亞丁-瀘沽湖反穿瀘亞線,看納西族美女,還能蹭門票

上一篇對瀘亞線正穿作了詳細介紹,但老鐵們說能不能在整理一下反穿的攻略,因為從亞丁到瀘沽湖有些重要路口需要詳細標註一下,為此才整理這篇反穿攻略,沒有看到上一篇的老鐵請關注,查找歷史記錄就能看見,相互對照更能快速瞭解路線情況。同時上一篇正穿還有很多需要在這篇完善,儘可能為各位老鐵提供有價值實用的信息。當然也要帶大家看看美景美女,以及瀘沽湖蹭門票的事情,回饋老鐵們的一直的支持。


為什麼說反穿?這個是根據瀘亞線名稱來說的,瀘在前,亞在後,正穿就是瀘沽湖到亞丁,反穿就是亞丁到瀘沽湖僅此而已,官方沒有規範叫法,其中亞丁香格里拉鎮到瀘亞線鐵橋叫亞三路,瀘沽湖到屋腳鄉岔路口這段叫亞瀘路,這些都是官方叫法,岔路口到瀘亞線鐵橋目前官方沒有統一叫法。從瀘沽湖到亞丁下坡居多,相對會輕鬆一些,反之亞丁到瀘沽湖就是上坡多,難度也有一些,不過目前路面都基本硬化和鋪設柏油馬路,除雨季會有塌方造成路面損壞的情況以及冬季下雪封山,其他時候路況都非常穩定,不會影響通行。

這篇我從新調整了一下里程的計算關鍵節點,便於大家更容易理解。

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里程,根據分段導航關鍵節點來計算里程,時間和公里數可能會有出入,具體以實際行駛為準,這裡只作參考。

亞丁(加油站)--各卡鄉 81公里 1.5小時

各卡鄉--俄亞鄉 48公里 1.1小時

俄亞鄉--樹壩村 18公里 0.4小時

樹壩村--屋腳鄉 81公里 2.5小時

屋腳鄉--瀘沽湖 49 公里 1.5小時 格姆女神山進瀘沽湖

共計277公里,大概用時7哥小時以上,根據實際情況應該大7-9小時之間,尤其是雨季行車,山區道路車速不會太快。

路線組成

亞丁--瀘亞線鐵橋 140公里 規格為 雙向車道的柏油路面 (屬於亞三公路)

瀘亞線鐵橋--依吉鄉 20公里 規格為單車道(不是單行道)硬化水泥裡面

依吉鄉--瀘沽湖(格姆女神山進) 117公里 規格為單車道(不是單行道)柏油路面

路線具體走向

香格里拉鎮(以前叫日瓦鎮)加油站--俄初山--各卡鄉--吉呷鎮--俄牙同鄉(在路口右下坡,不進俄牙同鄉)--俄亞鄉(沿東義河順流而下)--鐵橋(過橋左轉沿水落河逆流而上)-撒多電站(左邊河對岸)-樹壩村-水泥橋(不過橋直行沿水泥路上山)--依吉鄉--原始森林(依吉18拐)--岔路口(右轉)--屋腳鄉--前所鄉--前所路口左轉瀘沽湖方向--格姆女神山埡口--達祖碼頭牌坊

關於導航問題

很多夥伴比較依賴導航,沒導航基本就沒辦法開車,但在橫斷山很多路在導航上是無法導航的,加上部分路段沒有信號,所以鋒哥通過總結經驗,採取分段導航,記住關鍵節點,目前從亞丁可以直接導航到俄亞鄉,俄亞鄉是木裡縣的,導航的時候注意,俄亞到樹壩基本不能導航,只能按我路線描述的走,然後樹壩村可以導航依吉,屋腳,瀘沽湖。

建議下載好離線地圖,雲南省河四川省,如果會使用規矩更好。建議手機卡用移動和電信,如果會用軌跡那就更好,這樣在沒信號的情況,利用GPS也可以離線導航軌跡。

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俄亞到樹壩段以河流為參照,此圖是這區域的河流分佈圖,藍色線為河流,紅色線瀘亞線, 東義河是亞丁俄亞方向流過來與水洛鄉,依吉鄉方向流過來的水洛河在瀘亞線鐵橋匯合,然後在匯入金沙江。

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香格里拉鎮加油翻越俄初山的地圖導航

關鍵路口路況

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亞丁,瀘亞線起點,在香格里拉鎮去往亞丁景區遊客中心的一個拐彎處,右邊去俄初山,左邊拐彎去景區大門

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各卡線 思子功村岔路口,右邊是去迪慶香格里拉 ,此線路為稻城到迪慶香格里拉公路,也叫稻香公路,目前未通車,預計年底會通車。通車後去迪慶香格里拉就方便很多。

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東義加油站 吉呷鎮

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俄牙同鄉路口,右下坡去俄亞,鐵橋

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這個塌方涉水裡面也是歷史遺留問題,如果連續下雨,轎車還是注意。座標:俄牙同鄉同頂村

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俄亞鄉路口,如果不進俄亞大村去玩,直行就行了,如果要去玩,返回的時候走右邊就可以了,是個類似三角形轉盤。

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俄亞鄉路口

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瀘亞線鐵橋

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瀘亞線鐵橋

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瀘亞線鐵橋,過橋左轉

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過橋沿水洛河逆流而上 硬化水泥路

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鐵橋到樹壩懸崖路段

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快到樹壩前的撒多電站

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樹壩

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依吉鄉對面的上山公路

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依吉鄉 下依吉18拐

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依吉鄉到屋腳鄉岔路口

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岔路口到屋腳的爛路,這也是歷史遺留問題了

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涉水路段

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前所鄉岔路口,直行是去永寧鄉,左轉才是進瀘沽湖,要翻越格姆女神山埡口,可以俯瞰瀘沽湖全景。

獻上納西族美女

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純樸的笑容,真不是網紅們可比的。

還是補發一些風景照吧

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俄亞大村

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俄亞大村

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瀘亞線沿途

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俄亞大村

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依吉原始森林埡口

關於美景美女,鋒哥想弄個專貼,這裡就只先發幾張大家嚐鮮。西線的風景在俄初山,卡斯地獄谷,俄亞大村,依吉原始森林,仁江寺,格姆女神山埡口,以及沿途的原始生態。

關於蹭門票的事情,這個希望老鐵們不要傳播出去,自己知道就行了,從亞丁到瀘沽湖走瀘亞線 是經前所鄉翻越格姆女神山埡口到達祖碼頭牌牌坊,這樣走目前是不需要門票的,也沒有收費崗,直接就進瀘沽湖了。有老鐵說,不買票,裡面會不會查票,查票是肯定有的,但概率小,不過為了以防萬一,鋒哥告訴你怎麼辦?如果不信中標了,你的理由是:我只是過路的,或者過境的,他們會讓你繳納過境保證金,到了出口在退還你。關於蹭門票的事情鋒哥也想弄格帖子,詳細給老鐵們介紹。鋒哥儘量保證每週一貼。

總結

瀘亞線目前最大的困難是天氣,尤其是在雨季的時候,塌方的概率非常大,很多路都修在懸崖下,有的是半山腰上,山體土層鬆軟,下大雨就會引起滑坡塌方。所以儘量避開雨季去,或者選擇一輛高底盤的車去最為保險。

鋒哥將會陸陸續續的發佈亞丁到瀘沽湖能通車的道路攻略,敬請關注!未來也會發布亞丁到麗江,亞丁到迪慶,亞丁到木裡,等線路攻略。

本文部分從網絡收集的信息整理,以及群友提供實況信息,出行前請確認天氣及路況信息。

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