机油到最低刻度了,再跑1000公里可以吗?

风之眼


一般来说,机油尺的上限和下限之间大约有一升机油,机油尺处于这个范围内是正常的,机油量过高,超过机油尺上限有可能会导致烧机油、加速无力,声音发闷等故障。

那么机油液面处于机油尺的下限是否就意味着一定需要换机油呢?

实际上,机油尺的机油高度由于测量的环境和温度不同,对于实际的机油液面高度是存在一定误差的。因此,机油尺的页面高度只能作为一个参考,而在设计时机油尺的刻度也会留有余量,因此,实际上并不是说机油液面到达最低液面就一定需要补充或更换机油。


判断机油是否不足的准确依据是机油压力灯是否点亮

当因为缺机油导致机油泵不能吸到足够的机油而导致机油压力灯点亮时,就应该及时补充机油了。当发现机油灯点亮时,一般应该停车立即补充机油,如果在高速上没有停车环境,应该降低速度,匀速行驶,就近找到高速出口或者服务区找到替代机油加入。


实在没有同型号、同粘度机油,可以临时混合加入不同粘度的机油,等到条件允许时一次性换掉。


众口说车


正常车辆在最低和最高刻度之间行驶没有任何问题。如果你的车烧机油,机油损耗特别严重,责建议在最低刻度就不要行驶了,及时补充机油再行驶。不然会对发动机造成损坏。机油损耗比较严重的车,后备箱备上两桶一升的机油,以备不时之需。希望我的回答对你有用。


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