作为中国研制的第二款第五代隐身战斗机，FC-31“鹘鹰”（也被称为“歼-31”，但为时过早）一经问世就受到广泛的关注，虽然其命运多舛，在研发进度上大幅度落后于歼-20战机，首飞七年的时间仅露面了两架验证机，但这并不意味着“歼-31”性能较差，反而有不少可取之处！
首先F-31的定位属于中型战斗机，而歼-20则属于重型战斗机，虽然中型机火力航程都不如重型机，但这并不意味着重型机就是无敌的，还要根据需求来选择！歼-20战机火力强大深受空军的喜爱，但似乎海军航母舰载机更偏向于中型机（至少目前全球趋势如此），然后可以提升起降效率、并携带更多的舰载机！
F-31战机采用内置弹仓可以将导弹内置，双立V型尾翼，DSI和S弯进气道可以遮蔽发动机叶片带来的雷达反射波，以及常规经典气动布局，相比歼-20战机减少了腹鳍和鸭翼，而这样的气动外形更能提升战机的隐身性，甚至可以说单就气动外形来说F-31战机的隐身性是高于歼-20战机的（当然还有吸波涂层等技术要考虑）！
不过，如今的F-31“鹘鹰”战机似乎并未达到成为下一代海军航母舰载机的标准，不管是火力还是机动性！目前2.0版的F-31战机采用两台涡扇-13发动机，该发动机是基于俄制RD-93发动机研发的，单台加推力状态只有8.8吨，两台加一起才勉强超过F-135发动机的推力，而且推重比不足8！
▲中航的公布的FC-31性能参数
而且由于发动机推力的不足，使得F-31的整体性能都受到了非常大的限制，载重小、腿短、不能实现超音速巡航！不过，从航展展板上可以看到FC-31“鹘鹰”2.0版最大起飞重量达到了28吨，载弹量可以达到8吨（内2吨+外6吨），作战半径1250公里！这个数据不知是FC-31验证机已经实现状态，还是未来的目标，如果已经实现能说明FC-31的性能已经很不错了！
总之，就目前各方信息来看，在海军下一代航母舰载机的选择的上，选中型机上舰的可能性更大一些，但目前状态的FC-31“鹘鹰”战机还没有达到，所以未来还需要继续升级改进或者换装更加先进的发动机才可以！
閱讀更多 天下布武 的文章
