馬自達阿特茲轎車發動機故障燈亮

故障現象：

一輛行駛里程約1萬km、搭載2.5L發動機的2018年馬自達阿特茲轎車。用戶反映：該車發動機故障燈亮。

檢查分析：

維修人員接車後，使用診斷儀對車輛進行檢測，發現有“P0101：00—EC—PCM”的故障碼存在。分析認為，造成該故障碼的原因有可能為：進氣壓力傳感器（MAP）故障；進氣質量傳感器（MAF）故障；動力控制單元（PCM）故障；進氣系統漏氣；炭罐電磁閥故障；曲軸箱通風電磁閥（PCV）故障；線路故障。

維修人員使用診斷儀，進入數據記錄器查看數據流，發現MAP和MAF在高轉速時，數值都低於其他同款車型，LONGFT1也低於其他同款車很多。檢查進氣系統，並未發現堵塞的情況，更換MAP和MAF傳感器後，數據流沒有變化，說明MAP和MAF並沒有問題。

此時，維修人員懷疑車輛燃油有問題，將該車的燃油加註到已知良好的車輛中，發現數據流沒有變化。接著將所有與本故障有關的部件一個一個拆檢後發現，故障車的空氣濾清器殼體、進氣軟管和進氣道安裝的是阿特茲2.0 L車型所用的配件（圖1），而並非是2.5 L車型用的配件。

故障排除：更換一汽馬自達阿特茲2.5 L轎車用的空氣濾清器殼體、進氣軟管和進氣道後（圖2），數據流顯示正常，發動機故障燈消失，故障排除。