平工资
新店保障房地铁社区
在其中的林前综合体，一栋高34层的住宅楼，已施工到第32层。浇筑完混凝土，几十号工人就在屋面上展开了绑扎钢筋施工。
林前综合体是整个地铁社区的大商业配套及公交、教育配套，早一天建成，就会为入住居民早日提供美好、高品质的适宜生活配套。
到下月底，它的13栋建筑就将全面实现封顶！
佳芸花园安置房主体结构封顶
厦门市重点工程、海沧佳芸花园安置房项目近日实现主体结构封顶，计划明年年底完工。
佳芸花园安置房项目位于东孚街道过坂社区，是地铁2号线龙井村、洪塘村的拆迁配套安置项目。项目总投资7.4亿元，总建筑面积17.96万平方米，主要建设6栋高层住宅楼、商业店铺、幼儿园等，建成后将提供安置房914套，配套车位1220个。
按照计划，这一安置房将于2021年3月交付使用，有效提升片区的民生保障水平。
日前，马銮湾医院门诊楼主体结构封顶，正在进行外立面幕墙骨架安装，确保整个项目能在2021年投用。
马銮湾医院项目位于海沧区马銮湾新城西部东瑶村，用地紧邻城市主干道，毗邻轨道6号线林埭站，周边产业、教育、居住、商业区域功能定位和发展规划清晰明确，具有良好的医疗发展环境。
项目总投资概算21亿余元，总用地面积160.3亩，总体规划1500张床位，前期建设1000张床位。总建筑面积30万余平方米，地上建筑面积16万余平方米，其中医院功能面积13万余平方米，公共交通配套面积2万余平方米。医院配套设置3848个地下停车位，服务社会车位1448个。
厦门健康步道年底建成
目前，项目主线部分已基本建成，正在进行配套设施施工和绿化景观提升施工，7座主要的节点桥梁，已经完成1座剩余6座也将在今年11月底前陆续完成。预计今年底厦门健康步道将建成开放！
据介绍，厦门健康步道全长约23公里，沿线串联筼筜湖、狐尾山、仙岳山、园山、薛岭山、虎头山、金山、湖边水库、五缘湾、虎仔山、观音山等“八山三水”。这一项目是市委市政府为民办实事的重点项目，对于满足市民健康生活需要，提升城市景观和功能品质，打造高颜值厦门、健康厦门具有重要意义。
滨海旅游烂漫线华丽升级
省市重点项目-环东海域滨海旅游浪漫线二期，同安段10.4公里日前建成，并向市民开放啦！
据了解，滨海旅游浪漫线二期同安段起于官浔溪，途经中洲岛，终于丙洲大桥东桥头，全长约10.4公里，路幅宽10米-12米。
厦门环东海域滨海旅游浪漫线环绕整个美丽的同安湾，全长52.6公里，建成后将成为集体育健身、休闲旅游娱乐的产业带和环湾景观带，也是全年全天候全路权的彩色马拉松赛道，以及厦门向全世界展示的一张城市名片。
环岛路新添3.3公里美丽沙滩岸线
近日环岛路长尾礁至五通段岸线整治修复完成，为环岛路再添3.3公里美丽沙滩岸线~
据了解，经过修复，这一岸线已形成长3.3公里、滩肩宽60米、滩面宽120米左右的黄金沙滩，并和环岛路观音山沙滩完美衔接。
长尾礁至五通段岸线位置↓↓
在岸线内还设置了休闲林荫漫步带、望金台、乘风广场等区域构成岛内东部海域的一道靓丽的岸线风景。
植物园将新增一个漆树园
未来，市园林植物园又将增加一个专类园区——漆树园，该园已经完成选址和初步方案，并且已经种下第一批20余株漆树。园方表示，将根据方案深化设计，逐步推进园区建设，争取尽早对市民和游客开放。
漆树园的选址位于市园林植物园国防园旁约200米处，按照规划，园区将充分体现人文特色，如结合庄子精神、历史典故等。利用地形高差设计园区布局，利用现有水池打造新的水体景观。此外，对现场保留的天然石头加以利用，进行雕塑刻画，起到引导、科普作用。
市园林植物园介绍，随着漆树园规划的逐步落实，未来可在传承保护、宣传推广、社会普及、市场拓展、生活时尚等多方面，助力厦门当代漆画艺术的全面发展，提高漆画在厦门乃至全国的地位与影响力。
巨变着，加速度前进着！
城市蝶变在即！
厦门将全力开挂
再一次惊艳所有人的眼球 ！
期待厦门的高素质、高颜值、国际化、现代化
为厦门打call！
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