米斯特库
2019年10月25日，一汽丰田全新RAV4荣放正式上市，其共推出8款车型，售价区间为14.48~25.88万元。丰田RAV4这款车很多的读者一定都不陌生，这款车型在国内上市销售已经有10年的时间，销量和口碑的表现一直都是非常不错的。改款车型从外观到内饰可以用颠覆这个词来形容，下面我们就对这款车型做一个更详细的了解。
外观方面
全新丰田RAV4荣放的外观设计很硬朗，它采用了最新的家族式设计风格，从车头到车身侧面再到车子的尾部，整车看起来是肌肉感十足。前进气格栅的面积虽然不大，但是封包装的设计还是有着非常强的视觉冲击感，大灯的造型非常漂亮，与车头融合度很高，LED大灯为远近光灯一体式设计，点亮之后非常的漂亮。
和现款在售的车型相比，全新RAV4的长度没变，仍然是4600毫米，但是宽度变成了1855毫米，轴距也是达到了2690毫米，所以单从数据方面来看新款车型的空间表现还是比老款车型更有优势的。
整个车身侧面的线条设计比较流畅，但同样十分的硬朗外，后视镜采用了双色的设计，黑色的轮毂看起来也是动感十足，除此之外黑色的车顶行李架也是一个非常大的亮点。
整个车尾的设计层次感比较明显，线条同样十分的硬朗。两车的尾灯造型非常的不错，点亮之后的辨识度很高，而中间的银色饰条将两个尾灯连接了起来，所以整个车尾看上去精致了不少。
内饰方面
全新RAV4的内饰设计看起来是不是有些熟悉？没错，这样的设计布局在全新丰田卡罗拉上面同样在使用。但是，因为RAV4的定位是一台SUV车型，所以这样的内饰设计，让这款车型看起来还是有着非常强的越野风格的。
整个中控层次感非常的明显，并且是由了当下很流行的悬浮式中央屏幕操作流程图和功能的表现都很好，多功能方向盘在实际使用的时候也非常不错，而且在细节方面的处理要比老款车型好很多。
车内空间
车身尺寸方面，全新丰田RAV4的，长宽高分别为4600×1855×1680毫米，轴距2690毫米，轴距相比老款车型是有所增加的，所以新款车型在第2排空间表现还是比较不错的，不仅配有三个独立的安全头枕，而且第2排中央地板是纯平的设计。
动力总成方面
全新丰田RAV4有2.0L汽油发动机和2.5L混动可选。其中2.0L自然吸气发动机的，最大功率为171马力，最大扭矩为209牛米，发动机使用的是混合喷射的控油方式，技术的表现比较不错，与之匹配的是CVT变速箱，工信部给出的百公里综合油耗为5.9L。
总结
总的来说，全新丰田RAV4的表现还是非常不错的，目前20万级的家用紧凑型SUV市场竞争还是非常激烈的，而全新丰田RAV4荣放各方面的表现都很不错，如果是你，你会选择这款车型吗？欢迎大家在评论去留言，我们一起来探讨。
孟子说车
全新RAV4整体竞争力表现还是很不错的，价格水平相比老款车型略有降低，整体车型采用了最新的架构，外观非常时尚年轻，并且有一定的硬派气息
新款和老款价格对比
新款低配车型指导价：17.48万，老款指导价：17.68万，这是低配的两驱车型，一般最低配车型并不是走量车型，都是以拉低价格为主，新款四驱低配指导价：20.38万，老款低配：22.08万
丰田RAV4新款车型价格水平并没有提升，基本和老款保持一致，多年来丰田RAV4价格都比较坚挺，老款车型目前优惠力度不错，性价比很高，但是新款车型外观颜值很高，更加符合当下流行趋势，更加符合消费者当下的审美，另外全新车型使用了最新的架构，各方面都有升级改善，综合来说如何选择还要看个人的用车需求
另外全新车型的整体座舱时尚感和年轻感更加突出，配置也更加丰富，主流配置和科技配置都有增加，老款车型基础配置齐全，比较居家实用，新款车型更加符合当下消费者的用车需求
总结：全新丰田RAV4整体的品牌力和产品力很强，价格水平符合级别标准，性价比不错，老款车型目前优惠力度很大，都是很值得选择的
色彩车圈
相对来说，这一代RAV4比上一代更有竞争力，因为出自全新TNGA平台的产品、颠覆的外观设计、比上一代更低的售价，在安全配置方面的升级，这些相比上一代都更强，但是短时间内我觉得不值得购买。
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作为全新TNGA平台下的又一款产品，之前又全新雷凌、卡罗拉，如果要对比，我觉得最接近的就是凯美瑞，两者都是颠覆和全面革新，相比上一代的平平无奇，这一代有点充满惊艳的感觉。RAV4的外观设计充满惊喜，整个前脸看着更加运动时尚，同时又不失硬派。在动力总成上，RAV4主打2.0L自然吸气发动机，最大马力为171ps，同时还有2.5L混动的车型。在安全配置方面，全新TNGA平台下的产品都有非常不错的表现，全新RAV4全系标配新一代Toyota SafetySense智行安全，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体。相比同级其它车型只在高配车型搭载主动安全科技，全新RAV4荣放在这一处还是比较厚道。
但是全新RAV4荣放还是一些让人并不满意的地方：1、在动力总成配置上，2.5L自然吸气发动机的缺失i，虽然2.0L自然吸气对于日常家用已经够用，但是对于真正追求动力的消费者而言，却略显不足，毕竟丰田2.0L自然吸气也就优于奇骏2.0L但是不如本田CR-V的1.5T的动力水平；2、在内饰设计上，作为一辆20万级别的SUV车型，全新RAV4的内饰设计可以说是寒酸，中控屏下面的按键，一点高级感的感觉都没有，如果细看，可以发现其余卡罗拉的非常接近；
如果说综合水平，信赖丰田2.0L自然吸气，全新RAV4还是不错的，但是暂时不做推荐的原因，是因为：价格。虽然起步价为17.48万，比上一代车型降低了2000元，可是拜托，谁买车买入门车型，再看看RAV4的上面两款车型的售价分别是19.48万和20.38万，这个价格和CR-V的不相上下，另外和奇骏也比较接近。暂时不做推荐，因为新车上市质量稳定性需要考验，另外价格相对比较稳定没有优惠，不仅CR-V、奇骏，即使德系的探岳、美系的别克昂科威目前都有非常大的市场优惠。
丰田全新RAV4还是值得购买，但是暂时不做推荐，一是新车上市，质量是否稳定需要考察，就像凯美瑞上市之初也爆发了发动机舱泥浆门问题，二是价格偏高，2.0L的指导价已经与1.5T的CR-V不相上下，而CR-V和奇骏们目前都有近2万的市场优惠。另外据说预售订单达到了1.8万，所以厂家并不会着急，建议大家可以观望一下。
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孤独的车轮
家裡2台 一台2010年背書包2.4二驅頂級版 日本原裝 一台2017年 2.5油電版好像是泰國製造的 書包款平均10個油 油電版平均6個油 除非出遠門 不然還是習慣老款 二十萬公里只換過五油三水 汽油濾清器 引擎腳 皮帶二條 2.5款的不是不好 只是發動沒聲音 時不時切換引擎發動驅動加充電會嚇一跳 其他還好 畢竟車沒開過五年 什麼暗傷還不明顯
小葉63
现在的rav4荣放的话，存在以下几个问题，更新换代比较慢，配置跟不上潮流了，20w左右的车，内饰设计了老气，基本全是硬塑料，后排出风口没有，没有胎压监测，没有电子手刹，和同级别的奇骏对比的话真的差了很多。
强哥哥说车
rav4别的先不说，开着皮实，没啥毛病
