這五款車型跨越兩個級別，雅閣、天籟、凱美瑞都是B級車的典型代表，同時也是日系車在B級車市場的老將，被稱之為日系三強，彼此間的產品實力比較接近。

日系三強涇渭分明

只不過改款後的凱美瑞在定位上有明顯的提升，有向著B級車頭部陣營進軍的意思，無論是提高的車型售價，還是細節上的全面改變，算是日系直面帕薩特的拳頭車型。

而雅閣定價上的優勢，固然讓它銷量喜人，卻也讓它的競爭力下沉，從原來的中高配車比較受歡迎的程度，變成如今大家只喜歡購買中低配置，進而導致高配車型的性價比大大降低。

在看天籟，本來改款後還是比較受關注的，結果一手好牌打的稀爛。自以為推出2.0和2.0T兩種動力選擇，消費者已經很能接受，不曾想，2.0被罵慘弱雞2.0T被嫌棄太貴，機關算盡反誤了卿卿銷量啊！

金牛座和君越則是B+級車型，也是美系車在中大型車領域的典型車型，只不過他們都是B+級別的車型混跡在B級市場，這是美系車在品牌價值上的嚴重缺失，讓人無奈卻又無能為力。

美系命運令人唏噓

金牛座好像除了上市那會，其他大多數時間都默默無聞，哪怕前時候改款了也沒能引起多大的市場反響，恐怕離涼涼的日子不太遠了，註定無法體會到蒙迪歐的巔峰。

君越也算是久經沙場的車型了，市場競爭力比較強，縱橫國內市場十幾年，是關注度始終都比較高的車型，常年保持較高的終端優惠，車型產品綜合實力很強，卻受限於動力系統被詬病的短板，始終無法獲得更好的發展。

如果選擇是比較看好君越的。如題主所言，農村小老闆用車，必然需要綜合考慮家用和商務兩方面的結合，總不能出去談生意的時候，開一臺年輕得過分的車型吧？外觀看起來沉穩，空間寬敞這是必要條件，因此，日系三強都不合適。而金牛座考慮其較低的市場保有量，不建議選擇。所以，君越是比較符合條件的車型。

為什麼說君越比較合適呢？

首先君越是一款中大型轎車，大氣的外觀造型，商務風範不言自明，滿足商務審美的同時，還有一股子年輕時尚的氣息。內飾設計是別克的拿手好戲，上述四臺車來跟君越比內飾，那就是活脫脫的打臉，環抱式一體化座艙，中控面板最佳人體工程學角度，桃木和雙縫線雙縫線風格造型，以及別克最拿手的隔音科技，都打造出了非常適合乘坐的內部空間，這些都是對手們所不具備的。可以說君越的出現，既脫離了德系車的沉悶死板，又不像日系車那樣的低端廉價，設計風格和用料材質俱佳，典型的顏值高有內涵的車型。