宿遷網訊 亮化工程是展現城市活力與繁榮的一張名片，更是彰顯城市文明與社會民生的一道亮麗風景線。11月4日晚，記者在宿遷市區駱馬湖路發現這條路明亮了很多，有不少散步的市民說：“新裝的路燈比之前的明亮了不少，也時尚了許多，晚上出行視野更清楚，心裡更踏實。”
這要得益於宿遷市區路燈LED節能改造項目，該項目是我市2019年度民生實事項目之一，內容是對宿城區、宿遷經濟技術開發區、市湖濱新區範圍內具備節能改造條件的約1.9萬盞高壓鈉燈進行LED節能改造。
夜色東關口流光溢彩。 記者 楊群 攝
1.9萬盞高壓鈉燈變身LED節能路燈，照亮宿遷的路
記者從市城管局照明處瞭解到，目前宿遷中心城市共有道路568條，建設路燈的道路有564條，共有路燈62960盞，線路總長約1300千米，亮化設施完好率達98%以上，亮燈率始終保持在99.9%以上，路燈照度、均勻度達標率均保持在99%以上。2019年7月，路燈LED節能改造完成之後，宿城區、宿遷經開區、市湖濱新區LED路燈覆蓋率達98%以上。
“LED新型節能燈替換了之前傳統的高壓鈉燈，以綠色照明為宗旨，既能打造光環境，又防止光汙染，能夠通過LED透鏡配光技術消除部分道路因路燈杆距過大造成的路燈暗區，切實將節能與品位相結合，大大方便了市民的出行。”項目建成3個月以來，效果怎麼樣呢？市城管局照明處工作人員範紀介紹說，路燈改造後的光照度普遍提升了50%以上，均勻度也所有提升，且節能效果顯著。“今年7-10月，市區路燈總電費為640萬元，相較去年同期減少了約190萬元，按照這個比例推算，一年可節約700多萬元電費。”範紀說。
11月4日下午4時左右，在駱馬湖路與廣場西道交會處，記者見到了準備維修路燈的宋超。只見他迅速設置安全警告牌、戴上安全帽、繫好安全帶，再爬至路燈頂端，動作一氣呵成。經檢測發現故障原因是線路損壞，宋超打開線路板檢修線路，前前後後花了20分鐘左右便完成了維修工作。
宋超告訴記者，他們班組主要負責宿城新區的路燈維護工作，每天都要在各條道路上巡查。片區範圍內大大小小有10000餘盞燈，每天晚上巡查發現的問題，本著“小問題不過夜，大問題不過天”的原則，第二天天黑之前必須全部維修到位，然後開始新一輪的排查維修。宋超告訴記者，以前一盞高壓鈉燈由四個部件組成，而現在的LED燈只有兩個部件，維修起來也更加便捷。他們的維修要求既要快又要細，儘可能在短時間內完成精準作業，不論颳風下雨，還是凌晨深夜，發現故障後，他們都會第一時間衝去現場。
“我市路燈照明控制方式以前是以人工控制、時鐘控制為主，現在已全部使用電腦時控儀控制，省事不止一點點。” 宋超介紹說，目前正在運行的是路燈集中監控系統，可通過移動GPRS通信技術實現路燈亮化站點的遠程控制和監控，並可確定開關燈時間，從而使開關燈時間更加準確，也能起到一定的節能作用。
“根據季節和天氣的變化，路燈自動開啟的時間也會相應調整。夏天一般是下午7時左右開啟，現在天黑早，為了方便市民出行，下午5時20分便會亮燈，如果陰天下雨，系統還會自動提前亮燈。”宋超說，遠程集中監控比人工調節更方便、更靈活，並能在第一時間發現停電等問題，從而確保晚間正常亮化。
300餘處景觀亮化，扮靚宿遷的夜
“宿遷的夜晚不僅亮，而且美。”46歲的朱勵是一名出租車司機，多年來他跑遍了宿遷的大街小巷。他說，近年來，能明顯感覺到城市的亮化工程在進步，宿遷“顏值”變高了。
建市二十餘年，宿遷的城市建設發展迅速，亮化工程也始終被放在重要的位置，這不僅是城市發展中的“亮點”，更是城市品位的體現。目前，全市建成景觀亮化300餘處，其中機關樓體亮化180餘處，小區高層亮化80餘處，商業街區20餘處，橋樑12處，公園廣場20餘處，基本做到有樓就有亮化。
“城市景觀亮化扮靚了城區，公園、廣場成了我們老年人休閒的好去處。”在宿城區雙塔公園內，每當夜幕降臨，就會有很多市民前來散步、拍照。市民趙家柱告訴記者，他每天晚飯後都會和老伴一起來到這邊。“我老伴是個廣場舞迷，喜歡跟著這裡的廣場舞團隊一起跳舞，我就比較喜歡在公園裡面溜達，邊走邊欣賞美麗的宿遷夜景，在燈光的映襯下，雙塔倒映在湖面上特別美！”他說。
範紀告訴記者，我市的城市夜景亮化專項規劃正在編制，預計2019年年底完成編制工作。在未來的亮化建設過程中，根據城市夜景亮化專項規劃，圍繞“找出來、串起來、亮出來”的思路，以“靚化夜景觀、繁華夜經濟、豐富夜生活”為總體發展策略，從而傳達宿遷這座濱水新興城市獨有的氣質，展現生態大公園的活力，構建“山—水—城—文”和諧統一的美麗宿遷，著力打造賞心悅目、獨具特色的夜景風貌，讓宿遷的夜景“靚”起來。（周妮 胡映月）
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