股價再創新低！上市三個月股價逼近發行價慘遭腰斬，四大券商三季度“抄底”結果抄在了半山腰……
截止11月15日收盤，中國通號(688009)股價報收6.7元，再創上市以來新低，跌幅3.74%。
在近期多隻科創股跌破發行價，而中國通號作為最“便宜”的科創股，也已經逼近了發行價。
資料顯示，中國通號於2019年7月22日上市，是第一批上市科創股中的一員，其發行價僅為5.85元/股，截至目前其發行價仍是最低的。
不過，中國通號在上市首日股價曾最高達到15.21元/股，當日報收12.27元，在橫盤半個月後，中國通號便開始了持續下跌之路。按當前股價計算，距離其最高價早已慘遭腰斬，期間最高跌幅則已超55%。
與此同時，在上市首日其市值曾最超1600億元，如今僅為577.6億元，三個月時間蒸發逾1000億元！
作為央企股，中國通號更是全球領先的軌道交通控制系統解決方案提供商，中國通號擁有行業領先的研發與集成能力，能夠為客戶提供軌道交通控制系統全產業鏈一體化服務。
財報顯示，2016年至2018年，公司營收分別為298億元、346億元、400億元，同期淨利潤分別為30.5億元、32.2億元、34.1億元，營收、淨利一直保持雙增長狀態。
2019年三季報顯示，公司前三個月實現營收281億元，同比增長10.07%，歸屬淨利潤為28.1億元，同比增長15.22%。
業績向好，股價便宜，中國通號也受到了機構的追捧。
三季報顯示，在前十名無限售條件股東中，出現四大頭部券商的身影。國泰君安證券持有1677.36萬股，華泰證券持有1290萬股，招商證券持有350.2萬股，申萬宏源證券持有265萬股，四大券商合計買入約3582萬股。
不過，四大券商“抄底”卻抄在了半山腰……數據顯示，三季度股價均價為10.719元/股，而目前公司股價僅為6.7元……
對於科創板陸續出現的破發現象，業內人士表示，出現破發很正常，基本上沒有出現全面性的破發。目前出現破發的個股是在基本面、科技含量等方面受到一些質疑。
此外，部分個股上市之後漲幅非常大，遠遠偏離其實際的、內在的價值；隨著個別新股股價持續走低甚至破發，表明市場投資科創板正在實現價值迴歸和價格發現，充分體現了科創板市場化制度改革的方向。
證監會主席易會滿曾表示，從科創板開市以來的情況看，改革取得了初步成效，可以用“符合預期，基本平穩”8個字來評價。
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