長安的CS75 PLUS從上市之初我就在關注了，因為是婚車的緣故挑選很謹慎，今天就給大家分享下我的CS75 PLUS體驗感受吧，為大家選車做個參考。
這兩年的汽車設計路線好像都偏向年輕運動化了，CS75 PLUS也不例外，大片的菱形中網和誇張的進氣口有很強的運動氣息，這麼激進的前臉設計以前只在合資車上見過。
CS75 PLUS全LED組合前大燈組，造型犀利，可以自動切換遠近光。最炫的就是車頭的貫穿式前位燈，科技感十足，我是沒想到燈還能這樣設計，網上看過一個改裝視頻，這個前位燈能自己改裝成跑馬燈，可以變換不同顏色，CS75 PLUS開在街上別提多拉風。
CS75 PLUS內飾採用了大面積的皮質和軟性材料包裹，加上鍍鉻裝飾，車內質感一下就上來了。如果坐在車裡不看車標，一般人絕對想象不到這是一輛十多萬的國產車。6向調節的電動座椅，還帶記憶功能的。CS75 PLUS記憶功能還可以跟車鑰匙聯動，在車機裡設置好以後，不同的鑰匙進入車內，座椅會自動調節到這個鑰匙主人設置好的坐姿。
CS75 PLUS扶手箱裡還暗藏乾坤哦，這裡面有一個空調出風口，可以放飲料進去，夏天冷藏，冬天加熱，簡直爽歪歪。CS75 PLUS後排也有一個獨立出風口，好評。我同事那個合資車後排就沒有出風口，坐在後面總感覺悶悶的。
CS75 PLUS最吸引我的除了外觀，就是它的智能配置了。比如語音控制、雙屏互動、分屏顯示、手機投屏等等功能，它的儀表盤和中控屏都是12.3英寸大屏，儀表盤會根據駕駛模式的不同變換主題。CS75 PLUS最棒的是中控屏上的導航能投射到儀表盤上顯示，開車看導航更加方便直觀了。
CS75 PLUS我的這臺是2.0T+8AT的動力組合，起步和加速都很快，這麼大的車一點也沒感覺到肉，油門一給動力就上來了。渦輪介入比較早，在1500轉以上就很兇猛了，要不是路上車多，我真要起飛了。
看了一眼這輛CS75 PLUS車的油耗情況，開了250KM油耗9.1，對於一輛2.0T的車來說這個油耗算不錯了，我朋友1.8T的車子油耗都10個往上。CS75 PLUS整體體驗非常棒，果然沒有辜負我之前在網上追車的期望。
閱讀更多 蚌埠喜洋洋長安汽車 的文章
