朗逸电动版带给你不一样的朗逸

这几年，电动车日渐崛起。一开始人们买电动车是因为国家政策比较好，而且新能源的发展是大趋势。后来慢慢的变成了那些摇号好久都不中的又急需用车家庭的首选了。上汽大众也在八月下旬的时候发布了朗逸电动版，官方报价优享版是14.89万。

这款朗逸电动版是上汽大众首款量产的纯电动轿车，外观设计的话跟之前的燃油版车型没有太大的变化，还是中规中矩的设计。

车身尺寸上，朗逸电动版分别为4670*1806*1474mm，长宽高与燃油版车型也是一样的。但在轴距上，朗逸电动版减少了8mm，为2680mm。这个尺寸对于家用而言，已经完全够用了。

朗逸电动版搭载永磁同步电动机，电机最大功率为100kW，峰值扭矩为290N·m。NEDC综合工况续航里程为278km，虽然这个续航里程不是很乐观，但对于家里有充电桩的用户来说，还是很方便的。

既然是电动车，那自然人们对于动力，续航，动能回收是很重视的。朗逸电动版动力比较充足，如果车速不超过80km/h时，这台车会有一个不错的动力输出。超车，并线都不在话下。如果车速超过80km/h，也就是说如果行驶在高速上时，动力可能就没有低速行驶时那么有劲儿了。

在动能回收上，朗逸电动版搭载了5挡4级可调的能量回收系统，可以提供"关闭、D1、D2、D3、B"这5挡切换。如果关闭动能回收，开车的时候你就会觉得非常的轻盈。而处于"B"挡位的时候，动力回收力度也是最强的，松开油门时会有捎带刹车的感觉，比较适合堵车的情况。

说了这么多，对于上汽大众的这款电动版本的朗逸而言，你应该有个大致的了解了。虽然他的续航里程在电动车里来说真的不算什么优势。但从价格上来说，性价比还是可以的。