苏制和俄制的战术军用飞机，一般有一个特点。通常战斗机都用奇数表示，例如大名鼎鼎的米格-15，米格-29，苏-27，苏-35等。而攻击机一般都用偶数表示，例如苏-22，苏-24，苏-34等。但是也有两个特殊的例子，那就是苏制的苏-25和米格-27攻击机。前者是一款与A-10相似的攻击机，后者是一款由米格-23BN基础上改进而来的专用攻击机。
今天与大家分享一些米格-27攻击机的照片。这是一款单座单发可变后掠翼战术攻击机。机长17.08米，最小翼展7.78米，最大翼展13.97米，机高5米，空重11.9吨，最大起飞重量20.6吨。采用了一台R-29-B-300涡喷发动机。最大速度1.5M，最大作战半径780公里 。
与米格-23战斗机不一样的是，米格-27战机并没有安装机载雷达。只是在细小的机首安装了激光测距仪和光学瞄准装置。本文的图片，有水印的是笔者原创摄影。没有水印的转自网络，具体出处不详。
转一张网络上的图片，图片为米格-27战机其中一个改进型号机首。这个角度机首的观瞄设备，大家可以看得更清楚。这样的装备按照现在的标准看，非常落后。但是在当年与我国的强-5战机比，还是要先进很多的。
由于米格-27战机主要在低空进行高速飞行，为了保护飞行员的安全，可以看到米格-27攻击机在座舱侧面有一个装甲保护。在战时，虽然这块装甲的面积并不大，但是对于飞行员的安全还是能起到很大的作用。
放大看一下米格-27攻击机的侧面装甲，可以看到这块装甲的厚度不低。另外由于米格-27攻击机的机首比米格-23战斗机短很多，其对地攻击时，特别是近距离火力支援时，下视视野也相当不错。
本文中的这一架米格-27攻击机是俄罗斯国家试飞院一架已经停飞的原型机。在莫斯科航展期间，很多观众穿着当年的飞行服，在座舱中留影纪念。其头盔很有历史感。
图片为米格-27攻击机的进气口，由于这型战机对地攻击时，对于战机的高空高速性能要求不高，所以其进气口做了一定程度的简化。另外米格-27攻击机的发动机喷口也很简单。通过这些细节上的修改，米格-27攻击机的机体重量进一步减轻。从而可以挂载更多的炸弹或者导弹。
图片为米格-27攻击机的起落架，这型起落架相比于米格-23战斗机，也得到了加强。主要为了保证战机在质量较差的跑道上，可以正常起降。众所周知，俄罗斯境内，由于自然环境和经济的原因。很多机场的跑道质量非常差。为了克服这一问题，不得不重新设计了起落架。
最后是米格-27攻击机的垂直尾翼，可以看到做工很有俄罗斯战机的特色。关于 米格-27攻击机的机载武器，主要是一些常规炸弹和航空火箭弹，后期经过改进，也可以发射KH-23，KH-25,KH-29等空对地导弹。另外还有一些激光制导炸弹。在空中巡航期间，米格-27攻击机还可以使用R-60近距空空导弹用于自卫 。
装备米格-27攻击机的国家除了苏联/俄罗斯外，斯里兰卡和乌克兰曾经也有装备。目前仅有印度空军和哈萨克斯坦空军有部分米格-27攻击机在服役中。其中印度的米格-27攻击机先后制造了165架，经过几次重大升级，具备较好的近距空中精确打击的能力。这批战机大多由印度斯坦航空有限公司HAL制造，其中有很多已经发生坠毁事故。目前尚有80多架米格-27ML在服役中，依然是印度空军的主力战机。本图转自网络。
相比于米格-29和苏-27战机，米格-27攻击机算是一款非常冷门的战机。但是其机首观瞄系统的设计还是非常有特色的。未来我军的教-10飞机，是否也会研制类似的机型？现在还说不定。但是俄罗斯雅克-130的一些改进型号已经采用了类似设计。图片就是改进后的雅克-130。这样的机型，完全可以取代老旧的苏-25，大家觉得这些战机如何？
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