近几年来的韩系车，日子过的非常的不顺。不断频发的质量问题，让韩系车曾经还算不错的良好口碑逐年下降。而现如今自主品牌产品的崛起，以及其他合资品牌的巨大让步，已经让基本上还在原地踏步中的韩系车，在国内市场中的生存空间越来越小。不少消费者在谈起韩系车时，也会失望的摇头。所以一些韩系车企，为了能够在市场中存活下来，都纷纷选择了对自己啊产品进行了大幅度的降价。从目前来看，这些措施的效果不是很理想，只有北京现代的销量，开始有了一些回暖的迹象。
而北京现代旗下如今在市场中的主力车型，则是ix35。对于这款车型，相信朋友们应该不会感到陌生。这款车型放在今天，已经算是一款较为成熟的车型。较早进入国内市场中的ix35，在从前韩系车口碑还不错的时候，深受不少消费者的喜爱，曾有着非常不错的销量。后来其自身所出现的较多问题，让不少朋友无法忍受，所以最终也就失去了市场与消费者的青睐。现在的ix35，早已不是当年的那款热销车型。
在时间进入今年后，ix35保持着一万台左右的月销量。算得上是现代旗下，表现最为稳定的一款车型。但这款车型曾经所拥有的强大竞争力，如今其实已经不复存在。在2017年经过全新换代后的ix35，发生了很大的变化。尤其是在售价上，和之前相比降幅实在是巨大。入门级别车型的售价，甚至只有11.99万元。如此大的降价幅度，让ix35的售价看起来更像是一台小型SUV的售价。也正是这样优惠的价格，才让ix35的销量不断的回暖。你在细想之后会，现在的ix35除了较低的售价在，基本上没有什么别的优势。
从外观上看，ix35整体的设计造型比较普通。带给人的是一种过于中庸的感觉，显得既不时尚，也不年轻。除了整体曲线较为完美，看起来比较灵动之外，没有可以被称之为亮点的地方。至于很多车友之前期待的硬派越野的形象，在ix35的外观中并没有得到很好的体现。这样的设计风格在现在来看，早已非常过时。不管在自主品牌产品中，还是在合资品牌产品中，这样的外观都没有丝毫的优势可言。
就动力而言，ix35的各项数据显得甚至是有些过时。1.4T与2.0L的两款动力车型，从表面上来看还算得上是合格。可两台发动机分别所能达到的最大功率，却只有124KW与145KW。这也就决定了ix35在动力上的表现，确实会很一般。家用或许足够，但是在其他方面的表现则有可能令人感到失望。
而空间方面，轴距仅有2640mm的ix35，则劣势尽显。在现阶段的汽车市场中，比他轴距要长的车型有很多。就连自主品牌中的博越，在空间上的表现都要比他出色。这样并不算好的空间表现，显然无法满足国内消费者的需求。因为无论家用，或者是外出，人们对空间方面的需求都比较的在意。
内饰上的设计风格与制造工艺，一直是韩系车受到吐槽最多的一个方面。许多硬质材料的使用，让韩系车的档次感，一直没有能够得到提升，ix35的内饰水平也是如此。不要说和自主品牌比较，就连许多同级别的合资汽车，在内饰上也能够稳稳的压ix35一头。
所以说大幅度的降价，才是让ix35销量真正取得突破的一个重要原因。但ix35乃至整个韩系车，如果想要在国内市场中有着长期的良好发展，光靠这种措施显然是不够的。增强产品自身的竞争力，才是最好的办法。毕竟现在汽车行业整体的竞争，已经到了一个白热化的阶段。只有不断提高自己产品各方面的实力，才能有生存乃至发展的空间。长期的降价措施，虽然能够让销量有一定的起色，但也会让花较多时间所创立起的品牌形象，受到非常大的影响。
閱讀更多 超跑密探 的文章
