今天早上到朋友的店裡閒逛，看到朋友店裡新到一臺福建奔馳的V260的私人定製版，發現有點意思，就給大家來盤一盤。
新國六奔馳七座商務MPV
因為國六標準的出臺，現在的奔馳v級進口版本不多了，基本都福建奔馳出產的V260，V260在整體的外形設計上倒是有點偏向於奔馳旗下的轎跑系列。
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天使翼型LED大燈，商務風格的鏡面奔馳三叉星徽標，雙幅式的鍍鉻進氣格柵，可以說是家族式設計的典範了。
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從側面看，發現這款奔馳V級有了一個海豚行加高頂的車頂設計，問了一下朋友，這款奔馳v級商務MPV的車身尺寸為：5140*1920*2220，相比原型車要高出不少。
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走進駕駛室，深黃和黑色搭配的真皮和深咖色的中控實木飾板形成了一種歐洲復古風的感覺，高大上的感覺立馬就出來了。
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中控部分以COMANND娛樂控制系統和懸浮式液晶屏幕為使用主體，再搭配一些簡約造型的物理按鈕，整體的操作感還是不錯的。
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車內空間格局採用的時下十分流行的半隔斷式空間佈局，由大尺寸車內數字電視以及奔馳御用的BOSE環繞聲車載音響佔據了半隔斷的空間。
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雖說駕駛室的黑色還有深黃色配色能夠營造出一種歐洲復古風的感覺，可以後艙也同樣使用這樣的配色後就會發現，太老氣，真的太老氣了，可能只有一些上了歲數的企業老闆會選擇這樣的內飾配色。
新國六奔馳七座商務MPV
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拋開配色不說，座椅本身倒是功能強大，媲美航空頭等艙的功能性，多達十六項的方向調節，腿託，電動按摩以及通風加熱一應俱全。
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如此多的功能性操作都可以在座椅扶手的隱藏式電子觸控屏上完成，隱藏式的滑蓋設計，讓電子觸摸屏的存在不會影響到座椅舒適度，一舉兩得的人性化設計。
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後排的電動三連坐沙發座椅在座椅的柔軟程度上要比前排的航空頭等艙座椅更甚一籌，中央的摺疊式扶手也可以提供一些出行時候的便利。
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座椅支持一鍵平躺成床，柔軟的座椅轉眼間就變成了一張能夠躺下睡上一覺的沙發床，路上累了困了都不用紅牛戰馬了，想睡就睡。
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