越造越大!日本最新列裝6000噸巡邏艦,造價上億美元配6門水炮

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新6000噸大型載機巡視船屬於“2機搭載型大型巡視船”,是第2代瑞穗級巡視船,之所以這樣稱呼,是為了區別此前日本海保廳裝備的一款同級別巡視船——老瑞穗級。

這是日本海上保安廳為應對所謂“離島安全威脅”而新建的日本海保廳最新型和最高等級的巡邏艦艇之一,其噸位、性能、火力在海上保安廳巡視船艇序列中僅次於“敷島”級大型載機巡視船。眾所周知,“敷島”級曾是世界上最大的海上執法艦艇。

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首批建造數量為2艘,未來或可能會續建

根據最新披露的數據,日本6000噸級大型巡視船共建造2艘,首艘即為“瑞穗”號(JCG Mizuho,PLH-41),編列於“平成27年度(2015年)海上保安廳能力補正計劃”,2018年11月在山口縣下關市的三菱重工江浦造船廠下水,2019年8月29日正式入列日本海上保安廳第四管區名古屋海上保安本部,駐地為名古屋。

2號艦“八島”號(舷號PLH42)的舾裝工作也進入尾聲,“八島”是2019年3月20日在江浦造船廠下水的,並於9月14日完成首次海試。預計,該艦將於明年年底前交付使用。

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未來,如果日本海保廳對其性能滿意的話,不排除續建數艘。正如日本曾經裝備的“敷島”級巡視船一樣,先期僅建造1艘,後來為了增強實力和對鄰國的威懾力,續建了4艘,達到了創紀錄的5艘。

基本性能較強

6000噸級大型巡視船全長134米,舷寬15.8米,正常排水量6000餘噸,造價為154億日元(約合1.36億美元),採用四臺柴油機聯合推進方式,最高航速可達25節以上。

火力強大

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6000噸級大型巡視船武裝為一門BAE系統公司生產的博福斯MK4型單管40毫米主炮、兩門JM61R-MS型6管20毫米“火神”加特林機關炮和六門水炮,火力十分強大,有能力應對各種級別的事態。

其中:“博福斯Mk4型”40毫米單管艦炮是日本從瑞典進口的小口徑快速防空火炮,既可用於防空,又可用於近距離反艦。能發射電子編程多用途3P彈藥,射程約4000米,發射率為300發/分,炮彈初速每秒1000米。其彈倉能容納30發40毫米彈藥,另外還配備了備用的中型彈倉,可容納70發彈藥。

因此可以裝備兩型彈藥。“火神”炮是20世紀60年代初,原通用電氣公司(現為洛克希德·馬丁軍械繫統公司)在機載M61Al“火神”6管速射機炮上發展而成,具有可靠性高、壽命較長、散佈較小、射速高特點。火炮身管長 76 倍口徑,初速 1030 米/秒,有效射程 1650 米,理論射速:對空中目標 3000 發/分鐘,對地面(海面)目標1000發/分鐘。威力較大,100米內的任何非重裝甲物體都會被打穿。

同時,還裝備有多套能夠在夜間進行精確搜索的先進的光電偵察、取證設備,可以全天候進行精確搜索的遠程監視、調查採證。

航空力量

6000噸級大型巡視船擁有寬闊的飛行甲板和能夠容納兩架大型艦載搜救直升機的大型機庫,可以攜帶2架美國西科斯基公司生產的S-76D直升機執行航空巡邏、搜救等任務。

部署與使命

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海上保安廳稱該型艦將負責確保日本離島和遠方海域的治安、海難救助、災害搜索等工作。

雖然首艦“瑞穗”號服役後將配屬在海上保安廳第4管區名古屋海上保安本部,巡邏範圍包括岐阜縣、愛知縣、三重縣。理論上不會與我海警船正面碰面。但考慮到日本海保廳曾多次將其他管區的大噸位巡視船調往第11管區(專門為負責釣魚島巡邏而成立的新管區),兩者碰面甚至“互動”的可能性還是存在的。

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此外,日本還準備將其2號艦“八島”號部署到第11管區,意圖加強海保廳對釣魚島及其附屬島嶼的巡邏力量存在。妄圖在與我海警船的較量中處於優勢地位。其這一動向更加值得我們警惕,並需要提前採取應對措施。


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