2019廣州車展將來襲，相信很多人對參展的新車都很好奇。
隨著新能源車時代的逐漸來臨，廣州車展上的純電動SUV新車也越來越多了。這就來為大家預覽一下，廣州車展上即將亮相的那些純電動SUV新車。
長安E-Rock（長安CS55 PLUS純電動版）
新車亮點：最大續航里程可達到605km
外觀方面，長安E-Rock與長安CS55 PLUS的差別並不大，只是將開放式進氣格柵換成了純電動車特有的封閉式進氣格柵。而車頭兩側LED光源頭燈，提升了氣質。車身側面，車身線條賦予強硬的視覺衝擊力，雙色鋁合金輪圈看起來更為運動。
內飾方面，雙液晶顯示儀表提升了整體的科技感，中控量鍍鉻材質的裝飾也進一步提升了整體的觸摸手感。與燃油車區別的是，新車在內部採用新能源車專屬的藍色部件進行裝飾。
動力系統，新車搭載一臺最大功率為160kW，並配備一組三元鋰電池。續航方面，新車最大續航里程可達到605km。
編輯點評：長安E-Rock採用即將在廣州車展上市的長安CS55 PLUS的造型基礎上打造而來，本來就取得了顏值上的先機，而超過600公里的續航里程更是在純電動車市場獲得優勢，相信上市之後勢必將迎來購車狂潮。
奧迪Q2L e-tron
新車亮點：NEDC工況續航里程僅為265km
奧迪Q2L e-tron與燃油版車型有較高的相似度，區別在於前臉中網進氣格柵採用密輻銀色裝飾條封閉式設計，並且車身多處增加了“e-tron”標識以凸顯其新能源車型的身份。Q2L e-tron的車身參數與燃油版一致，分別為4237/1785/1548mm，軸距為2628mm。車尾的設計則與燃油版車型相似，主要區別在於尾部的排氣筒換成了密輻銀色裝飾條計。
內飾方面Q2L e-tron也與燃油版車型保持高度一致，搭載三輻式多功能真皮方向盤，懸浮式中控屏、圓形出風口等，呈現了一副標準的奧迪內飾。
動力系統部分，Q2L e-tron配備最大功率為100kW、峰值扭矩290N·m的電機，並採用了寧德時代的三元鋰電池組，NEDC工況下的續航里程為265km。
編輯點評：對於奧迪Q2L e-tron目前已經在廣州車展前夕上市，但是補貼後20多萬的售價與僅僅265km的超短續航形成了鮮明的對比，這樣的奧迪純電動SUV真的會有人買嗎？
哪吒U
新車亮點：NEDC續航里程達500km以上
新車外觀基於Eureka 01概念車的整體設計而打造，簡潔中又帶著高雅範兒。車身尺寸為4530/1860/1628mm，軸距達2770mm。
內飾方面，屏幕又多又大。中控臺搭載25寸+8寸的超大內飾屏幕，配備小You智能機器人，左右兩側的A柱上還有4塊顯示屏形成“透明A柱”，避免視覺盲區造成的行車危險。此外，車內還搭載PIVOT智能座艙系統，實現對家庭物聯網功能。
續航方面，NEDC續航里程達500km以上，最大續航達660KM。動力方面將提供兩驅和四驅兩個版本。其中，四驅版電機最大功率為270kW（367PS）、0-100km/h加速時間為4.9秒；兩驅版車型的最大功率為150kW（204PS），0-100km/h加速時間為6.6秒。
編輯點評：哪吒品牌推出以來，除了品牌名稱之外並沒有讓人印象深刻的產品，如今哪吒U的到來或許會成為一個突破點。
威馬EX6 Plus
新車亮點：6座佈局的純電動SUV
設計方面，新車採用純電動車常用的封閉式車頭，而兩側犀利狹長的大燈組、兩側包圍並有內凹式設計看起來更加大氣，黑色下護板提升了越野氣質。
車內部分，威馬EX6 Plus預計將採用6座座椅佈局，整體外觀設計與概念版高度保持一致，延續了家族化設計語言。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4802/1839/1710mm，軸距為2703mm。
動力方面，新車搭載的電機最大功率為160kW（218PS），最大扭矩315N·m，綜合工況續航里程或達到500km。
編輯點評：作為一款少見的6座純電動SUV，威馬EX6 Plus到來可以彌補一定的市場缺失。最大500km的續航也達到了主流水平，新車只要補貼後的價格合理，也許能獲得市場的認可。
廣州車展這幾款純電動SUV新車，你最期待哪一款？
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