重庆是一座举世闻名的山地城市，大山是这个城市的名片和骨架，也让城市的拓展更加的艰难，平地成为珍贵的资源。而就在重庆的中部，却有一座比主城地形更加复杂和崎岖的城市，它就是涪陵。
涪陵位于长江与乌江交汇处，因乌江古称“涪水”，巴国先王陵墓多葬于此而得名，全区幅员面积2942.3平方公里，城市建成区面积68.4平方公里，常住人口116万人，是闻名中外的“榨菜之乡”和国家级页岩气示范区。
涪陵处于四川盆地东部的“盆东平行岭谷区”与“巫山大娄山中山区”过渡地带。和三峡地区几乎所有的城市一样，整个城市都是建在山坡上，自下而上从旧到新，犹如一幅活生生的考古地层分布图。很难想象几十万人就拥挤在这一片山的凹面中。
有网友曾经这样形容：如果说重庆是山城，那么涪陵就是山城中的山城。陡坡路段比比皆是，公交车竟然不减速的畅行无阻，实在是有点让人心惊胆战。从山顶俯瞰涪陵，真是一个风水宝地啊，城市如同一个聚宝盆。
然而，尽管地形并不优越，勤劳勇敢的涪陵人，却在这片崇山峻岭之中，建成了一个大城市。涪陵地处重庆地理版图的几何中心，是国家规划定位的成渝城市群四大区域性综合交通枢纽之一。
涪陵交通便捷，境内3条高速公路、3条铁路纵横交错，距江北国际机场仅1小时车程，内畅外联、四通八达的立体交通网络基本形成。
就在不久前，重庆前三季度各区县的GDP公布，涪陵的表现可谓异常抢眼，共实现地区生产总值902.1亿元，位列全市第四，仅次于渝北、渝中和九龙坡。比大部分主城区发展的都还好。
而位居涪陵前面的九龙坡区，前三季度GDP为936.37亿元，只领先涪陵34亿多元。如果涪陵继续努力，成为重庆全市前三，区县一哥的希望已经非常大了。
与此同时，即将运行的涪陵综保区，将更好的助推城市的发展，作为重庆市第四个综保区。涵盖了保税加工、保税物流和保税服务等三大业态。未来的涪陵综合保税区将建成没有海水的“国际港口”、没有跑道的“国际机场”、不出国门的“国际市场”。
你如何看待涪陵的发展呢？
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