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如今对于机场的命名有着很明确的政策规定，不可以随意起名字
2005年8月31日中国民用航空总局局务会议通过发布了《民用机场使用许可规定》，其中对机场的命名规则作出了详细的规定。
在《民用机场使用许可规定》第三章“民用机场的名称管理”的第三十七条明确写道：
民用机场的命名应当以确定机场具体位置并区别于其他机场为准则。根据这条规定，各地民用机场的名字中必须包含机场所在地地名，例如
“成都双流国际机场”，该机场位于成都市双流区。
“济南遥墙国际机场”，该机场位于济南市历城区遥墙镇。
“南京禄口国际机场”，该机场位于南京江宁区禄口街道。
“上海浦东国际机场”，该机场位于中国上海市浦东新区。
以上这些机场的名字都是遵循着城市名+机场所在区县街道的命名方式，西安咸阳国际机场也不例外（北京首都国际机场除外）。
（西安咸阳国际机场） 早在1924年，西安就建立了首座民用机场——“西安西关机场”，该机场位于西安市安定门外西郊。
后来随着时间的推移，西安西关机场的位置越发阻碍西安的发展，因为关西机场距离西安市中心实在是太近了，直线距离仅仅4400米，飞机的起降对西安居民构成了极大的噪音困扰，而且也妨碍了城市的扩张。
1982年，时任陕西省省委书记的马文瑞专程向中央汇报道：“西安西关机场迁建迫切性，希望空军把咸阳底张机场交给地方使用，改为民航机场”。
1984年，中央批准在咸阳修建新机场，到1991年西安咸阳国际机场正式投入运营，当时设计人流量为200万人次/年，成为国家一级民用机场。
之后在2003年9月16日完成二期工程建设，西安咸阳国际机场T2航站楼启用。
2009年7月8日，西安咸阳国际机场专用高速公路建成通车。
2012年5月3日完成二期扩建工程，T3航站楼开始使用。
2013年咸阳机场航空货运中心投入使用。
2018年西安咸阳国际机场旅客吞吐量达4460万人次，全国排名第七，成为西北地区重要的航空枢纽港。
（西安咸阳国际机场地处咸阳境内）
很多外省人都认为西安和咸阳是一个地方，西安就是在咸阳的基础上扩建形成的，双方是一脉相承的，但其实西安和咸阳是完全不同的两座城市，一个是秦帝国都城，一个是汉唐帝国都城，二者没有传承关系。
咸阳是陕西的一个地级市，位于西安的西北边，主城区在渭河以北，而西安的主城区则是在渭河以南。咸阳市是陕西比较大的一个市，2018年常住人口为436.61万人，仅次于西安和宝鸡，位列全省第三。
由于和西安距离很近，两座直线距离仅为25公里，因此陕西省政府一直力推“西咸一体化”的发展策略。
（咸阳和西安挨着非常近）
到2014年1月6日，国务院正式批准成立“西咸新区”，这也成为中国的第七个国家级新区。该新区规划控制面积882平方公里，其中644.56平方公里在咸阳境内，到2017年1月22日，西咸新区划归西安代管，西咸一体化进一步加深。
千佛山车神
首先不是西安没有机场，而是西安原西关机场整体迁移至现西安咸阳国际机场，这点毋庸置疑，有人要说那为什么要建在咸阳而不直接叫咸阳国际机场呢，这个要从法规上说一说了，根据《民航机场使用规定》中第三章民航机场名称管理中的第三十七条，民用机场的命名应当以确定机场具体位置并区别于其他机场为准则和第三十八条，运输机场名称应当由机场所在地城市（或地、州）名称后缀机场所在地具体地点名称组成。根据规定由此我们可以看到西安是有机场的，西安咸阳国际机场中的西安是机场所在城市名称，城市名称后缀的咸阳是机场所在地点名称，所以机场所有方是西安市，建设地点在咸阳市。
如果这个规定还不足以说服你的话你可以看看现在各航空公司的基地，分公司，和民航系统，机场系统都在西安，而不是在咸阳。
不会爬树的monkey
准确的说应该是咸阳国际机场。这个机场从西安搬到咸阳，已经没有西安什么事儿了。西安通过行政手段强硬加上西安二字。因为这个机场不属于西安市管。就和西安交大。和上海交大没有什么关系一样。西安交大也是从上海搬迁到西安的。难道说西安交大前面还要加上上海二字吗？再说咸阳市是地级市。跟西安市没有什么行政关系。
手机用户3574738063
这个问题的答案很简单，因为机场命名是有规定和规则的。
一般情况下都是按照： 城市+机场具体所在的镇或乡或区+国内/国际（根据有没有海关边检等出境检查）来命名。
举个例子：广州白云国际机场，其中“广州”是指机场所服务的城市、“白云”指的是机场所在地的名称白云镇、国际就不用解释了，指出入境检验管理等。
以此来对照西安咸阳国际机场就一目了然了，西安是机场服务城市，西部机场集团总部也在西安市，咸阳是机场所在地的名称，机场建在这里不代表属于这里，国际的意义同上。
根据《民用机场使用许可规定》第37条规定“民用机场的命名应当以确定机场具体位置并区别于其他机场为准则”，第38条规定“运输机场名称应当由机场所在地城市（或地、州）名称后缀机场所在地具体地点名称组成”。
同时像西安这样的城市不仅有民用机场还有JY机场，因此在机场命名上就会更加遵循第37、38条规定。
让很多朋友产生不解的问题是，西安后面跟的是一座城市而不像其他城市后面跟的是一个地区。
这也跟西安咸阳两座城市相近距离有关，两座城市相距十几公里，是我国城市距离最近的几对城市之一，因此也提出了“西咸一体化”。
西一安鲜
西安咸阳国际机场，是原西安西关老机场，不能满足日益发展的民航运输的需要，迁移至咸阳一个军用小机场。现已发展成为拥有三座航站楼的西北地区最大的大型国际港口，西安的机场建在了咸阳的地盘上，故称西安咸阳国际机场
醒褔整船79847
提这个问题的人是唯恐天下不乱。
异乡48390256
无聊不无聊？北京大兴机场为什么要加大兴呢？杭州萧山机场为什么要加萧山呢？上海浦东机场为什么要加浦东呢？因为后面的名子才是机场所在地！提出这问题脑子没毛病吧？
剑锋172
机场作为从事航空服务的有限公司，企业起名的惯例，应该有各自专属商标名称，不能以城市名称作为公司商标。但北京国际机场是个特例，它就不加顺义。所以，机场往往在城市名字前之后，加一个机场所在地区知名度高的名称，作为公司名称。
这样做的目的，方便人们寻找机场所在位置，一个城市可以建两座机场，不会造成机场名称重复。比如上海有浦东和虹桥。
不过，虽然咸阳在西安行政辖区，但咸阳在历史上的知名度，要远远大于西安。这样就悲催了，大家脑子里感觉咸阳和西安不分上下，为何不叫咸阳国际机场。因为虽然咸阳在古代比西安有名，无奈如今成为西安的一个地区。
山西信息
就像南京-禄口机场，济南-遥墙机场一样，是个地名，要分开念，西安-咸阳机场。只是咸阳的名气大，就觉得是两个地方。
三头小猪
机场城市名是服务的城市，城市后的名称是给机场起的名字，如广州白云机场。咸阳机场命名有歧义，使大家误认为此咸阳是表示城市而不是机场名称，这都是咸阳政府惹得祸。
