山东这几年发展较慢,未来有什么大的规划吗?

小马思想者


山东是我国的经济大省,2018年山东GDP达到76469.7亿元,虽然与粤苏渐行渐远,但仍能够稳居全国第三。山东近年来经济发展确实在逐渐放缓的,这是由多种因素造成的。山东的产业结构偏重,它的主要产业有轻工、化工、机械、纺织、冶金等,多为资源型产业,能源原材料产业占比40%以上,污染严重,效益低下,而且大型国企多,私营企业少,整体科技创新实力、民营经济实力落后于粤苏浙三省。近年来还要面临产能过剩、生态环保等问题,因此山东发展放缓。



未来山东发展的大方向就是经济转型升级,调整产业结构,淘汰落后产能,发展新技术、新产业、新业态、新模式等“四新经济”,推动新旧动能转换。经济转型需要面临“阵痛期”,想必未来几年山东经济发展也不会很快。

除了进行经济转型升级之外,未来山东的发展模式也会慢慢改变。过去山东走的是相对均衡的发展之路,省内经济强市林立,全省16个地级市有15个进入全国百强,但头部城市不强,经济中心青岛的GDP还进不了全国前十,而济南的省会首位度更是全国垫底,其GDP不仅与青岛有着较大的差距,还长期低于烟台。



如今山东似乎也要改变发展思路,打造省内“双核”——青岛和济南。“省会首位度”是近两年山东出现比较频繁的表述,而且不只说说,还付诸行动,济南与莱芜的合并就是其中一步,可见山东做大做强省会的其迫切心情。青岛目前也提出了“学深圳、赶深圳”的目标,正在进行一场全面的城市升级战。由此可见,未来山东可能会形成青岛、济南“双核”,带动全省经济发展的格局。


锦绣中源


也不慢,就拿威海国际海水浴场来说,我是从2004年第一次来威海到今年为止15年了,就多了3个公厕,起码上厕所方便了,其它一点变化没有和还叫什么国际海水浴场,我都觉得害羞。不过这已经非常感谢威海市各级领导对城市发展所做的实质性大工程,说的好不如做得好。假设能把国际海水浴场临海建筑都像希腊爱情海一样,把房子用颜色区分开也是一道靓丽的风景,把海湾两侧的山,和寥寥无几的那几栋高楼打上灯光秀,不和青岛比,烟台今年做的就很好,也就知足了。


土匪


实际上,自从刘家义书记讲话之后,对山东的刺激还是蛮大的,引得群情激动,都在议论山东落后的十年,也打破了官场的保守不作为的风气,并且大刀阔斧出台了很多规划和措施。

山东的弊端在于主产业以传统的重工业和化工企业为主,污染严重,效益低下,大型国企多,私营企业少,民营企业活力不足,互联网高科技等高附加值产业落后,人才流失严重。

山东的GDP虽然多年来一直处于第三的位置上,但实际经济指标并不健康,且跟广东江苏的差距逐年扩大。广东江苏实现转型之后,已经占据了电子、金融、互联网等新兴产业的潮头,但山东还是尾大不掉,靠几个重化工企业,钢铁等传统产业维持GDP指标。

痛定思痛,山东还是奋起直追,出台了很多规划和措施的。

一、交通方面

高速公路实现九纵五横一环七射多连,在2022年高速公路通车里程达到8000公里。

铁路方面,到2035年实现“四横六纵三环”高速铁路网布局,届时高铁通车里程将达到5700公里。

地铁方面,济南青岛已经在积极建设地铁,青岛目前已开通运营线路4条,济南目前已开工建设3条线路,其它多个城市都已发布轨道交通规划并获得审批通过。

二、产业布局方面

由于山东特殊的地理位置和重要的经济地位,国家已将山东作为新旧动能转换试验区,通过培育新技术,新产业来对冲传统产业对经济发展的掣肘,培养新的经济增长点,目前正在如火如荼进行,但是效果如何,只能在未来进行验收评估。

总的来说,山东由于地理位置和历史发展机遇的原因,在发展先机上已经很难和长三角、珠三角等城市群进行抗衡,但山东如果能够抓住这次发展机遇,经济提升一个台阶是完全没有问题的。如果能够破解掣肘山东发展的文化和思想,给年轻人创造一个更加活泼和富于创造力的环境,那才是最大的功业。


(关注山东味儿,关注山东)


山东味儿


山东省作为中国经济总量排名第三的省份,其经济实力还是有目共睹的,其经济发展速度相对来说其实也不慢。

往上与广东和江苏相比的话,山东省的经济总量与两个省份的差距相差了一万多亿元,但是与排名第四名的浙江相比,却高出了两万亿元的产值。如果将中国前十名的省份分个类的话,可以这样分,广东省和江苏省为第一梯队,山东省为第二梯队,剩下省份为第三梯队,因为剩下省份相差不会太大,经济总量是呈现依次递减的。

山东的经济发展主要以重工业与化工业为主,这类企业污染较大,利润率不高,是属于资本密集型产业。随着广东和江苏加速经济转型,山东省也开始了其经济转型的新道路。

山东省提出了“四新”经济即,新产业、新模式、新技术、新业态。在2018年四新经济发展卓有成效,2018年山东省新登记的市场主体达到了168.1万户,与去年相比增加了12.3%。而新登记的四新经济企业增长率达到了31.0%,是市场整体新增用户增长率的两倍多,足以证明市场正在向着四新经济快速发展当中。

同时在产业规划与调整中,山东省规划了10强产业,这十强产业分别是:新一代信息技术产业、高端装备产业、新能源新材料产业、智慧海洋产业、医养健康产业、高端化工产业、现代高效农业、文化创意产业、精品旅游产业、现代金融服务。这些产业与原先的重工业与化工业相比,不仅污染小,而且产业附加值较高,同时这十强产业还覆盖了三大产业各个阶层,而且这十大产业还涉及到山东省的主导产业、潜力产业、优势产业,能够有效促进与引导山东省先进生产力的健康发展。


2017年山东十大产业情况如下

新一代信息技术产业:

2017年,山东省的产业规模仅次于广东省和江苏省。在近五年间,山东省的大数据、云计算、物联网等相关企业的收入年均复合增长率达到了20%。

高端装备产业:

2017年,山东规模以上装备制造业增加值增长率为11%。成为了全省工业主要的增长点,取代并超越了资源、能源类行业。工业机器人、城市轨道车辆、新能源汽车产量的增长率分别为60.7%、80.2%和300%。

新能源、新材料产业:

山东省大力发展绿色新能源产业,2017年山东新能源产业总装机份额已占全省总发电装机份额的18.6%。目前山东省新材料产业所创造的收入已经占有全国产值的近四分之一。

智慧海洋产业:

2017年,全省海洋生产总值达到了约1.48万亿元,与去年相比增长了8%,位居全国第二位。海洋渔业、海洋盐业、海洋工程建筑业、海洋电力业增加值均居全国首位,海洋工程装备、海洋生物医药、海洋化工、海洋石油等产业规模位居全国前列。


医养健康产业:

2017年山东省医疗健康行业主要收入超过了4600亿元,位居全国首位。山东老年人口占比较高,未来拥有巨大市场。

高端化工产业:

山东省是世界上三大炼化产业集聚区之一。山东省规模以上化工生产企业实现主营业务收入2.85万亿元、利润1647.7亿元,同比分别增长13.9%和21.1%。

现代高效农业:

2017年山东省第一产业产值约为2802亿元。

山东农业较为发达,其中肉类、果蔬、海产品等农副产品产量位居中国第一,粮食总产量位居全国第三位,同时山东省农产品出口额占全国农产品出口额的四分之一,已经连续19年位列全国第一。

文化创意产业:

山东有着悠久的历史文化,2017年山东省文化产业产值约为3030亿元,所占GDP的比重大约为4.17%。

精品旅游产业:

山东作为临海城市,其旅游业发展较为迅速。2017年山东省的旅游投资额度约为2232亿元,与去年相比增加了约11%。

现代金融服务:

2017年山东省一共有294家上市公司,与去年相比增加了26家,金融服务需求旺盛。

资料来源:2018年山东省国民经济和社会发展统计公报、选择山东官网


与财为伴


山东所谓的发展慢是相对来说的,广东和江苏毕竟是现代化经济为主体,从发展初期就是以民营经济为主,而山东早期定位是农业大省,近些年随着转型,也依然是国企和农业为主体,私企和创微企业为辅,目前也只有青岛、烟台、济南、威海四个城市在大力扶植小微企业和创业经济,其他城市虽然经济规模位列国内百强,但是不论经济活跃度还是民众收入水平,都比不了江浙粤闽这些省份。

另外一点就是地域原因,江苏浙江都是围绕上海打造都市圈,而且改革开放初期就有南京、杭州、宁波三大副省级城市外加1个直辖市,这样的组合配以江河湖海同步发展,其地理位置和自然资源优越性远非山东可比。广东紧邻东南亚,外贸经济自清朝就已经很发达,加之有港澳两城相邻,又有倾国之力打造的深圳,其经济格局起点就很高。所以江浙粤早期开始就是城市群模式发展,其城市群特点又都是以县域经济为主,每个县级市都像一个独立性很强的小城市,人口密度高、城市化进程快,以此方式将多个地市相连,各城之间的城市化对接程度比较高。

而山东有一半的位置都伸进海里,没有四邻西部有邻居的地方还是河南、河北、安徽,就一边靠着经济强省江苏,结果还是其经济最落后的苏北,周边一个可以依仗的强市也没有。虽有黄河出口,但却无法用于航运。胶东虽看似比较发达,但青烟威之间山地丘陵阻隔,主城区一个在北部海域、一个在南部海域,城市化对接难以实现,最有实力抱团发展的几个城市因此而久久不能齐力发展。江苏虽没有青岛港和烟台港这样的海港,但却有苏州港、南通港、南京港这样的世界顶级内河港口,其货物吞吐量丝毫不弱于山东的海港。所以山东不论地理位置还是自然资源,都被江浙粤完爆,发展跟不上是很正常的,这不单单的经济转型问题。看看上海旁边的苏州、无锡、常州、杭州,看看香港旁边的深圳、广州、东莞、中山,哪个不是以经济立足?如果京津所在位置紧邻济南,山东会是现在的境遇吗?

至于未来大的规划,我认为应该先从城市地位提升做起,以山东目前的情况,提升城市地位远比提升全省地位更容易。毕竟济南、青岛、烟台这些城市在国内还是数得上号的经济强市,只是由于吸引力难以抗衡其他巨无霸城市,所以人才吸引力和投资吸引力都处于弱势。但如果以整合的方式,将济南、青岛、烟台扩容,将城市规模和人口规模提升等级,这对于强化城市影响力是有很大帮助的。比如莱芜并入济南就是一个进阶动作,下一步可能齐河也会划归济南。而青岛一直以来就有海阳、高密、诸城划入青岛的传闻,我倒很希望这是真的。而烟台和威海应该重新合二为一。这样山东会出现三个万亿俱乐部成员,其中青岛的经济规模和人口规模将可以正面抗衡成都、武汉、杭州,济南可以抗衡郑州、长沙、西安,烟台可以抗衡无锡、大连、宁波,这样拥有3个新一线城市的山东,会以新的姿态和自信去和其他强省强市竞争。这不单单是GDP数据叠加而已,而是影响力和规划级别对城市自身地位的强化。


城市发展报告


你这悟空问答出的题目和你的释义并非如此;山东也并非有掉队一说。具体道来依据有下:第一,单纯从GDP增长和总量看,仅仅反映一个时期的经济概貌。大家都知道,在计划经济到市场经济转入期,各省的经济基础结构严格来说是说了不算的,这里面有中央调控的影子和严格的资源配置方式,比如说,山东为何成了化工、石油大省?这与山东所处的位置和中央的能源布局有直接关系;因此,山东胜利油田、齐鲁石化不仅仅只是个地方企业,依次类推,山东与广东相比,外向型来料加工型的外企就明显少于后者;到了粮食安全层面,山东省又是农业部的重点计划调控的大省(山东的邻居则是抓紧时间分田建企丛生了众多的民企);到了军事层面看,山东又似乎从没有掉队过,解放后的大军区建制从未丢掉济南军区,北海舰队司令部也从来不撤离山东,加上现在的航母基地,山东的战略地位也比广东江苏强了好几条街;再看国企对比,山东的国企都是大块头的巨人,比如中车四方机车车辆工厂,这里的复兴号高铁出厂比例占了全国45%以上,潍柴、浪潮……也在排着队等着发言;新省委组建后,山东省直接被中央批准为全国唯一一个新旧动能转换试点省,这就意味着中央对山东未来发展给予更高的期待,一大块政策的红利将极大的向山东倾斜……提问者自己看看,你提的问题算是个问题不?只知其一,不知其二的局外人,是读不懂山东这个具有厚重历史、全国三十几个兄弟中自给自足最好的省份的。因此,结论是:山东从未掉队、中央一直重视的黄海之滨、孔子之乡的大省早晚有一天GDP拿第一不算是个事。。。。



璞行天下361度


山东近年来经济发展较慢,不仅仅是山东的问题,山东只是北方的代表而已,虽然山东前些年发展不错,但那是经济发展初期,北方都发展较快,因为那时发展比较粗放,没有技术含量,南北方看不出差距,现今就不行了,以以山东为代表的北方经济就出现大问题了,南方特别是江浙闽粤为代表的南方,优势就凸显出来了,南方是我国经济文化的中心,是历史形成的,南方的氛围就是以发展经济为中心,不像北方就是搞政治,做官是北方人的终极追求,南方人的终极追求是做大老板,然后有钱了,再在官方找靠山。所以但今天我国发展经济已经到了瓶颈,这种情况下再要有突破式发展就得靠技术含量了,指的是商业上的技术含量,北方人就不行了,差距太大了,因此你就看到北方经济这几年一直不景气,但是南方一片欣欣向荣。国家靠南方经济支撑着,所以山东经济不行不是一个山东的问题,是整个北方的问题,所以国家不从文化上商业整体氛围的营造上下功夫,北方经济只能是越来越差。


青山路径


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山东在我国的经济史上具有举足轻重的历史地位,在历史上,青岛很早就有了纺织工业,是我国五大纺织工业基地,济南等地的工业也非常发达,在上世纪90年代,苏北农村的墙上就刷着大标语:学山东、学苏南、超苏中,至今记忆仍然历历在目。

山东自古就是孔孟之乡,自古文人辈出,现在也是我国公务员考试、艺术类考试人数最多的省份之一,山东的高考分数线历来也是我国最高的省份之一。山东呈现出人才多、文化氛围浓厚、文化教育事业发达的局面。

山东地理位置优越,北连京津冀、南连苏皖,和河南、河北相邻,面朝大海,是长三角经济圈、京津冀都市圈的交汇之地,可以享受到这两个经济圈的重叠优势;山东是我国沿海经济带的重要一环,港口众多,和韩国隔海相望,海运发达……

然而到了2018年,山东的GDP还在7万亿徘徊,目前是7.8亿,而他的邻居江苏呢,已经进入了9万亿俱乐部,达到了9.2万亿,和山东整整相差1.4万亿,这是什么概念呢?相当于江苏省的省会南京和东方大陆桥的东桥头堡连云港2018年的GDP之和,这就是!差!距!

分析山东的经济态势,不难发现,山东的经济内生性严重不足,所谓内生性,就是来自于个体、私营、外资经济发展很不爽,不发达,人们创业热情不足、创业意愿不足、创业环境不完善。

山东的经济结构以化工、重工业为特色,但是现代服务业、高科技产业、现代农业等方面,还略显不足,经济转型乏力,呈现出GDP数字还可以,但是经济活力不足、老百姓得到的实惠不够、经济质量还有待上升。

山东经济在全国排第三,整体优势很明显,山东也制定了在2019年开始的几年当中高速公路、高铁规划,这将大大促进山东的发展,要致富、先修路,这句话,听起来简单,但却对一个地方的发展,具有实实在在的推动作用。

山东在营商环境、诚信机制建设、融资环境优化等方面措施不断,鼓励创业、创新、外资项目落户山东,这都将促进山东的发展,促进山东的经济质量上台阶、上档次,山东的明天会更好,当然能在什么时候进入9万亿俱乐部,还需要各位网友等待、等待、再等待!心急吃不了热豆腐,不等,能有什么办法???

对于山东的发展,您有什么想法,对于山东老百姓而言,有没有得到实惠、创业的时候有没有不爽,欢迎您拍砖、留言,当然也欢迎您关注今日头条MBA智慧钱大山,和全国各地的小伙伴一起成长!


MBA智慧钱大山


山东发展慢腾腾的原因是思想保守,划地为牢,以邻为豁,夜郎自大。例如一,山东是视公务员为最吃香的,万般皆下品,唯为做官高,每年报考或录取公务员是全国最高的。所以在山东以做官为荣,投资创业的气氛不浓。二是过去山东交通状况是较好的,这几年高铁高速发展慢投资少,路网密度小,连河南都赶不上了。三是山东封闭保守观念强,对外开放意识弱,如临沂至徐州,济宁至徐州,济宁至商丘,荷泽至开封等都不通高速高铁,距离百多公里,就是不规划不建设不开通,有的高速都修到山东边界,山东就是不接通,邻省河南江苏安微到山东交通部门协调多次都不买账。这样划地为牢,怎么能发展快呢?山东该醒醒了!


浪遏飞舟389999


把山东的镇,村这一级搞好了,山东的经济就上去了,看看广东,浙江,江苏的乡镇,山东的书记,村长没本事还干一辈子,已严重制约了山东的中小企业发展!


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