張曉龍
車輛在低速行駛時出現一慫一慫的，不注意要熄火是什麼原因呢？大概有三種原因: 1. 這種情況最常見的就是嚴重拖擋，如果合法取得駕照的人問此問題，那就屬於第二種情況，如果是沒有駕照的問這個問題可以理解，必經是沒有學過車輛的最基本原理與駕駛技能。2. 車輛在低速行駛時，如果車輛擋位處於低擋位(如1檔檔位)在平直的路上用怠速行駛，或是高擋位(五檔)正常行駛中，出現車輛一慫一慫或抖動現象，很可能是發動機積碳多過，或是有缺缸現象，特別是節氣門的積碳過多。3，離合壓盤與離合器片接觸面不平整，出現偏磨現象。
一、拖檔 : 只要是駕駛員對拖檔百分之百都是非常清楚的，如果是不清楚取得的駕照就值得懷疑，取得駕照的合法性是否合法。一般五檔車輛的擋位區間是，一檔10~20、二檔20~30、三檔30~40、四檔40~60、五檔60以上。如果是用低扭矩的高擋位低速行駛，就會出現拖檔的情況發生，即使是加油車速也提升不了，大油門時車輛一慫一慫的現象嚴重，而且發動機容易熄火。
二、車輛低速 : 如果是車輛在行駛中用低擋位(如1檔2擋)低速行駛，或是高擋位(如五檔)正常加油行駛時，這兩種情況都在正常行駛，都會出現車輛行駛中抖動慫車現象，應該屬於發動機積碳過多(如節氣門、火花塞等)，或是發動機有缺缸現象(發動機缺缸可以聽出有噠噠聲)，積碳過多會使車輛在行駛中表現為提速無力，特別是車輛在低速行駛不注意還會有熄火現象，由於車輛缸內混合氣得不到充分燃燒，排氣尾管排出的尾氣中有生油味道，很容易被識別發現。
三、離合片偏磨 : 離合器片與離合壓盤接觸面不平整，這種情況在車輛起步困難整車抖動明顯，整不好會慫車或是熄火。車輛低速在怠速下都會出現有抖動現象，不注意同樣也會使車輛熄火，長時間會使離合器片嚴重磨損。這種偏磨現象在以前推動離合壓盤的彈簧是三爪式的經常發生，而現在離合壓盤都是環型多片彈簧，發生的機率較低。
以上這些現象都是造成車輛低速行駛中，出現慫車和不注意熄火的原因，如果大家還有什麼原因希望留言討論。
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這天那地車馳騁
第一:由於檔位和行駛速度不準確，高速低檔位，低速高檔位。
第二:油質不好，水分較多，燃燒不好，燃油不多了。
第三:汽車的節氣門髒了，該清洗了
小愚公
檔位太高，請根據車速降到合適的檔位。一般，一檔的範圍是20以下，二檔的範圍是10-30，三檔的範圍是20-50，四檔的範圍是30-60，五檔是50以上。如果是一檔二檔，請穩好油門。
走天下2016
汽車行駛時慫的原因是，汽車在行駛時發動機轉速突變很大引起的。而發動機轉速突變很大的原因，一般是突然降一下轉速。
引起發動機轉速突變的原因一般有：
1、斷火；
2、回火；
3、放炮；其中後兩種原因很容易發現，它的特徵比較明顯，所以在這就不多談了。第一種原因如果故障嚴重的話也能產生後兩種故障特徵，也容易被發現。
但是第一種故障不嚴重時，就不容易被發現。因為它往往是偶爾斷火，偶爾斷火的原因大多出在電路上，如點火系零件工作不可靠，線路局部間斷性搭鐵、線間短路等。零件工作不可靠應先重點查線路插接件工作是否可靠。
總之，這類故障要根據故障產生的背景、現實表現等因素綜合判斷。如果是電噴發動機的話，可以用發動機故障診斷儀診斷，讀取故障碼或數據流進行分析，診斷。
