看中了贝纳利502C,但是我哥说加点钱买宝马310,纠结了,该怎么选?

1天10杯水


外观见仁见智,我前天在商场看到展示的310实车,做工一般,而且两根金色的前悬太土了。是我的话,毫不犹豫502c


AlfaHuang


说实话我就是宝马310GS车主由于以前没骑过大排,不知道骑大排的感觉,说说个人感受吧,现在公里数是5200多,这款摩托个人感受就是声音不行其它的毛病没有太多,至于别人说什么漏油或者冬天发不着本人没遇到过,估计我在的地方太热,还有就是电瓶亏电的问题也没遇到,跑过最快的速度是134,上山的话还是比其它的大排要好跑,高速不能和公升级别的比,什么烂路或者不好跑的至少310没让我失望,同级别的可以说甩开一条街,但是声音就被别人甩开不是一条街的问题了,超控性是我最满意的,可能是我经常上茶山的问题,所以我选310是针对于我自己的需求,国产的摩托小毛病同样多就看个人运气了,还有个最黑的地方就是配件都很贵,保养也贵油耗100公里3.4就算你在城里骑也是3.6基本很少上到3.7花自己的钱买自己爱的摩托,不管是国产也好大贸也罢,自己随心吧,蓝天白云就是情怀,黑科技还是有的,就是阿三做的摩托肯定不如德国原产,以前出过的问题基本决绝,没有绝对的好看你个人运气,我才接到车一个月不到就被小石头飞到灯罩上直接开裂,一打听换要三千多想想算了坚持着用吧,希望能帮助到你[灵光一闪]








漫香茶行浮生


宝马310,你就不要买了,,,前几天我骑摩托车,宝马310大哥追上我,他说他买310,特别后悔,小问题特别多,买了它,他说他要卖,我说你买你就要赔钱,,,兄弟,再不用折腾了,我买的是个,19款500x,,,,,买一回车也不容易,三思而后行。



小马---


两个都是垃圾,都有严重的质量问题,贝耐利就不说了,国产工艺,细节很粗。宝马310,印度坑钱货,刚上市因为便宜,销量很大,然后小问题不断,都是质量问题,我也在当地宝马4s店订了一台,交了5000订金,到现在也不去提车,后悔了,到订金不能退,但可以换别的车型。买了的都后悔


社会昆少


一月份提的502c,除了车子重,没有后扶手,挪车不方便之外,其他都很好。



速度与生命不能共存


不如再加点钱买台h2吧



机车诗人老黄


无需质疑,宝马310。国产就是国产,进口完全是不同的感觉。玩机车的都知道。无论是质量,操控,各个方面,国产都无法比拟!为了当时喷子说我是键盘侠,上个图




爱摩托的摸摸


宝马310小单缸,是唯一不被宝马车友群邀请的车,所以基本不用纠结了。把钱给我吧⛄





啊啊啊管理


关键看题主的用车需求,然后来分析一下:

1、有没有长途摩旅需求,这里说的长途,是指1000公里以上吧。国产车质量稳定性是绝对弱项,跑1000公里以上的长途,完全看运气,点子正你的车会很顺利,但是通常来说烧个保险丝,全车断个电,打不着火,某个灯不亮了这些都很常见。

2、对排量的需求,账面数字排量和实际路面感受,502排量大,功率扭矩都比310大了一个级别,没法比。但是真上了赛道或者林道或者山路或者非铺装路面,假设两个车手技术差不多,502应该跑不过310,因为车重不同调教不同导致的操控性不同。但是在大直道,纯跑直线加速,比个极速那502肯定完胜,毕竟双缸500排量在。

3、对装逼的需求,只打个比方,宝马X1 1.5T三缸发动机和长城VV7 2.0T 双边四出大排气 开出去,那个更装逼?哈哈,看题主你自己的认识了。

现在310Gs价格在39000左右~502新版多少钱来着?


M君君146


反正使用到现在没有任何故障可能运气比较好!动力对新手绝对足够,链条稍微紧一下,排气最好换一个那就完美了!








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