杭臨城際鐵路軌道I標“短軌通”

近日，隨著最後一幅軌排鋪設完畢，中鐵上海局承建的杭臨城際鐵路軌道I標順利實現“短軌通”。這標誌著杭臨城際鐵路全線“軌通”正式進入倒計時階段，杭州實現“一小時”通勤圈僅差“臨門一腳”。

據悉，杭臨城際鐵路全線長35公里，是實現杭州主城區與臨安區通勤的重要交通網絡，它的建成將進一步發揮杭州在長三角地區的輻射帶動作用。為加快區間軌道施工進度，項目部採取“倒班作業、循環施工”的施工方式，多個鋪軌基地“火力全開”全面開花，高峰時期600餘名工人同時施工，日鋪軌長度最高可達700餘米，再次刷新了杭州鋪軌施工“新速度”。而此次軌通區域為臨農風井至農林大學區間，全長2380米。

“項目部改變了‘小龍門吊加小吊斗’的傳統作業方式，全線率先改良採用了公鐵兩用混凝土攪拌運輸車，切實扭轉了‘鋼筋工’等待‘混凝土’的被動作業局面，大大提高了軌道施工推進速度。”杭臨城際鐵路中鐵上海局項目部安排混凝土罐車“錯峰出行”，連夜運送鋼軌、道岔等大件原材料，避免材料運輸導致工期延後。

目前，上泉車輛段首列電客車已“熱滑”試驗完成，軌道I標項目臨近全線“軌通”，中鐵上海局項目部預計今年年底全線有望開通試運營。