2019年被稱作5G應用元年，或許還會成為
6G研發元年。3月24日至26日，各國200多位頂尖無線通信專家齊聚芬蘭萊維（Levi），參加由芬蘭奧盧大學主辦的全球首個6G峰會。峰會主旨是“為6G到來鋪平道路”。
白皮書定義6G標準和性能
此次會議上，各大通信巨頭主要研討了關於6G通信的標準以及相關的性能數據，而在前兩天，首份6G通信白皮書也是正式公開了。
白皮書聲稱，未來6G通信所能夠提供的性能將會是目前5G的數百倍，6G通信的峰值傳輸速度可以達到1TB（1000G），目前5G的協議速度則是10GB。
各通訊強國均已投入6G研究
愛立信、諾基亞、法國電信集團、韓國三星等移動通信巨頭都派出頂級專家參會，闡述各自的6G願景。重點集中在寬頻譜，高速率，超低時延，超遠距離，超低功耗，和基於AI 的應用方向，具有較高的一致性。
來自中國電信、華為、中興和清華大學的專家也參加了此次峰會，展示了中國的6G方案。
清華大學牛志升教授針對6G網絡需要更多基站的問題，提出可以將電動汽車和自動駕駛汽車作為移動雲服務器或基站，建立能夠快速部署的無線網絡，既能服務汽車自動駕駛，又能溝通汽車內外。
華為則提出，在通信維度方面，除了更高的速率、更寬的頻譜，6G應該拓展到海陸空甚至水下空間。
硬件方面，天線的角色也更為重要，對材料和加工精度都有更高的要求。軟件方面，人工智能在6G通信中將扮演重要角色。將人工智能算法用於無線通信領域，比如資源分配、信道編譯碼是一個新的熱門方向。
華為還提出了用6G時代通過大腦意念控制聯網物品，以及利用WIFI、基站進行無線充電等概念。並計劃在2030年建成能夠容納1Tbps傳輸速率的無線通信網絡。
華為6G研究緊鑼密鼓
任正非在之前接受《經濟學人》 採訪的時候就表示，對於6G技術的研發，華為肯定已經領先全球了。不過任正非認為6G技術在10年之後才會開始正式地投入使用。
華為加快對於6G網絡技術的研發，需要充足的研發資金的，因此轉讓5G技術確實是一個非常好的選擇，華為會獲得更多的研發資金，這樣的話才便於更好地前進，更快地踏入新的6G時代。
當然，任何新技術的探索和研究都不是會100%成功的，如果選錯方向或者研發遇到瓶頸就有可能大大拖延產品推出時間。
美國在4G和5G研究上的方向性錯誤已經導致朗訊、摩托羅拉這種通訊製造巨頭的衰落，並使得美國在通訊設備製造上落後別國不少。因此美國一定會在6G研發上奮起直追。
華為當前已經打下一個很好的基礎，希望華為務必戒驕戒躁，摒棄互聯網的浮躁和金錢慾望，專心搞研發，繼續領先6G時代。
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