周豪楠
同样是92号汽油，两桶油7元，私营加油站5元，这个区别可大了。
在大家的印象中，国企的成本高，所有油价高是自然的，而民营企业的成本低油价则就低很多，这个东西看你怎么分析了，民营企业的确成本低一些，无论是人工成本还是生产成本，都比国企有优势，但是民营企业的生产质量跟不上国企。
同样是92号汽油，7元和5元的差别大了，7元的跑起来有劲，而5元的动不动还熄火，一份价钱一份货，便宜没好货这个话到啥时候都是对的，从长远看民营企业的油便宜，但没有长期生存的基础，质量是硬伤，从这点上说你不要觉得7元的油价贵了，关键是用着省心啊。
正因为民营企业的恶性竞争，导致了现在的国有企业不堪重负，最近中石油和中石化刚刚发布了三季度业绩，分别出现了20%左右的下降，如果民营企业一直这样打价格差，势必会对国企造成误伤，但是我觉得这个是暂时的，把时间周期拉长点，民营企业如果在油品的质量上不过关，是无法有长期生存基础的。
目前国企的油价是有点贵，只要坚持质量，未来消费者还是会回来了的。
春意萌生
坐标山东滨州，这两个月每个月跑一趟河南三门峡，单程804公里，我的小车是现代名图，1.8排量的，第一次我加的一个小油站，4.58一升，加满，到达目的地后油表还剩不到一格，显示还能续航70公里。第二次出发中石化加满，7.3左右一升，具体数字记不清，相差左右不到一毛，距离目的地还剩150公里时油表亮了，进服务区加油，中石化。同样的两次路程，时间差不多，路程差不多，相差的公里数却慎多，每升相差近三块，一箱60升油箱相差一百五六，并不是说中石化不好，我相信有些小油站的油品并不差，还需要大家自己去实践证明一切
我就在你身边呀
加了一次小加油站的油，第一次加，也不是心理作用，因为每次我加油都加到跳枪，然后下次加油会算下跑了多远油耗什么的。我一直石化的，这车是要不这段时间就只跑郊区国道省道要不就这段时间只跑市区，一般纯市区我1.6的6at喜欢用运动模式，红绿灯第一个往前冲的那种油耗一般在11左右个油，郊区省道高速能跑出5－6个油。那次加了小加油站的45升，跑市区跑了320公里，油耗是14个，跑着还不顺。便宜肯定有便宜的原因
灰翔的千纸鹤
我给大家列举几个真实例子吧！
第一个，某私营加油站。因为老板和很多单位、企业领导关系走的近，所以这些单位车辆都来他这里加油，92#大约5.6元/L，95#大约6元/L，基本上控制在比两桶油每升便宜一元钱。据去加油的一些司机反馈，油品质量不咋地，用我们这边俗语说是跑不出数来，动力感觉有削弱。其货源不明。低价是他们与两桶油竞争的唯一武器。
第二个，没有任何手续的黑加油站。因为之前自驾游内蒙古，朋友拉着我们去的那里，非常隐蔽，没有任何提示牌子，每天下午六点之后开放加油，只有95的油，价格是5.6元/L。朋友告诉我他的舅舅早在四五年之前就开始在这边加油，车子没有出现任何问题，很多出租车都会来加油，比我们还便宜。来源于某市自有石油提炼公司，两桶油如果出现部分地区供不应求的局面，也会找他们买油。
绝大多数人是无法获取最真实的内幕消息的，所以除去两桶油之外的私营加油站油品参次不齐，但是如果都是来自于第二个的渠道，又有好多回头客光顾，油品就有保障，不过这个要看运气，也确实存在大量以次充好的，价格肯定比两桶油便宜很多，不过在无法确定来路时还是尽量不要去这些私营加油站。
第二个渠道的情况，在很多地市都有销售点，当然都是没有任何手续的偷着干，据说来源比较靠谱，也都有大批固定的客源，可信度高于私营加油站，身边有比较了解的朋友可以尝试。
猫眼看車
私人加油站跟两桶油并没有任何区别，最大的区别就是价格和优惠幅度的区别，很多车主认为私人加油站汽油的油品差，如果长期使用会损坏汽车，类似于这种说法还有很多。
同样是92#汽油，私人加油站和中石化、中石油的油价为什么会差别那么大？
其实道理很简单，对于私人加油站来说，汽油来源跟两桶油是一样的，私人加油站的汽油来源也是来自两桶油、炼油厂，所以在油品上是一样的。而私人加油站在运输成本上可以加以控制，也没有那么多的繁琐手续以及税收，这也是私人加油站的油价比较便宜的原因。
另外，中石化、中石油卖的是口碑，而私人加油站卖的是老顾客。举个简单的例子，一个从外地来的车主，你猜他会选择到中石油、中石化加油，还是到私人油站加油？毫无疑问肯定是中石化、中石油。
这也能看出私人加油站在两桶油面前，毫无竞争力，如果油价一样高的话，那么谁会选择到私人加油站加油呢？而私人加油站的客户群体只极限于油站周边的用户，如果想要得到更多的客户，那么就只能从价格上、优惠上来跟两桶油竞争。
对于中石化、中石油来说，油价是不能够随便更改的，必须按照规定售卖，而私人油站则可以根据自身的情况来更改油价的高低进行促销。
总之，私人加油站的油品并没有问题，之所以油价低是因为能够吸引更多用户。当然也存在一些劣质的小油站，这种是属于无证经营的，汽油的品质肯定存在问题，所以车主在加油的时候，一定要认好正规的私人油站，避免出现损坏汽车的情况。
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孙行者汽车救援
我不评论别人怎么说，我就说说我自己，07年，华普，1.3排量，第一年，正儿八经的加“国字号”汽油，后来吗！因为油价慢慢加个人汽油，，，，，，直到现在，不烧机油，动力还是杠杠滴！
2018年审车，环保不过，别人告诉我加一箱中石化汽油，跑一个星期，，
后来又去年审，就过去了！
结论:油价真的吸引人！油质真的有区别。
朕是养花人1
“两桶油”中石油和中石化这两个国营油站油品质量好，私人油站油品不好久用伤机器。相信类似这些话我们都听说过，那么真如我们所听说的这样吗？
先来分析一下为什么私人油站要比“两桶油”价格低。
一、私人油站汽（柴）油来源不明，大多都是"地炼"，这个地炼听起来有点像黑作坊但也是有一定的规模的，山东地区这种加工厂较多。虽然不是黑作坊但是油品也不能全部保证都是良品，有些被利益遮住了良心的黑心老板加工的油品十分的糙略，对我们的爱车肯定是没有什么好处的。
二、私人油站规模较小，大多数私人油站都是小型油站没有大规模占地也没有过多的工作人员，有的私人油站用的都是临时工或者老板亲自上阵，省去了工人工资和占地费用成本自然会低一些。
三、私营加油站的油一般是直接从炼油企业运到油站，而国营加油站则需要先将油储存到油库，再从油库进油到加油站，比私人油站多出了一个环节，就多出这一个环节就多出了一些成本。不止如此，国营油站的工序流程要比私人油站多很多，毕竟人家正规嘛。
提到正规，还要说一说私人油站的各种问题，比如前几年的汽油加水事件、加油机动手脚少给油事件、低标号冒充冒充高标号燃油事件，这些事件害得我们不敢轻易去尝试小站燃油。
那么这两种油站到底该如何选择，我建议还是多花点钱去国营油站，如果有口碑比较好或者知根知底的私人油站也可以去，不过不推荐，万一真的加到了劣质燃油损伤了机器那可就是追悔莫及啊，剩下的钱差不多都用在修车上面了。我也加过朋友推荐私人油站的汽油，明显感觉动力不如“两桶油”的足，可能是我比较敏感再加上心理作用。
以上这些就是我个人对两种油站价格差距的分析，如果有不同看法欢迎在评论区指出，共同交流学习。
停车说
同样是92号汽油，两桶油7元，私营加油站5元，有啥区别吗？市面上有两种说法，有人认为私营加油站劣质汽油较多，不经烧，还有可能造成发动机故障，需要谨慎添加；也有人认为私营加油站的油和两桶油的油根本就没什么区别，同样一箱油跑的里程也差不多，根本没必要花冤枉钱。加两桶油的油，事实的真相到底如何呢？
私营加油站的油从哪里来？
首先我们要弄清楚一件事，油这玩意是无法自己生产的，而且国内的汽油产地也十分有限，基本就来自于那几个油田，所以不存在有私营加油站的油是调和汽油的说法，因为所有的成品汽油都要经过调和。
两桶油和私营加油站首先从原油的来源就有所差别，中国70%的原油依赖进口，2017年原油进口量约为4.2亿吨，其中绝大部分的原油由两桶油瓜分，所以两桶油的原油大部分来自进口，统一炼化调和，炼油工艺的标准更统一，油品的质量也较为稳定。
而私营加油站几乎所有汽油都是来自于地炼公司，其中大部分来自于山东地炼，山东已经成为世界第三大炼油中心，全国70%以上的独立炼油厂在山东省，其中大部分都是私人运营。每年产量约为0.74亿吨，大部分都流入了私营加油站。
私营加油站的油为什么便宜？
私营加油站油价更低的最重要原因就是成本和竞争。两桶油因为垄断，在价格上有恃无恐，再加上人员规模庞大，要养一大群人，还要铺设加油站网络，运营成本很高。从私营炼油公司到私营加油站，人员规模小，运营成本低，所以拥有很大的让利空间，再加上在品牌上不如两桶油硬，只能降价促销，所以经常可以看到私营加油站的汽油直降2元。
从油品来说，山东地炼的油品和两桶油的油品并没有质的差距，只要是正规炼油企业生产的汽油，品质都可以放心。所以在加私营加油站的时候，选择靠谱口碑好的，基本上没有问题。
黑心加油站的套路
既然如此，为什么还是有很多人不愿意选择私营加油站呢？原因就是私营的加油站良莠不齐，需要有一定了解才能放心，比如黑心的私营加油站就有这样几个常见套路。
1、给汽油加点料
很多人觉得私营加油站的油不经烧，就是因为加东西了。黑心商人在汽油里面加醇基燃料，这种化学燃料的价格不到汽油的一半，但以1:1的比例混合后，却按照汽油的价格卖给你，利润高到可怕。
2、油枪空跑
油枪空跑其实就是在加油枪和计价器上做手脚，要么让加油枪密封圈松动造成油枪空跑，要么在计价器上做手脚，以少充多，反正都是套路。
3、低标号当高标号
还有一种常见套路就是低标号当高标号卖，比如92号当95号卖，这种其实是最害人的套路。很多情况下车主都不知道自己花95的钱加了92号的油，但是对于很多高压缩比的涡轮增压车型，低标号的汽油会造成车辆爆震，甚至造成发动机拉缸。
最后回到开头的问题，比两桶油油价低2元的私营加油站的油能加吗？熟悉的口碑好的靠谱的能加，但是如果人生地不熟，不熟悉的私营加油站建议还是别加，以免上当受骗。
老司机侃侃车儿
国内油市场是由三大油企垄断的，随着国内民营加油站盛起，似乎打破了油垄断的性质。其实不然，垄断性质还未改变，民营加油站的油同样是从三大油企批发进货的，所以说民营加油站与三大油企的油都是一样的，而为何两桶油7元，民营加油站却5元呢？下面进行全面分析分析原因。
首先我举一个例子，假如我是生产衣服的厂家，同样一件衣服，衣服成本与质量都一样的，批发价也是一样的，为何这件衣服流通到市场之后售价就天差地别呢？衣服放专门店就是100元一件，衣服放到商城就是80元，衣服店面就是60元，而在地摊上就是40元一件，同样一件放不同的低位价格就相差很远，成品油也是有这种特征的。
同样的成品油在三大油企加油站是肯定会贵的，而在民营加油站的售价就便宜一些，出现这种现象主要区别有以下几点:
区别一:油站口碑不同
三大油企的加油站已经口碑打响了，总觉得三大油企的油质会比较好。而民营加油站站的油不同，油质没有这么好，所以很多人宁愿相信三大油企加油站，自然人多了油价能便宜吗？各大车主的心理因素造成这种现象。
区别二：成本不同
虽然成品油在成本肯定是三大油企的成本低，但是三大油企加油站的运营成本高，最大的成本就是工作人员，员工的工资成本比较高。而民营加油站人工肯定大幅缩小，很多民营加油站就几个月轮班的，真正没有多少人在上班的。所以成本高，三大油企加油战油价贵也是比较正常的。
区别三：竞争力大
三大油企加油站已经有一定的固定客源，已经开了很多会员，就是光会员都是可以养活加油站了。但是民营加油站不同，民营加油站需要吸引新的客户，只能通过薄利多销，所以只能从价格上让步，吸引更多的车主前往加油。
综合以上分析，以上三大区别就是两桶油加油站7元，而民营加油站就5元的真正原因。总之民营加油站让利于民也是逼不得已，也是为了生存才搞促销的，就一句话民营加油站也是要生存，要赚钱的，不搞营销方式民营加油站是很难生存，更别说赚钱了。
老金财经
我觉得这当中的区别大了去了。从我们镇上走国道到县城，区区三十公里左右的距离内，沿路大大小小的加油站起码有十几家之多，有些加油站为了抢生意，就会做各种各样的优惠活动，最直接的就是每升油便宜多少钱，有五毛的八毛的甚至是一块的。在油价高企的今天，不免就会有车主看到这样的优惠信息后而动心。但明明两桶油的油价都在7块以上，为啥这些小型的私人加油站就能把油卖得这么便宜呢？
其实真实的汽油进价并没有想象当中那么贵，我有个开加油站的朋友，他就曾经透露过，一升汽油的进价很便宜，加满一箱油的纯利润足够一张毛爷爷，你能想象这利润有多大吗？而这种进价不管是私人加油站还是两桶油都是一样的。可是选择两桶油的人还是比较多，私人加油站没办法，只能是以量换价，宁愿少赚点，也要招呼车主去加油。有人加油才有的赚，没人加油连赚都没得赚。
另外大型的加油站在流程上会比较繁琐，这也就造成了需要很多的资金支撑，包括场地费用、员工工资、水电费用等等开支，都是些不小的费用支出，这也让他们只能追求利润，不可能为了招揽客户而随意降价。而小型加油站就没有那么多支出压力，可能连加油的员工都是老板自己在做，为了生意好点，稍稍降下价格，还能招揽客户，能赚一点是一点。这也是他们在和大型加油站竞争时仅存的优势。
当然，现实中也不排除有些黑心的小油站老板，购买油品比较差的汽油和油品好的汽油混合在一起，然后以正常汽油出售，更有甚至，还会收购那些被盗的汽柴油，当做正规的汽油出售。虽然老板是赚钱了，但油品却很难保证。这也就是为什么有些老司机不建议到私人小型加油站加油的原因。所以，建议广大车主，加油还是要选择那些大型的加油站，以免加到油品差的汽柴油，影响到车辆的后期使用。
