2K320094冬、雨期施工質量保證措施
城鎮道路施工應制定冬、雨、高溫期等季節性施工技術技 術措施和施工質量措施。
一、雨期施工質量控制
▼雨期施工
（一）雨期施工基本要求
(1) 加強與氣象部門聯繫，掌握天氣預報，安排在不下雨時施工。
▼做好雨期表，安排在不下雨時候施工
(2)調整施工步序，集中力量分段施工。
▼分段施工
(3)做好防雨準備，在料場和攪拌站搭雨棚，或在施工現場搭設可
移動罩棚。▼雨棚
(4)建立完善的排水系統，防排結合；並加強巡視，發現積水、擋水處，及時疏通 。
▼做好排水
(5) 道路工程如有損壞，及時修復。
▼做好排水
（二） 路基施工
(1) 對於土路基施工，要有計劃地集中力量，組織快速施工， 分段開挖，切忌全面開 挖或挖段過長。
▼分段開挖
(2) 挖方地段要留好橫坡，做好截水溝。堅持當天挖完、填 完、壓完，不留後患。因雨翻漿地段，堅決換料重做。
▼排水溝/截水溝
▼要做多少，就搞多少量
▼堅持當天壓完，不貪多
▼翻漿部分重做
(3) 填方地段施工，應留2%~3%的橫坡整平壓實，以防積水。
▼做好橫坡
■（2011年二級多選1）
土路基雨期施工質量控制措施包括 （ ）。
A.有計劃地集中力量組織快速施工
B.分段開挖，切忌全面開花或戰線過長
C.堅持當天挖完、填完、壓完
D.對低窪處等不利地段應安排最後施工
E.遇雨要及時檢查，發現翻漿要徹底處理
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答案：ABCE
（三） 基層施工
(1)對穩定類材料基層，攤鋪段不宜過長，應堅持拌多少、 鋪多少、壓多少、完成多少，當日碾壓成型。
▼拌多少，鋪多少
(2)下雨來不及完成時，要儘快碾壓，防止雨水滲透。未碾 壓的料層受雨淋後，應進行測試分析，按配合比要求重新攪拌。 及時開挖排水溝或排水坑，以便儘快排除積水。
▼儘快碾壓
(3)在多雨地區，應避免在雨期進行石灰土基層施工；施工 石灰穩定中粒土和粗粒土時，應採用排除地表面水的措施，防 止集料過分潮溼，並應保護石灰免遭雨淋。
(4) 雨期施工水泥穩定土，特別是水泥土基層時，應特別注 意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨時應停止施工， 已攤鋪的水泥混合料應儘快碾壓密實。
■（2010年二級案例考點）
背景資料施工組織設計中，明確石灰土雨 期施工措施為：
①石灰土集中拌合，拌合料遇雨加蓋苫布；
②按日進度進行攤鋪，進入現場石灰土，隨到隨攤鋪；
③未碾壓的料層受雨淋後，應進行測試分析，決定處理方案。要求補充底基層石灰土 雨期施工措施。
■（2016年一級案例一考點）
背景資料：施工期間為雨季，項目部針對水泥穩定土底基層的施工置頂了雨期施工質量控制措施如下：
（1）加強與氣象站聯繫，掌握天氣預報，安排在不下雨時施工；
（2）注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋；
（3）做好防雨準 備，在料場和攪拌站搭雨棚；
（4）降雨時應停止施工，對已攤鋪 的混合料儘快碾壓密實。
問：補充和完善水泥穩定土底基層雨期施工質量控制措施。
（四） 面層施工
(1) 瀝青面層不允許在下雨或下層潮溼時施工。雨期應縮短 施工工期.加強施工現場與氣象部門和瀝青拌合廠聯繫，做到 及時攤鋪、及時完成碾壓。
▼快下雨前儘快碾壓
(2) 水泥混凝土路面施工時，應勤測粗細集料的含水率，適時調整加水量，保證配合比準確性，嚴格掌握配合比。雨期作業工序要緊密銜接，及時澆築、振動、抹面成型、養護。
▼水泥路面及時抹面成型
二、冬期施工質量控制
（一）冬期施工基本要求
▼冬期施工
<strong>
(1)當施工現場日平均氣溫連續 5d穩定低於5℃，或最低環境氣溫低於－3℃時，應視為進入冬期施工。
(2)科學合理安排施工部署，儘量將土方和土基施工項目安排在上凍前完成。
(3)在冬期施工中，既要防凍，又要快速，以保證質量。
▼快速施工
(4)準備好防凍覆蓋和擋風、加熱、保溫等物資。
（二） 路基施工
(1)採用機械為主、人工為輔方式開挖凍土，挖到設計高程立即碾壓成型。
▼機械人工互相配合
(2)如當日達不到設計高程，下班前應將操作面刨松或覆蓋，防止凍結。
(3) 室外平均氣溫低於－5℃時，填土高度隨氣溫下降而減少：－5～－10℃時，填土高度為 4.5m；－11～－15℃時，高度為 3.5m。
(4) 城鎮快速路、主幹路的路基不得用含有凍土塊的土料填築。次幹路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不應大於100mm，凍土塊含量應小於15%。
▼凍土
（三）基層施工
(1)石灰及石灰粉煤灰穩定土（粒料、鋼渣）類基層，宜在臨近多年平均進入冬期前30~45d停止施工，不得在冬期施工。
(2)水泥穩定土（粒料）類基層，宜在進入冬期前15~30d停止施工。當上述材料養護期進入冬期時，應在基層施工時向基層材料中摻入防凍劑。
▼防凍劑
(3)級配砂石（礫石）、級配碎石施工，應根據施工環境最低溫度灑布防凍劑溶液，
隨灑布，隨碾壓。▼級配砂石
▼級配碎石
（四）瀝青混凝土面層
（1）城鎮快速路、主幹路的瀝青混合料面層嚴禁冬期施工。次幹路及其以下道路在施工溫度低於5℃時，應停止施工；粘層、透層、封層嚴禁施工。
■（2004 年單選 2）
氣溫低於( )時不宜進行城市主幹路、 快速路熱拌瀝青混合料攤鋪施工。
A.10℃
B.5℃
C 0℃
D.15℃
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答案：B
（2）必須進行施工時，適當提高瀝青混合料拌合、出廠及施工時的溫度。運輸中應覆蓋保溫，並應達到攤鋪和碾壓的 溫度要求。下承層表面應乾燥、清潔、無冰、雪、霜等。施工 中做好充分準備，採取“
快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、 及時成型”的方針。攤鋪時間宜安排在一日內氣溫較髙時進行。（五） 水泥混凝土面層
(1)攪拌站應搭設工棚或其他擋風設備，混凝土拌合物的澆築溫度不應低於5℃（有沒有發現很多個5℃，你對這個溫度是不是沒概念？你回去打開你家冰箱，就是那個正常的保險溫度（儲藏溫度））。
▼搭設工棚
(2)當晝夜平均氣溫在0~5℃時，應將水加熱至60℃(不得髙於80℃)後攪拌；必要時還可以加熱砂、石，但不宜髙於
50℃，且不得加熱水泥（因為水泥一加熱就變質了）。(3)混凝土拌合料的溫度應不髙於35℃（差不多就是成年人的體溫）。拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料，可加經優選確定的防凍劑、早強劑，攪拌時間適當延長。
▼早強劑
(4)混凝土板澆築前，基層應無冰凍、不積冰雪，攤鋪混凝土溫度不應低於 5℃。
(5)儘量縮短各工序時間，快速施工。成型後，及時覆蓋保溫層，減緩熱量損失，混凝土面層的最低溫度不應低於5℃。
▼覆蓋養護
(6)混凝土板彎拉強度低於1MPa或抗壓強度低於5MPa時，嚴禁受凍（防混淆口訣：五一放假被壓彎，說五一放你，你女朋友把你壓彎了，自己聯想吧）。
▼五一你女朋友壓彎你
(7)養護時間不少於28d。
▼養護達到設計強度
■（2010年二級案例考點）
對水泥砼面層冬期施工措施為：
①連續五天 平均氣溫低於-5℃或最低氣溫低於-15℃時，應停止施工；
②使用的 水泥摻入10％的粉煤灰（錯誤，不宜添加）；
③對攪拌物中摻加優選 確定的早強劑、防凍劑；
④養護期內應加強保溫、保溼覆蓋。
問:水泥砼面層冬期施工所採取措施中有不妥之處並且不全面，請改正錯誤並補充完善。
三、髙溫季節施工
（一）水泥混凝土路面施工規定
(1)氣溫髙於30℃，混凝土拌合物溫度在30~35℃、同時空氣相對溼度小於80%時，應按髙溫季節 施工的規定進行。
▼工地氣溫高於30℃
(2)應避開髙溫季節施工水泥混凝土面板。
▼高溫導致路面破壞
（二） 髙溫施工規定
(1)嚴控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時可適當摻加
緩凝劑，特髙溫時段混凝土拌合可摻加降溫材料（如冰水）。儘量避開氣溫過髙的時段，一般選擇晚間施工。▼緩凝劑
(2)加強拌制、運輸、澆築、做面等各工序銜接，儘量使運輸和操作時間縮短。
▼運輸時間保障
(3)加設臨時罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發量。及時覆蓋，加強養護，多灑水，保證正常硬化過程。
▼臨時棚
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