白領最愛的地鐵站竟然是這幾個?看完周邊房源我知道為什麼了

之前看過一篇最受白領歡迎的地鐵站的文章,看到名列TOP10的幾個站點,不禁感嘆,

好地段就是會吸引人……不僅租房,附近新房更是非常少。
早晨上班族從居住地乘坐地鐵到工作地,傍晚再乘坐地鐵從工作地返回居住地,地鐵成為了白領最主要的通勤方式。


官方統計了地鐵進出站流量,這些數據一定程度反映了上班族們的居住地分佈和工作地分佈,描繪了城市內部人口的出行軌跡。


那麼上海哪個地鐵站周邊租住的白領最多呢?
分析師通過早高峰(7點-9點)進站流量數據反映不同地鐵站軌交通勤白領的數量。

白領最愛的地鐵站竟然是這幾個?看完周邊房源我知道為什麼了

*(來源克爾瑞)

上圖為克而瑞統計進站流量最高的十個站點。在分析師看來,這些地鐵站可以分為三類:交通樞紐型站點、產業聚集型站點以及居住型站點。
下面分析下排名前六的地鐵站吧,行家也整理了這些站點周圍新房房源,你可能會了解白領最喜歡的站點背後的原因!

白領最愛的地鐵站竟然是這幾個?看完周邊房源我知道為什麼了

01

莘莊

代表詞:交通樞紐

莘莊在上海市閔行區,是一個傳奇的發展。十幾年前,僅靠著一條一號線的流通,一路直通市區,到黃浦區的人民廣場大約半個多小時。

前提是你能一次成功擠上地鐵。

莘莊因為有超級交通樞紐而早早起航因為有商業航母聚集而迅速崛起……

因為有產業,有人口,有商機,有政策,有規劃,有願景......如今的莘莊已一躍成為主城副中心,作為上海西南的重要交通樞紐,受虹橋和徐匯經濟輻射,多條高速、快速路在此交匯,未來更是多條軌道交通環繞,可謂“上海中心城區的西南門戶”。

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但是缺!少!新!盤!

十幾年間,一手新盤的供應屈指可數,供應一度枯竭!隨著人口不斷湧入,莘莊所面臨的問題也日漸突出。十多年新房供應缺失。近兩年來莘莊板塊也沒有宅地出讓,證明未來幾年莘莊都不會有新盤供應。
盼了很久盼來

天薈,這種地段資源的房源當然是很快清盤了,僅一個還在售的盤是金輝海上銘著

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02

九亭

代表詞:價格窪地

整個上海樓市,大虹橋可以說是大部分購房者的方向,但對預算有限又想置業大虹橋的剛需們來說,買房從來都不容易。

從虹橋目前的房價格局來看,作為一線外溢區的虹橋5km內,新房全線也逼近6萬,10km內江橋、七寶、趙巷都已經是5萬+,20km外的青浦新城也早已4萬+…

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九亭這個板塊離大虹橋很近自不必說,離市中心也近,搭9號線半小時可達徐家彙,交通便利,其他區域配套也基本成熟。


但很奇怪的一點是,九亭在虹橋近圍板塊內,房價卻是最低的。

早在10月份認籌的綠庭尚城·璟悅,均價約4.5w-4.6w,行家曾寫過這個盤,感興趣的朋友可點擊查看:

收官之作!大虹橋5km的“超低新盤”,總價不足300w起,最後328套!

除了綠庭尚城璟悅,如今九亭又有一個全新盤即將入市——洋江唐頓公館

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03

上海南站

代表次:換乘王

上海南站位於徐匯內中環間,徐匯的新房本來就備受關注,上海南站作為交通樞紐,集火車站、地鐵站、客運站為一體,在上海的交通中發揮了重大作用,新房自然已經沒有了。

行家查到,附近的海上名邸二手房均價已經到了9-10W/平。所以更大可能是一大批白領在此換乘公交或其他交通工具。

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04

徐涇東

代表詞:大虹橋

要說今年以來最火的板塊,那一定是大虹橋。最近進博會期間,也有很多人乘2號線去往國家會展中心……虹橋商務區也有許多白領在此工作。

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徐涇東地鐵站附近,新房房源還是不少的,中核錦悅府、中駿天璟等都位於大虹橋商務區主城區內,目前中核錦悅府還有少量複式在售

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05

泗涇

代表詞:性價比

說到泗涇,很多人會第一反應就是外地人的聚集地。但是在房地產人眼裡,這是一塊寶地,這幾年金地、融創、格力等優質房企的入駐,房價像“坐了火箭”一樣“揪”一下就上來了。


泗涇雖處外環,卻可能比一些住在市區的人生活都更便捷些。


9號線貫穿了其中,利用交通便利,逐漸形成了以泗涇地鐵站為中心的一個商業圈,在很大程度上解決了原本泗涇內沒有商業配套的限制。


對於有點實力的剛需客戶來說,泗涇是一個非常好的選擇置業地。



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*金地自在城

最著名的金地自在城就在泗涇,最後一次開盤是金地璽悅,目前房源已經全部售罄,據聞同濟晶萃即將加推。目前還有

綠波景園在售。

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06

金運路

關鍵詞:新機遇


13號線金運路,行家初次查閱關於金運路資料,就發現有很多寫字樓,距離金沙江路也很近,環球港、近鐵廣場都不遠處,主要是價格優勢很大,也成為眾多白領的好選擇。

白領最愛的地鐵站竟然是這幾個?看完周邊房源我知道為什麼了

江橋一向新房稀缺

,出幾次新盤,就賣光幾次,去年的龍湖天璞、今年的保利雲上都是哄搶對象,一方面是未來,一方面又是價格窪地……

最主要的嘉定江橋,成為大虹橋拓展區之一,又在14號線的帶動下,也將要有大變化了。



莘莊、上海南站作為交通樞紐型的軌交站點,是典型的公交換乘大站,雖然進站流量較高,但軌交白領並不一定直接租住在站點周邊,也同樣有很高比例的白領通過公交接駁地鐵站。
泗涇、九亭等地鐵站則大多位於居住型板塊,居住配套較為成熟而整體房價相對不高,對於租房者來說則是性價比之選。


除了這兩種情況之外,有一個非常特別的廣蘭路地鐵站。



白領最愛的地鐵站竟然是這幾個?看完周邊房源我知道為什麼了

廣蘭路位於產業資源聚集的張江板塊。在傳統認知中,產業聚集型區域大多是客戶外導型區域,就算區域內有客戶也應以產業內生客戶為主。


為什麼會有如此多的白領客戶不在張江工作卻選擇租住在張江呢?


——家庭成員的影響。張江這種高能級的產業聚集板塊,員工的單身比例較低,因為伴侶在張江工作而選擇租住在張江的現象非常普遍。

大家都說,交通是一個城市的脈絡。看了這麼多地鐵站,是不是挑起新房來,也更有主意了呢?


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