汽車的輪胎一般幾年換一次比較好?

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汽車輪胎多久換,這個問題真的是一個讓每個司機頭疼的問題,換的勤了覺得太吃虧,浪費錢,而不勤有怕出危險,且危險係數一般都很高,一般來說,輪胎到了下列情況,就正好更換了

其一:輪胎到達磨損刻度線:每個輪胎的花紋裡面都有一個磨損刻度線,它表示輪胎能接受的左後磨損底線,當磨損到達這個刻度的時候,汽車的輪胎就失不具備其自身的安全性能,必須強制更換。其二:輪胎過了保質期,輪胎一般來說都是有保質期的,輪胎工廠給出的保質期一般是三年,三年內出了品質問題工廠是負責的,(買車的時候汽車生廠廠家自帶輪胎,也是質保3年或10萬公里)造成的安全事故也都根據責任進行賠償,而過了三年也就意味著這個輪胎過了保質期了,不可以繼續使用,否側出了問題輪胎工廠是不負責的。當然了,有些輪胎出廠以後經過經銷商最後買到輪胎店可能已經過了幾周甚至兩單個月,所以大家換輪胎的時候千萬得看清楚輪胎側檯面上寫的生產日期,不看的話吃虧了只能怪自己呀。


Merlyn0819


技術流說車

2小時前 · 汽車領域創作者

輪胎需不需要更換隻看幾點:

1:首先看輪胎胎冠磨損情況,如果磨損到溝槽裡面的極限塊位置,就必須要換了,如果經常跑長途或高速,應提前更換。

2:沒有車庫,風吹雨淋日曬,輪胎易發生老化,根據老化程度決定換與不換,如果裂紋不深,可以考慮延遲更換。

3:輪胎胎壁如有鼓包,則必須更換!

4:輪胎胎壁不能有明顯外傷,輕微一點點皮不影響,但是如果過深或者露出胎壁簾線,則必須更換!

5:如果輪胎修補過多次,且修補工藝過差,為了避免日後行車安全和不必要的麻煩,也請更換。

6:如果輪胎傾角和前束與原廠數值偏差過大,則會導致輪胎羽狀磨損或塊狀磨損,這樣會造成行駛過程中極大的噪音,也會影響車輛的剎車距離以及過彎的穩定性等。這時候也必須要換輪胎!

需要注意的是:輪胎的磨損正常與否和車輛的底盤狀況緊密相關,四輪定位就是解決底盤問題的最佳辦法。

四輪定位做過以後,應達到以下要求:

1:四輪定位數據應調整在原廠數據範圍之內。

2:路試時車輛不能跑偏。

3:車輛直行,方向盤應處於絕對居中的位置。

4:車輛過彎以後,方向盤應準確及時的回到居中位置附近。

5:不管前輪任何一個車輪顛簸,方向盤不能有太大偏擺,都應具有回正的能力。

如果我的回答能幫助到你,請關注我![大笑]

第一張圖是輪胎磨損極限塊的照片

第二張圖是非常規範的輪胎修補照片

第三個修補就不說了

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對於絕大部分私家車來說,按照每年行駛1萬公里左右計算,輪胎更換週期一般控制在4-5年或者4-6萬公里為宜。輪胎是一輛汽車身上磨損最頻繁、受外力衝擊最直接的零部件,他的優劣直接關係到我們日常行車安全,所以要儘量遵循週期更換的原則。而影響汽車輪胎使用壽命的因素也有很多,下面我們具體聊一聊。


決定輪胎磨損程度輕重的首要因素就是使用頻率了,也就是說你跑的越多,輪胎磨損自然越嚴重。現在隨著鋪裝道路的普及化,早期的坑窪不平等爛路確實少了很多,輪胎使用壽命也大大延長。不過,如果我們不注意駕駛習慣也會加速輪胎磨損,比如急加速、急剎車、猛打方向等等,都會造成輪胎與地面硬摩擦瞬間加劇,甚至造成局部磨損嚴重的現象,日常駕駛要溫柔起步、提前點剎慢剎、轉向也要控制車速。

決定輪胎使用壽命的第二個因素就是外部環境了,比如日曬雨淋、停車不注意地面狀況等等。輪胎本身就是橡膠製品,日曬雨淋會讓輪胎髮生質變,高溫加速老化,雨水腐蝕輪胎表面。平時停車時不注意觀察地面狀況,比如地面坑窪不平,導致輪胎長時間處於變形狀態;比如隨便停在馬路牙子上,尖銳物體上等等,都會造成輪胎受力不均。

如何保養輪胎已儘可能延長使用壽命,其實我們只要平時注意檢查輪胎胎紋變化,及時清理夾雜的石子等硬物,避免長時間露天停放,雨後及時清水沖洗輪胎,停車找平坦路面是完全可以把輪胎性能發揮到極致的。當然無論我們再怎麼保養,只要正常使用,都有他的期限,4-5年就應該考慮更換了,希望我的回答對您有所幫助。


貓眼看車


謝悟空!

正常情況下,如果是用時間來確定換輪胎的話,最長時間不要超過5年。很多人在3年左右就換掉。

由於輪胎使用情況不一致,輪胎質量也不一樣,很多人按公里或者磨損程度更換。也有人按時間更換。

一般情況下,大都按使用情況更換。比如說,輪胎到極限,花紋深度小於1.6mm,或者側面被刺,正面被刺大於5mm以上等。

一般廠家也有規定,但基本上沒按規定執行。有的人輪胎行駛6萬公里就換了,有人十幾萬公里才換;有人3年換了,也有人5年以上沒換。

所以,輪胎更換最好根據實際情況而定。但土豪和單位車肯定3年就換了,這個大家都懂的。


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汽車輪胎的使用壽命與使用汽車的環境、駕駛方式有密切的聯繫,正常情況下輪胎可以使用5年左右,但車主要結合汽車輪胎的磨損標誌,當輪胎的磨損標誌達到1.6毫米時就需要及時更換,避免在使用過程中出現異常,影響行車安全。

附:需要更換輪胎的情況:

1、輪胎的側面會有磨損極限標誌,當輪胎達到磨損標誌時,需要及時更換輪胎。

2、汽車輪胎受損,當胎面上出現裂縫、胎面鼓包或者是磨損不均勻的情況時,也需要及時更換輪胎,輪胎使用過程中出現多次補胎時也需要及時的更換輪胎。

3、由於輪胎的材質為橡膠,在使用過程中會出現不同程度的老化,如果使用時間較長,需要定期讓專業人員對輪胎進行檢查。

影響輪胎使用壽命的因素:

1、行駛速度:

正規的輪胎生產廠家生產的輪胎一般都會有速度等級,在使用汽車輪胎時需要按照速度規定駕駛,如果超速會影響輪胎的使用壽命。

2、輪胎溫度:

汽車在運行過程中由於摩擦會引起輪胎的溫度升高,輪胎溫度過高容易加劇輪胎的磨損,同時增加爆胎的幾率。

3、輪胎負荷:

當汽車的承重越大,輪胎的使用壽命就會越短,尤其是在車輛超載的情況下,輪胎磨損更加嚴重,汽車輪胎一般都有載重指數,車輛承重應該在載重指數的範圍內。

4、道路條件:

駕駛過程中的道路條件也是影響輪胎使用壽命的重要因素,當車輛行駛在砂石路面或者惡劣的路況時,輪胎的使用壽命會下降,日常開車時儘量選擇路面比較好的道路,避免在開車時對輪胎造成異常磨損。


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輪胎需不需要更換隻看幾點:

1:首先看輪胎胎冠磨損情況,如果磨損到溝槽裡面的極限塊位置,就必須要換了,如果經常跑長途或高速,應提前更換。

2:沒有車庫,風吹雨淋日曬,輪胎易發生老化,根據老化程度決定換與不換,如果裂紋不深,可以考慮延遲更換。

3:輪胎胎壁如有鼓包,則必須更換!

4:輪胎胎壁不能有明顯外傷,輕微一點點皮不影響,但是如果過深或者露出胎壁簾線,則必須更換!

5:如果輪胎修補過多次,且修補工藝過差,為了避免日後行車安全和不必要的麻煩,也請更換。

6:如果輪胎傾角和前束與原廠數值偏差過大,則會導致輪胎羽狀磨損或塊狀磨損,這樣會造成行駛過程中極大的噪音,也會影響車輛的剎車距離以及過彎的穩定性等。這時候也必須要換輪胎!

需要注意的是:輪胎的磨損正常與否和車輛的底盤狀況緊密相關,四輪定位就是解決底盤問題的最佳辦法。

四輪定位做過以後,應達到以下要求:

1:四輪定位數據應調整在原廠數據範圍之內。

2:路試時車輛不能跑偏。

3:車輛直行,方向盤應處於絕對居中的位置。

4:車輛過彎以後,方向盤應準確及時的回到居中位置附近。

5:不管前輪任何一個車輪顛簸,方向盤不能有太大偏擺,都應具有回正的能力。

如果我的回答能幫助到你,請關注我![大笑]

第一張圖是輪胎磨損極限塊的照片

第二張圖是非常規範的輪胎修補照片

第三個修補就不說了





技術流說車


汽車輪胎一般5年需要更換一次。根據輪胎的保質期:輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期,前兩位代表週數,後兩位代表年份。隨著輪胎橡膠逐漸老化,輪胎側壁會出現深紋。但只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂,就可繼續使用。輪胎側壁上的三角形標誌可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起,可以確定輪胎的實際磨損極限,那個數值應該大於1.6毫米,小於1.6毫米就需要更換輪胎了。

拓展資料;汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。



AUTO君


一,磨到止損線/換

二,受傷後鼓包/換

三,到使用年限/換

四,到特殊地區/換

五,心裡不喜歡/換



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